La Fórmula 1 ya tiene revista oficial. Bajo la batuta de Liberty Media, el Gran Circo sigue apostando por invertir en contenido propio y muestra sus intenciones de estar presente en todos los niveles y formatos con este lanzamiento nuevo.
Los equipos de Fórmula 1 han tenido que cambiar sus rutas de viaje entre los primeros Grandes Premios a raíz de las medidas impuestas por algunos países respecto al tráfico aéreo por el coronavirus.
Ya está disponible toda la adrenalina de la temporada 2019 de la Fórmula 1 en Netflix. La plataforma estrena hoy la segunda parte de su documental 'Formula 1: Drive to Survive', que repasa en diez episodios la campaña pasada.
La Fórmula 1 ha registrado su mejor año económico tras la compra de Liberty Media en el año 2017. El Grupo de la categoría reina ha logrado unos beneficios de unos 17 millones de dólares –algo más de 15 millones y medio de euros al cambio– después de haber ingresado más de 2.022 millones de dólares –unos 1.858 millones de euros– durante la temporada 2020.
Liberty Media llevará la Fórmula 1 a Sudáfrica en marzo con un gran festival en Johannesburgo, la ciudad más grande del país. El evento contará con grandes nombres del deporte como Jody Scheckter, Valtteri Bottas y David Coulthard.
El Gran Premio de Miami ha vencido un nuevo obstáculo en la carrera para llevar la Fórmula 1 a la ciudad. El empate en una votación clave, celebrada ayer, hace que ya no necesiten la aprobación de la ciudad de Miami Gardens ni del condado para construir el circuito y celebrar el GP.
En Barcelona han comenzado a resonar rumores que hablan del posible regreso de Sudáfrica al calendario de la Fórmula 1. Los próximos meses serán clave para descubrir si el país vuelve al Mundial.
El circuito de Imola quiere reemplazar al Gran Premio de China y ha presentado una solicitud a la FIA en este sentido. La rápida expansión del coronavirus ha hecho a la Federación aplazar la cita de Shanghái y todavía no se sabe si se podrá reubicar la cita china en otra fecha esta temporada.
Chase Carey, CEO de la Fórmula 1, cree que buscar una nueva fecha para el Gran Premio de China será muy complicado, aunque esperan resolver con éxito la situación.
El director ejecutivo de la Fórmula 1, Chase Carey, reconoce que es probable que el GP de China se aplace debido a la crisis del coronavirus. El estadounidense asegura que posponer el evento es algo que Liberty Media ya estudiaba y en este momento es lo más probable.
El director general deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn, ha dado más detalles del plan que tienen para evitar que los equipos se aprovechen de cualquier vacío legal desde 2021.
Ross Brawn ha repasado la situación actual de la Fórmula 1 como previa a la temporada 2020. El director general deportivo del Gran Circo apunta a estar atentos a Honda y a Red Bull porque cree en sus posibilidades de llevar la voz cantante esta temporada.
Ross Brawn, director general deportivo de la Fórmula 1, cree que Lewis Hamilton y Michael Schumacher pertenecen al exclusivo club de los pilotos excepcionales, capaz de dejar sin habla con sus actuaciones.
La Fórmula 1 aún no ha tomado una decisión sobre el Gran Premio de China. Pese a que Ross Brawn aseguró que intentarán reubicar la cita a finales de año si se pospone por el coronavirus, las propuestas de nuevas fechas que se plantearon ayer en la reunión del Grupo de Estrategia han sido rechazadas.
La Fórmula 1 espera una decisión por parte del promotor del GP de China y de las autoridades sobre el evento, cuya celebración está amenazada por la expansión del coronavirus. Ross Brawn ha adelantado que de no poder disputar la carrera en abril, intentarán buscar una fecha a finales de año.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
