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Clasificación decente para el equipo Sauber en Austin. Marcus Ericsson, que ha logrado el decimosexto mejor tiempo, confía en hacerlo bien el domingo y unirse a la lucha en mitad de tabla por los puntos. Por su parte, Felipe Nasr ha finalizado penúltimo con problemas en su coche que no le han hecho estar cómodo durante la sesión.

Cara y cruz para el equipo Sauber en los primeros entrenamientos del GP de Estados Unidos. La escudería suiza sigue sin puntuar en la presente campaña y tampoco lo tendrá fácil en suelo estadounidense. Felipe Nasr se ha impuesto a su compañero en ambas tandas, y se ha mostrado conforme, mientras que su compañero de equipo asegura que aún queda mucho trabajo por delante.

Tras ser capaces de solventar la problemática situación económica y financiera que estaban atravesando gracias a la llegada de Longbow Finances, el equipo Sauber ve poco a poco la luz. Fruto de estos cambios han llegado poco a poco varias piezas clave al C35, el desarrollo del próximo coche se ha acelerado, y sobre todo, hay un futuro viable para ellos.

Marcus Ericsson ha defendido la estrategia del equipo Sauber para la próxima temporada 2017, centrada en mejorar el rendimiento del chasis en detrimento de la unidad de potencia. La confirmación de que la estructura de Hinwill equiparía el motor Ferrari de 2016 no convenció en un primer momento a Ericsson, aunque su reflexión posterior le invitó al optimismo tras conocer que la inyección financiera de Longbow Finance se centraría íntegramente en implantar mejoras aerodinámicas capaces de impulsar al equipo a posiciones competitivas en la parrilla.

El equipo Sauber se prepara para la ruta americana con nervios y emoción. Tanto Marcus Ericsson como Felipe Nasr recuerdan el pasado Gran Premio de Estados Unidos como uno de los GP inusuales de la historia por las lluvias torrenciales que vivieron. Este año, el piloto brasileño espera igualar el resultado del año anterior; mientras, su compañero de equipo espera tener mejor fortuna y terminar la carrera, si es posible dentro de los puntos. 

Marcus Ericsson quiere cerrar su futuro tan pronto como sea posible. El piloto sueco termina contrato con Sauber esta temporada y mantiene varias opciones abiertas para 2017; sin embargo, no depende de él para decidir dónde correrá. El mercado está bloqueado por el movimiento de Hülkenberg, que Force India ha confirmado su marcha del equipo, y se espera que recale en Renault. Este fichaje desencadenaría el mercado de pilotos para el resto de equipos. 

Pocas veces en la historia de la Fórmula 1 finalizan todos los coches de la parrilla y este fin de semana en Suzuka ha sido uno de ellos. Este pasado Gran Premio de Japón no ha dejado a nadie indiferente con Nico Rosberg cada vez más cerca de su primer título o el pobre rendimiento de McLaren en casa de Honda.

El equipo Sauber ha vuelto a quedarse lejos de los puntos en un fin de semana difícil para los de Hinwil. Con una estrategia a una parada, sólo Marcus Ericsson ha conseguido mejorar su posición con respecto a la de salida (P18), terminando decimoquinto. Por su parte, Felipe Nasr acabó decimonoveno tras pasarse de frenada en la curva 11 y teniendo así que entrar en boxes antes de lo planeado. 

El equipo Sauber no está contento con su sesión clasificatoria en Suzuka. Problemas de configuraciónd el monoplaza y de hacer entrar en temperatura los neumáticos les han apartado de una mejor posición en parrilla. Adelantar es difícil, y mañana les espera una dura jornada.

Sauber ha dedicado las dos jornadas de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón en entender cómo se comporta el coche con diferentes reglajes y configuraciones aerodinámicas. El monoplaza de la escudería de Hinwil ha ido incorporando mejoras en las últimas carreras y todavía están analizando qué piezas son mejores para aumentar la velocidad del coche para tener más opciones de puntuar en lo que resta de temporada. 

Marcus Ericsson se muestra confiado de que seguirá en Sauber la próxima temporada, a pesar de que el equipo suizo todavía no se ha pronunciado sobre su alineación para 2017.

Sauber ha progresado pero no ha podido conseguir entrar en los puntos. Otro fin de semana que se le escapa para puntuar al equipo de Hinwil, teniendo una oportunidad de oro como la que ha tenido, después de varios abandonos y enlaces de carrera, que sólo le ha permitido alcanzar la duodécima posición Con Ericsson. En el apartado técnico, ambos monoplazas han tenido fallos mecánicos durante el Gran Premio.

El equipo Sauber sigue teniendo buenas sensaciones respecto al resto de la temporada y ven un pequeño progreso que les acerca poco a poco a la tabla media de la parilla. Hoy se ha visto reflejado al quedarse a las puertas de la Q2, de la que Ericsson se ha quedado fuera en el último segundo. Mañana esperan seguir luchando a la espera de ver qué sucede en carrera.

El equipo Sauber ha completado una jornada sin mayores problemas. Tanto Marcus Ericsson como Felipe Nasr han podido rodar bastante y de cara a mañana ya tienen la información necesaria para mejorar el balance. Lo único destacado, un ínfimo problema de refrigeración para el piloto brasileño en la segunda sesión de entrenamientos libres.

Pequeño susto para Marcus Ericsson, que hoy martes ha sufrido una caída en bicicleta mientras entrenaba para prepararse para el Gran Premio de Malasia. El piloto sueco ha salido ileso del incidente, que no ha truncados su buen humor.