Leclerc firma su cuarta Pole consecutiva en Bakú: "Espero poder conseguir esa victoria"

La clasificación ha sido intensa y apretada. Aunque con la sonada ausencia de Lando Norris, que cayó en Q1, eran varios los invitados a la lucha por la Pole. Pero Leclerc no falló, como no lo ha hecho en los últimos cuatro sábados de competición en Azerbaiyán. El piloto de Ferrari, que también consiguió salir primero en el Sprint de 2023, nunca ha conseguido mantener el ritmo en carrera para firmar la victoria. Algo que, espera, cambie este año. 

"Va a ser una carrera muy larga y en el pasado éramos fuertes en clasificación y nos costaba en carrera. Este año tenemos un coche más fuerte en carrera, así que espero poder conseguir esa victoria, finalmente", ha especificado justo después de marcar el mejor tiempo. 

El monegasco tiene claro que esta es una de sus pistas preferidas. Tampoco lo ha ocultado nunca, pero quiere llevarse, por fin, el triunfo. 

"Es una de mis pistas favoritas de la temporada. Me gusta muchísimo. No ha sido un fin de semana fácil tras el accidente de los Libres 1. No me ha faltado la confianza, pero tienes que volver a encontrar ese ritmo. Luego había algo roto en el coche y perdimos media hora más en los Libres 2 y son vueltas que no puedes recuperar", ha confesado. 

"No estaba preocupado, pero sí sabía que teníamos que recuperar algo de tiempo. El ritmo siempre ha estado ahí y en Quali hasta la Q3 era cuestión de mantenerte alejado de los muros hasta la última vuelta, donde ya he ido a por ello. El tiempo por vuelta ha llegado. Todo se ha sentido muy bien: el coche, neumáticos… Es increíble estar en Pole", ha añadido. 

Quizás lo más importante, más allá del gran tiempo que ha firmado Leclerc, es la tercera posición de Carlos Sainz. Entre los Ferrari, tendrán la oportunidad de pegar un 'golpe' al Mundial, tanto de Constructores, como de Pilotos. Porque el monegasco, sin ir más lejos, puede salir en segunda posición de Bakú si la previsible remontada de Norris no termina como el británico espera. 

"Es lo mejor que podríamos esperar. Normalmente en el lado par hay menos agarre. Primero y tercero es donde quieres empezar y espero que podamos jugar en equipo para ganar la carrera", ha dejado reflejado. 

Una vez terminada la clasificación, es hora de pensar en la carrera. Es donde se reparten realmente los puntos. Y en Monza, hace un par de semanas, en Ferrari acertaron con la estrategia. Así que, cuando le han preguntado a Leclerc si va a gestionar neumáticos, ha advertido que es uno de los puntos más importantes de todo el fin de semana. 

"Va a ser clave. Tenemos que hacer un buen trabajo. Hicimos un buen trabajo en Monza, pero hay que resetear después de cada carrera. Mañana es otra carrera con otros problemas", ha explicado. 

"La degradación de los neumáticos existe, pero son neumáticos distintos y hay que adaptarse a eso. Haremos nuestros deberes esta noche para prepararnos de cara a mañana", ha sentenciado.