Jan Solans tiene en Finlandia su cita más complicada del WRC2

Pero, en cualquier caso ha preparado la prueba tomando parte la semana pasada en un rally finés para tomar pulso a la rapidez de los tramos y los saltos, finalizando quinto.

“Venimos para aprender ya que es nuestra primera vez aquí con un Rally2, así que no nos marcamos un objetivo. No pensamos en puntos para el campeonato, sino en ir con el objetivo de aprender el rally y disfrutar en la medida de lo posible de estas carreteras tan rápidas”, dijo el piloto apoyado por Turismo de Filipinas.

Solans sabe que esta es una prueba de especialistas, que los locales están habituados a este terreno. “Se trata de un rally muy peculiar con tramos muy rápidos y muy anchos que hay que entender cómo es la filosofía para conducir bien aquí. Hicimos una buena jornada de test y hemos conseguido un ‘set up’ con el que puedo encontrarme más cómodo que el fin de semana pasado”.

Solans corrió el pasado fin de semana una prueba del campeonato finés, el Hay Center Rally. “Fue una experiencia importante que nos ha permitido empezar a entender cómo hay que conducir aquí”.

Jan es en estos momentos quinto del campeonato WRC2, igualado a puntos con el cuarto, Nikolay Gryazin, pero ocupa la segunda posición, justo delante de Gryazin y tras Sami Pajari, en WRC2 Challenger. Le gustaría acercarse a Pajari en esta prueba, aprovechando que este no toma parte en ella al debutar en Rally1.

La batalla en WRC2 tiene un favorito, Olli Solberg, el líder del categoría, pero habrá que tener mucho cuidado con Lauri Jooma, reciente ganador del Hay Center, así como con Gryazin, Linnamae, Korhonen, Heikkila. Suninen, Virves o Lindholm, habituados a este tipo de pruebas.

Yan Rossel, segundo del campeonato, pero al igual que Solans no tomará puntos. al igual que Gryazin o Pierre Louis Loubet, aunque éste ya ha disputado la prueba con un Rally1 en el pasado. Gus Greensmith también tiene experiencia en la misma y es otro hombre a tener muy en cuenta.

ASÍ VA EL CAMPEONATO

1. Oliver Solberg (Skoda) - 86 p.
2. Sami Pajari (Toyota) - 83 p.
3. Yohan Rossel (Citroën) - 71 p.
4. Nikolay Gryazin (Citroën) - 48 p.
5. Jan Solans (Toyota) - 48 p.
6. Lauri Joona (Skoda) - 43 p.
7. Nicolas Ciamin (Hyundai) - 36 p.
8. Pepe López (Skoda/Ford) - 33 p.
9. Georg Linnamäe (Skoda) - 31 p.
10. Mikki Heikkilä (Toyota) - 28 p.