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GP DE ESPAÑA

Las obras del circuito de Ifema Madrid salen a concurso

Render del circuito de IFEMA Madrid
Render del circuito de IFEMA Madrid
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23 Dic 2024 - 19:45

Madrid se mueve para tener el Gran Premio a punto. Tras pedir hace apenas diez días, los oportunos permisos de obras para construir el trazado, IFEMA ha sacado a concurso la ejecución de las obras del proyecto realizado por la empresa especializada italiana Dromo.

El coste total de las obras ha sido fijado en 137.130.388 millones de euros, IVA incluido. Hay que tener en cuenta que una parte clave de la pista elegida, la que incluye la curva peraltada que debe ser el distintivo de la misma, debe construirse expresamente y ser aprovechable o compatible para la expansión de IFEMA en esa parcela. Aunque el circuito, de prácticamente 5,5 kilómetros es oficialmente urbano, podríamos decir que es semiurbano porque no sólo transcurre por vías públicas, sino que se una parte del mismo será construida expresamente. De hecho, sólo 1,4 kilómetros son vías públicas ya que hay viales en el interior de IFEMA que también será utilizados.

“El alcance de los trabajos se resume en la ejecución de todos los trabajos de construcción de obra civil, permanente y temporal, precisos para la materialización de un circuito de Fórmula 1, incluyendo el montaje y desmontaje de todas las estructuras e instalaciones temporales de pista que permitan la celebración de la carrera, así como la reposición de los viales públicos que formarán parte del trazado a su uso cotidiano una vez finalizada la carrera”, se puede leer en el pliego de condiciones.

Según ElDiario.es, el desglose de las obras contempla 22,5 millones urbanización en la zona Valdebebas —alumbrado, saneamientos, aparcamientos...—; 21,9 a asfalto; 35,6 para instalaciones temporales de la pista; 12,2 para otras estructuras temporales y 1,2 millones para seguridad y salud. A ello añade 12,1 millones de gastos generales y un beneficio industrial previsto de 5,6 millones.

Los plazos son justos, las obras deben comenzar en primavera y hay un plazo de un año ya que deben estar listas el 31 de mayo. Las empresas interesadas pueden presentar sus ofertas hasta el 10 de enero. Acto seguido las cinco mejores ofertas pasarán a una segunda fase, las obras deberán estar finalizadas en mayo de 2026.

Las instalaciones temporales comenzarían a montarse en verano de 2026 y desmontarse en octubre, tras el gran premio previsto en septiembre, pero que aún no tiene fecha exacta.

IFEMA ya sacó a licitación tanto la dirección de las obras como otras obras adicionales, incluidos nuevos pabellones, por un total de 51 millones.  

2 comentarios
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24 Dic 2024 - 16:26
Comment

Y quien va a pagar todo eso?
Como si no lo supiera, yo y el resto de madrileños. La sanidad, ya tal...

24 Dic 2024 - 09:41
Comment

A robar carteras!

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