Karthikeyan sobre Caterham y Marussia: "Nadie notará su ausencia"

Caterham ha entrado en concurso de acreedores y está en busca de un comprador, mientras que Marussia necesita una inyección urgente de capital para continuar en la categoría. Esta situación ha vuelto a poner sobre la mesa uno de los mayores problemas a los que se enfrentan las escuderías: los costes de competir en la Fórmula 1.

Dentro de esta tormenta económica, los equipos pequeños son los que salen más desfavorecidos, y así lo apunta Narain Karthikeyan, quien cree que la Fórmula 1 se ha vuelto "completamente insostenible" para las formaciones del fondo del pelotón, que han tenido que recurrir a diversos métodos para alargar su agonía y no confirmar su desaparición.

Según Karthikeyan, que corrió su última temporada con la desaparecida HRT en 2012, los costes se han descontrolado.

Caterham y Marussia llevaban esperando esta situación desde 2010

"La F1 es demasiado cara y completamente insostenible para los más modestos. Primero HRT, y ahora Caterham  y Marussia, que llevaban esperando esta situación desde 2010", publicó en su perfil de Twitter.

El piloto indio piensa que los aficionados no van a notar la ausencia de ambas escuderías pues, a excepción de la novena posición de Bianchi en Mónaco, ninguno de los dos equipos ha tenido un impacto importante en el deporte.

"18 coches estarán en Austin para el próximo Gran Premio pero, tristemente, nadie notará su ausencia una vez que se complete la primera vuelta sin incidentes. Esa es la verdad", señaló.

F1 just too expensive & completely unsustainable for minnows. First HRT, now Caterham/Marussia has been waiting to happen ever since 2010.

— Narain Karthikeyan (@narainracing) October 25, 2014

18 cars in Austin for next GP but sadly no one will miss the absentees, once the opening lap is completed w/o incidents. That's the truth.

— Narain Karthikeyan (@narainracing) October 25, 2014