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El equipo Sauber se prepara para otro caluroso y húmedo Gran Premio, esta vez en Malasia. En Singapur, Felipe Nasr quedó por delante de su compañero de equipo y de los dos Manor. Ahora en Sepang, ambos monoplazas volverán a intentar superar a sus rivales, aunque tal y como sucedió hace dos semanas no lo tendrán fácil. El calor y la humedad son dos factores que influirán directamente sobre los pilotos, así como también el tiempo inestable. 

El equipo Sauber ha conseguido su mejor resultado desde el pasado Gran Premio de Austria. Felipe Nasr terminó decimoprimero con una estrategia a dos paradas que, sin duda, ha dado sus frutos. Lamentablemente, Marcus Ericsson no ha tenido la misma suerte que su compañero de equipo. El sueco finalizó decimoséptimo tras una mala jugada por parte de su equipo. 

El equipo Sauber se prepara para el Gran Premio de Singapur con optimismo tras las mejoras aerodinámicas introducidas en su monoplaza a lo largo de las últimas semanas. Pese a que por el momento, dichas mejoras no han dado sus frutos, lo cierto es que Marcus Ericsson y Felipe Nasr confían en sumar los primeros puntos de la temporada para el equipo en Singapur. 

El equipo suizo sigue con su mala suerte. El perjudicado en Monza fue Felipe Nasr, que no pudo finalizar el GP por un toque que tuvo con Jolyon Palmer al principio de la carrera que le dañó el coche. Marcus Ericsson sí que ha podido acabar, pero en 16º posición. Sauber sigue sin sumar puntos este campeonato y no alcanzan aún el nivel que tienen como objetivo.

El equipo Sauber ha vivido una complicada sesión de clasificación en la que sus dos monoplazas fueron eliminados en la Q1. La fiabilidad del coche les volvió a jugar una mala pasada y tanto Marcus Ericsson como Felipe Nasr volvieron a ser superados por Manor de Pascal Wehrlein. 

El equipo Sauber ha aprovechado al máximo los libres que se han disputado en el circuito de Monza. Los dos pupilos de la escuadra de Hinwil han realizado pruebas aerodinámicas, han utilizado todas las gomas disponibles e, incluso, han ejecutado una simulación de carrera.  Un sinfín de experimentos que le ha servido a los pilotos de Monisha Kaltenborn afrontar el sábado con buen sabor de boca.

No ha sido el día de Sauber. El peor parado ha sido Ericsson, que ha tenido que salir desde el pit lane por problemas en el sistema de refrigeración. Luego en la tercera vuelta tuvo un problema en la caja de cambios y tuvo que abandonar. En cuanto a Nasr, los escombros en la pista le provocaron un pinchazo y daños en el difusor y el suelo del monoplaza, pero ha podido finalizar en la decimoséptima posición.

Sauber no pudo pasar con ninguno de sus dos bólidos a la Q2. Felipe Nasr se quedó rozando la frontera para salvarse, mientras que su compañero de escuadra, Marcus Ericsson, que tenía que cumplir una sanción de diez posiciones, tuvo una serie de problemas que no le permitieron competir en condiciones.

Tras el parón veraniego y las merecidas vacaciones de los distintos equipos de la F1 ha vuelto la acción en pista en un trazado singular como es el de Spa-Francorchamps. Hoy se han disputado las primeras sesiones de entrenamientos libres y el fin de semana no ha empezado bien para Sauber ya que han tenido que cambiar el turbo de Marcus Ericsson y por ello perderá 10 posiciones en parrilla de salida, pero las sensaciones no son malas.

Marcus Ericsson perderá diez posiciones en la parrilla de salida del Gran Premio de Bélgica al usar el sexto turbo de su unidad de potencia. El piloto sueco también aprovecha para cambiar el ICE, que será su quinto de esta temporada, por el cual no recibirá sanción. 

Terminadas las vacaciones en el Gran Circo, los equipos vuelven a la carga para afrontar la segunda parte de la temporada. El equipo Sauber, sin estrenar aún su casillero, afronta la recta final del 2016 con la ilusión de poder cosechar algún punto. Al menos, sus pupilos, Marcus Ericsson y Felipe Nasr, son optimistas de cara a las dos próximas citas, Bélgica e Italia, donde esperan realizar una buena actuación.

El piloto brasileño, Felipe Nasr, ha declarado que la opción de permanecer en Sauber la próxima temporada es “una opción atractiva”, aunque está abierto a escuchar otras alternativas. Nasr cree que el nuevo respaldo económico que ha obtenido el conjunto suizo hace unos meses, por parte de Longbow Finance, pone a los de Hinwil en una buena posición de cara al futuro, pero él reconoce que no descarta nuevas oportunidades.

Marcus Ericsson está a la espera de la evolución que llegará al C35 tras el parón veraniego. Tras el rescate de Sauber, el equipo con sede en Hinwill parece que tiene cierto margen para actualizar su monoplaza, y para el piloto sueco es clave de cara a conseguir puntos.