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La construcción del circuito de Madrid será bastante más cara que la remodelación de Zandvoort, avanza su diseñador

Jarno Zaffelli, el propietario de Dromo, revela que durará más de un año
Jarno Zaffelli en la presentación del GP de España en Madrid
Jarno Zaffelli en la presentación del GP de España en Madrid
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07 Dic 2024 - 13:36

Jarno Zaffelli, el patrón de Dromo, la sociedad italiana especialista en la concepción de circuitos, la gran rival de Hermann Tilke, ha citado el proyecto de Madrid, del que será responsable de su ejecución, en Yas Marina.

Zaffelli está en Yas Marina porque fue el diseñador de este circuito en el que tradicionalmente se clausura el Mundial. Y aunque las conversaciones giraron sobre su obra maestra, la remodelación de Zandvoort, que en 2026 se despedirá del Mundial de Fórmula 1 por causas financieras, habló asimismo de Madrid, su próximo desafío.

Comparado con Zandvoort, su realización más emblemática, Zaffelli ha dicho que el proyecto de la capital española es más complejo. La empresa italiana Dromo ya tiene experiencia en trazados urbanos, no en vano se ocupó del trazado de Singapur, Spa, Mugello, Sepang, Termas de Río Hondo, Mugello, Mandalika, etc, son otros circuitos en los que ha participado bien diseñándolos, bien ocupándose de remodelaciones y actualizaciones.

"Es un circuito completamente nuevo, con una nueva organización, y esto requiere más dinero que la remodelación de Zandvoort", ha dicho.

Más dinero y sobre todo mucho más tiempo. "La transformación de Zandvoort fue hecha en cuatro meses, En Madrid, será necesario más de un año", ha señalado.

El trazado madrileño tendrá una de las señas de identidad de Dromo, una gran curva peraltada.

Las obras deben comenzar a primeros de año, es decir, en pocos meses, para que Madrid tenga su Gran Premio en 2026, como está previsto.

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07 Dic 2024 - 16:16
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Sin problemas, lo van a pagar el contribuyente; y ellos, a llenarse los bolsillos.

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