F1

GP de Gran Bretaña

Los accionistas de McLaren, recelosos de entrar en IndyCar

Los propietarios del equipo quieren que la Fórmula 1 sea la máxima prioridad
Según informan desde Alemania, han parado la incursión 2019 que planeaba Brown
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07 Jul 2018 - 11:37

McLaren aparca su proyecto IndyCar para focalizar toda su atención en la Fórmula 1, según las últimas noticias que llegan desde Alemania.

Zak Brown quería que McLaren tuviese su propio equipo en la IndyCar, pero los accionistas han parado sus pies. Quieren que la formación de Woking dedique toda su atención a la Fórmula 1, donde ahora mismo atraviesan una profunda crisis deportiva y económica.

Muchos vieron en Gil de Ferran el candidato ideal para capitanear dicha escudería. De Ferran acompañó a Brown en un viaje a Detroit el primer fin de semana de junio, en el que tuvieron oportunidad de entablar contacto con algunos pesos pesados de la categoría.

La dimisión de Eric Boullier ha propiciado el ascenso de Gil de Ferran a director deportivo de Fórmula 1, lo que lo compromete con el equipo del Gran Circo.

Los accionistas no quieren embarcarse en una aventura americana cuando la base de su negocio, la Fórmula 1, se tambalea. Por ello, la revista alemana Auto Motor und Sport informa de que ya le han dicho a Brown que aparque su sueño de tener un equipo de IndyCar en 2019.

La misma cabecera también señala que McLaren necesita de forma imperiosa que Fernando Alonso renueve su contrato, pues en la actualidad es el activo más valioso de la estructura y su último punto de contacto con la élite.

Alonso niega que haya influido en los cambios de personal que han acontecido en su escudería.

"Yo sólo piloto coches. No me preguntaron, simplemente me informaron de todos los cambios y las nuevas posibilidades, como también informaron a Stoffel".

"Si hay otras personas trabajando en el equipo, es porque Zak cree que es lo mejor. Confío en Zak al 100%, como confiaba en Eric al 100%. Siempre confío en mis jefes porque son los que tienen toda la información".

29 comentarios
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Sebas
07 Jul 2018 - 13:38
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#3 Fernando sale de McL y ya tenemos a la pareja venida a menos Williams-McL luchando por no quedar úl ... Ver comentario
Eso se decía de Ferrari en el 2014 y mira...
07 Jul 2018 - 13:35
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Sigo sin ver el problema, aparcar los proyectos futuros en pos de solucionar el proyectoa actual, es lo lógico y normal en estos casos.
.
Y sigo sin ver el problema en posponer los proyectos futuros.

07 Jul 2018 - 13:29
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"Si hay otras personas trabajando en el equipo, es porque Zak cree que es lo mejor. Confío en Zak al 100%, como confiaba en Eric al 100%
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Interesante frase, teniendo en cuenta que FA, no da puntada sin hilo.
(Al menos cuando habla en frío, ojalá fuese así cuando habla nada más bajarse del coche, tran una mala carrera.)

07 Jul 2018 - 13:25
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Cuando una empresa se diversifica, es que ve que su negocio principal puede fallarle en un futuro.
Con las leves modificaciones del reglamento para el año que viene,mas menos que todo se quede igual.Esperando un 2021, que también sera todo muy leve.Le veo un pobre futuro a la F-1. Mas con los GTP asomando en 2020, y la búsqueda de mas caballos en la Indy.
La Formula 1 ha tenido altibajos, pero muy espaciados en el tiempo.Pero con 4 equipos en peligro de desaparecer,ya es hora de coger bien fuerte el volante.

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Ascari
07 Jul 2018 - 13:25
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Que la prioridad sea la F1 no creo que sea duda de nadie. Lo que pretenderán será darse a ver en otras categorías he intentar captar patrocinio.
La idea no es mala.

07 Jul 2018 - 13:20
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No son capaces delídar en una categoría y quieren luchar en dos. Veo muy cercano el fin de McLaren, muy a pesar mio

07 Jul 2018 - 12:38
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Fernando sale de McL y ya tenemos a la pareja venida a menos Williams-McL luchando por no quedar últimos, no solamente en el plano deportivo, sino mediático, publicidad, reconocimiento o imán de promesas, como Vandoorne, que debe estar soñando con pilotar un Force India, un Haas, o el Renault. Rb-Ferr_Merc están cerrados a cal y canto.

07 Jul 2018 - 12:20
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No veo el problema por ningún lado. Solo habría problemas si Fernando no siguiese en el proyecto.
Por lo demas... solo rumores de una publicación alemana, o sea, como siempre en estos temas, cotilleos que algunos le dan mucha credibilidad.

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Snooze u lose
07 Jul 2018 - 11:50
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telita, cuando dejaron ir a honda, se fue un 70% del proyecto indy, ahora esto.

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