F1

El último título se remonta a 2008

McNish ve a Ferrari bajo presión: "La luna de miel ha acabado"

El fichaje de Sebastian Vettel y las tres victorias de 2015 inspiraron gran confianza
El objetivo era luchar por el Campeonato en 2016, pero Mercedes no cede terreno
vettel-ferrari-mcnish-laf1.jpg
Hugo Sánchez
80
26 Abr 2016 - 19:40
Ferrari progresó mucho entre 2014 y 2015, y aunque este 2016 comenzó de forma ilusionante la realidad es que el Campeonato ya se perfila como una lucha de tú a tú entre los dos pilotos de Mercedes, Lewis Hamilton y Nico Rosberg.

El expiloto Allan McNish ha escrito en su columna para la BBC que la Scuderia carga con mucha presión para reconquistar un Campeonato que se le resiste desde hace casi una década. El año pasado "todo era muy prometedor con la llegada de Sebastian Vettel y el gran paso adelante respecto a 2014", pero la mejora es insuficiente.

"Como siempre ocurre, tienes una luna de miel que dura una temporada pero eso ya ha terminado. Cada vez hace más tiempo desde el último título de Ferrari y no hay nada que les ponga más presión que la presencia del gran jefe, como hizo el presidente Sergio Marchionne en China".

Cada vez hace más tiempo del último título de Ferrari

"Marchionne dejó claro que es imperativo que el equipo empiece a ganar. Él es un hombre de negocios y necesita ver un retorno de su inversión. La presencia de Marchionne en China, un mercado muy importante para sus ventas de coches, fue una declaración de intenciones muy clara. Fue algo embarazoso que tras una buena sesión de clasificación los dos pilotos (del equipo) chocaran entre sí.

El escocés también ha opinado sobre el polémico incidente de la primera curva de Shanghái. Se alinea con el ruso Daniil Kvyat y culpa a Sebastian Vettel de dejar descubierto el interior.

"Vettel fue muy crítico con Daniil Kvyat por ese incidente, pero para mí la culpa era claramente de Vettel. No vio que Kvyat llegaba hasta que ya era demasiado tarde. La puerta estaba abierta, había un hueco del ancho de un coche entre el piano y su Ferrari".

80 comentarios
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Michael 91
27 Abr 2016 - 16:29
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#39 @#36 Suponía que quedó claro en el mismo post que usted responde. No le gusta 1seg, bueno, vamos ... Ver comentario
Está claro que el estimado compañero REY le ha sacado los colores y en vez de rectificar rebaja las expectativas y no pasa nada por rectificar y reconecer que le sacaron los colores pues todos nos equivocamos. No coló porque hay gente que sigue la F1 sin fanatismos. Recordarle que Senna jamás salió campeón si el mejor auto. Saludos.
27 Abr 2016 - 16:26
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#37 @#28 De ser cierto lo que apunta y la gran ventaja que usted dice que reportaban a Ferrari las prueb ... Ver comentario
Usted realmente no es muy serio amigo! Le pasó los años en los cuales Ferrari realmente aprovechó las pruebas privadas en Fiorano, claro que no siempre con éxitos en pista. Año 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 y claro 2008! Saludos amigo y no me haga perder más el tiempo!
27 Abr 2016 - 16:19
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#36 @#35 Mire bien las diferencias en clasificación entre Ferrari y Red Bull y luego nos cuenta lo del ... Ver comentario
Suponía que quedó claro en el mismo post que usted responde. No le gusta 1seg, bueno, vamos con medio, no le gusta medio bueno vamos con un cuarto! Solo mire las cantidades de poles que tiene RB y no solo Vettel A ver si me queda claro, usted y Rey me dicen que el RB de esos años no era el mejor auto de la Parrilla? No era superior al Ferrari y demás autos? Yo por lo menos reconozco que Senna ganó 2 de 3 campeonatos con el mejor auto de la parrilla, pero ustedes son como los Ultra Alonsistas que tanto combaten en esta WEB! MEGA FANÁTICOS que no pueden ver que el pibe Vettel ganó sus 4 títulos con un autos superior al resto, porque de verdad muchachos me están buscando el pelo al huevo para demostrar que? Que no era el mejor auto? Vamos a hacer lo más fácil USTEDES dos demuestrenme a mi que el RB, de esos años no era el mejor auto y despues hablamos!!! Saludos
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Michael 91
27 Abr 2016 - 16:16
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#30 @#4 el del 1999 parecia que nadie de Ferrari lo queria ganar y el del 2002 llevaba 5 carreras ganada Ver comentario
Les pasó como en 2010...cambie el nombre de Irvine y ponga el de alonsotegui. Saludos.
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Michael 91
27 Abr 2016 - 16:14
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@#28 De ser cierto lo que apunta y la gran ventaja que usted dice que reportaban a Ferrari las pruebas libres, no se entiende mucho cómo no lograron maximizar esa ventaja durante muchos años. Haciendo mucha pista han estado muchos años sin ganar. Saludos.

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Michael 91
27 Abr 2016 - 16:09
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#35 @#32 Otra vez REY con la misma canción, no le gusta 1 seg, póngale medio!!! Esta bien Rey el RB d ... Ver comentario
Mire bien las diferencias en clasificación entre Ferrari y Red Bull y luego nos cuenta lo del segundo de difeencia, amén de que vea las carreras por supuesto. Saludos.
27 Abr 2016 - 16:04
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#32 @#27 Tiene ud. La prueba de lo que dice, puede mostrarme los números que avalan eso, puede ponerme ... Ver comentario
Otra vez REY con la misma canción, no le gusta 1 seg, póngale medio!!! Esta bien Rey el RB del 2010-2011-2012-2013 era un auto inferior al Ferrari y Vettel ganó a pura muñeca y talento a todopoderoso Ferrari de Alonso! No voy a buscar tiempo por tiempo pero si cuantas Poles contabilizaron cada uno! Temporada 2010: Sobre 19 Carreras Vettel 10, Alonso 2, Webber 5, Massa 0 Temporada 2011: Sobre 19 Carreras Vettel 15, Alonso 0, Webber 3, Massa 0 Temporada 2012: Sobre 20 Carreras Vettel 6, Alonso 2, Webber 2, Massa 0 Temporada 2013: Sobre 19 Carreras Vettel 9, Alonso 0, Webber 2, Massa 0 Lo compare solo con los pilotos Ferrari, si estoy con mas tiempo busco los tiempos, ya que son MUCHAS Poles! Saludos PD: No se moleste, muchos campeones del mundo ganaron sus títulos con el mejor auto, incluyendo mi propio ídolo! Solo que de compañero de equipo tenían a otro campeón!
27 Abr 2016 - 15:44
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#30 @#4 el del 1999 parecia que nadie de Ferrari lo queria ganar y el del 2002 llevaba 5 carreras ganada Ver comentario
A mi me dio la misma impresión en 1999! Aun recuerdo al pobre Irvinne esperando en el box a que encuentren las gomas correctas! Saludos!
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Rey
27 Abr 2016 - 15:31
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#29 @#25 .....claro, clarooo.....jajajaja. Fue Sebastián, clarooo.....el coche no era superior, noooo.. ... Ver comentario
Podemos aplicar lo mismo a tu amado, por que no le ganó a Button el año pasado, porque no discutió el campeonato si tenia un Mclaren equipo de prestigio en F1 de siempre, creo que eso responderá tus cuestionamientos
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Rey
27 Abr 2016 - 15:28
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#27 @#20 Le repito, con un auto 1 seg más rápido tooodo es más fácil! Se lo explico o me va a segui ... Ver comentario
Tiene ud. La prueba de lo que dice, puede mostrarme los números que avalan eso, puede ponerme cuantas poles RB ganó superando en 1 segundo al segundo lugar, pues de Mercedes si hay pruebas, espero ansioso sus datos
Fredorigo
27 Abr 2016 - 15:05
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#25 @#24 Fue SEBASTIAN sin duda alguna pues sólo el tuvo el talento natural para reponerse y remontar p ... Ver comentario
si.....en China 2016 ya demostró lo "fuera de serie" que es. Por eso la rabieta, por supuesto.
27 Abr 2016 - 15:03
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#4 @#2 Titulo limpio? Preguntémosle a Eddie Irvine o a Rubens Barrichello si fueron limpios! Porque s ... Ver comentario
el del 1999 parecia que nadie de Ferrari lo queria ganar y el del 2002 llevaba 5 carreras ganada
Fredorigo
27 Abr 2016 - 14:39
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#25 @#24 Fue SEBASTIAN sin duda alguna pues sólo el tuvo el talento natural para reponerse y remontar p ... Ver comentario
.....claro, clarooo.....jajajaja. Fue Sebastián, clarooo.....el coche no era superior, noooo...... Tú si que estás ciego. Y entonces ¿porque no ganó en 2014???? También era un RB, y su compañero le demostró que con ese coche se podía ganar. Vengaaaa, venga, menos petanca y más F1. Y abre los ojos, que el Vettel no es ningún fuera de serie.
27 Abr 2016 - 14:21
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#20 @#15 Hay una evidente y gran diferencia pues el Tetracampeón alemán no falló jamás cuando tenía ... Ver comentario
Le repito, con un auto 1 seg más rápido tooodo es más fácil! Se lo explico o me va a seguir con el mismo cuento de 2010 y 2012? Es lo mismo que hamilton en 2014-2015 mi amigo! Saludos
Witakker
27 Abr 2016 - 13:58
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La luna de miel se acaba y Vettel no es capaz ni de ser subcampeón jajajaja

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Michael 91
27 Abr 2016 - 13:49
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#24 @#5 Sebastian? no! RB con sus difusores soplados , mapa motor alterando los bajos , alerones delante ... Ver comentario
Fue SEBASTIAN sin duda alguna pues sólo el tuvo el talento natural para reponerse y remontar para hacerse con el título de pilotos. Saludos.
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27 Abr 2016 - 13:44
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#5 @#3 ¿Podría decir en qué año se prohibieron las pruebas libres?. Que SEBASTIAN actúa como campe ... Ver comentario
Sebastian? no! RB con sus difusores soplados , mapa motor alterando los bajos , alerones delanteros flexibles... y un largo etc . no te equivoques !! saludos
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Michael 91
27 Abr 2016 - 13:21
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#18 @#13 [Editado por la Administración LaF1.es] Ver comentario
Saludos compa y lo mejor está por llegar.
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Michael 91
27 Abr 2016 - 13:20
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#17 @#16 disculpe ud no me conoce , mi primer carrera presenciada , fue el gp de monza de 1971 , el que ... Ver comentario
Ni en cambiar un embrague, sincronizados del cambio, y ni soñar pulimentar valvulas y asientos(trabajo fino). Un abrazo siempre Tarso Marques, y un placer leerle.
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Michael 91
27 Abr 2016 - 13:11
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#3 Lo dicho anteriormente! Ferrari no es más Ferrari desde el 2009! Pongas a Alonso, Vettel o quien ... Ver comentario
Por cierto que estaría genial que aclarara desde cuando están prohibidas las pruebas libres para saber si Ferrari consiguió éxitos sin las mismas. Saludos.
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