F1

MERCEDES

Hamilton es el mejor del mundo y sólo deben darle una "oportunidad" para volver a ser campeón, asegura Wolff

El jefe de Mercedes alaba al británico y cree que podría luchar por el campeonato en 2024 con un monoplaza a la altura de Red Bull
Valora positivamente la temporada del heptacampeón y asegura no tener dudas de su rendimiento
Toto Wolff y Lewis Hamilton en Arabia Saudí
Toto Wolff y Lewis Hamilton en Arabia Saudí
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05 Ene 2024 - 12:05

Lewis Hamilton lleva dos años sin ganar una carrera pero, al menos para Toto Wolff, continúa siendo el mejor piloto del mundo. El jefe de Mercedes ha reconocido que si el equipo consiguiera diseñar "un coche ganador, lucharía por el Mundial". No ha mostrado dudas de ello, pero también sabe que con la situación en la que están ahora mismo con Red Bull, sobre todo, a la cabeza, "nunca estás cómodo".

Lo cierto es que en Brackley las cosas no están como les gustaría. A esos dos años del británico sin victoria –la última de sus 103 fue en Yeda 2021– se une que el equipo, que dominó entre 2014 y 2021, no suma un triunfo desde el 1-2 de Interlagos 2022. En aquel Gran Premio de Brasil, George Russell consiguió subir al primer escalón del podio, con el propio Hamilton en el segundo. Ese fue el último 'éxito' como escudería, que sí ha sumado podios pero no ha ganado, y pueden empezar a impacientarse. 

Pero Wolff sigue confiando en los suyos, sobre todo en el heptacampeón que le hizo tocar tantas veces la gloria. Que ahora se encuentre en un periodo de sequía no quiere decir que se borren todos los éxitos del pasado. Una reflexión que se puede extraer de sus palabras. 

"Es el mejor piloto del mundo. Si pudiéramos darle un coche lucharía por el Mundial, estoy seguro. Está claro que cuando conduces un coche de Fórmula 1 como el que tenemos ahora, nunca estás cómodo, entre buenos y malos fines de semana", ha especificado el jefe de Mercedes sobre Hamilton, en palabras que recoge Formula Passion. 

El británico ha sido objeto de multitud de críticas desde que claudicó ante Max Verstappen en Abu Dabi 2021. La pérdida de ese mundial, el que hubiese sido su octavo, caló fuerte en él. Pero luego volvió y, aunque nunca más pudo saborear el hecho de terminar primero, ni escuchar el himno de Reino Unido en su honor, siguió dejando visos de lo que fue. Aunque en 2022 no llegó a destacar por encima de su compañero de equipo, motivo porque el que muchos llegaron a decir que tal vez había llegado su momento del adiós, en 2023 dio un golpe sobre la mesa y superó a Russell. De hecho, fue 'el primero del resto', terminando tercero en el Mundial sólo por detrás de los dos Red Bull. 

Una garra que ha valorado de forma muy positiva Wolff, que sigue viendo en él los años de experiencia que lleva acumulados. Así que, a su juicio, lo único que necesitan para que Hamilton vuelva a codearse con la victoria es un coche que pueda competir con el actual campeón del mundo. "Cada vez que veíamos que Lewis tenía a alguien delante, y que podía ganar la carrera, se animaba: creo que sólo tenemos que darle esa oportunidad", ha sentenciado.

106 comentarios
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BaronRojo
06 Ene 2024 - 23:35
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#85 @#58 aqui no se está cuestionando quién es el mejor de la historia, no hay posibilidad objetiva de ... Ver comentario
que balanza? La tuya? Pesan más 7 que 2 y 103 que 32. Deberías calibrarla. Insisto. El mejor del mundo es Verstappen. Por tanto el debate Alonso VS Hamilton es irrelevante. Pero en el presente campeonato del mundo Hamilton lo ha superado.
Siete.Machos
06 Ene 2024 - 23:24
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#58 Bueno, cada uno con su postura. Quién es el mejor actualmente: Max Verstappen. El mejor de todos l ... Ver comentario
aqui no se está cuestionando quién es el mejor de la historia, no hay posibilidad objetiva de extraer conclusiones, simplemente por atemporalidad. Lo que se cuestiona es quién es mejor, Hamilton o Alonso, y las pruebas inclinan la balanza claramemte a favor del español.
Siete.Machos
06 Ene 2024 - 23:21
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#57 @#55 por favor, entonces Bottas que hizo poles sobre Hamilton; Checo que tiene poles sobre Max, son ... Ver comentario
no se que tiene que ver eso con la comparacion Alonso-Hamilton, todos los pilotos ceden enbalgun momento, el global es lo que cuenta.
Siete.Machos
06 Ene 2024 - 23:19
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#54 @#51 Oxímoron no entiendo qué tiene de contradictorio? SieteMachos dice que Alonso es mejor que L ... Ver comentario
y yo te digo que Hamilton contaba con mejor auto, pero si hasta Button le saco mas de 40 puntos en 2011, y 15 en el computo global en que estuvieron juntos, no me vas a decir que Hamilton extrajo todo el potencial que tenian sus coches. Hamilton tuvo coche para sacar muchas poles, y tambien para sacar más de lo que pudo sacar Alonso con su Ferrari durante esos años. Pero no lo hizo.
Oximoron
06 Ene 2024 - 23:11
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#78 @#77 cojones, no cojines, disculpad por el error del corrector. Ver comentario
No no Mola más 'cojines' En verdad se la pasaron por el forro de los cojines jjjjj Que bueno jjjjj
BaronRojo
06 Ene 2024 - 23:11
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#77 @#49 2007 no es valido para medir a dos pilotos en clasificacion, la normativa beneficiaba al piloto ... Ver comentario
2007 es la única prueba para medir a Hamilton con Alonso. Mismo coche, desventaja de experiencia para el talentoso y rápido moreno que descolocó al engreído bicampeón. Presiones? Que hay de cierto en ello? Lo único cierto es que no aguanto la presión y se desinfló...
Siete.Machos
06 Ene 2024 - 23:08
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#52 @#47 SieteMachos. Hamilton es más rápido y agresivo que Alonso. Siempre lo fue, teniendo o no auto ... Ver comentario
no mas rapido ni mas agresivo, todos sus mano a mano peleados han sido para Alonso, desde 2007 hasta el año 2023, salvo los que Hamilton contaba con 3 segundos por vuelta de ventaja como Hungria 2021, y aun asi le costo.
Oximoron
06 Ene 2024 - 23:06
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#73 @#69 Oxímoron, mira, de repente ni conseguía la pole en Japón. Es cierto que la presión del neum ... Ver comentario
Hamilton era novato Hamilton era muy bueno Hamilton era rápido Hasta ahí de acuerdo Seguimos? Alonso era un piloto español en un equipo inglés Hamilton era un piloto inglés y por si fuera poco era el protegido de Dennis y su inversión A Alonso le boicotearon prácticamente a partir de Mónaco de manera salvaje y descarada Alonso tuvo presión extra con la prensa inglesa dándole toda la caña del mundo y más La FIA bebía los vientos por Hamilton y le favoreció todo lo que pudo y no contenta con eso perjudicó a Fernando cuando fue posible Empatar a puntos en esas condiciones tiene un merito monumental Cualquier aficionado objetivo estaría de acuerdo en ello y le parecería inapropiado querer darle el mérito a Hamilton en esas circunstancias Saca todas las conclusiones que quieras de esa temporada Yo te digo que con todo lo bueno que era Hamilton Alonso era incluso mejor A la vista está que con absolutamente todo en contra los números de uno y de otro reflejan bastante paridad Así que Imagínate por un momento esa temporada en igualdad de condiciones y sin todos esos condicionantes a favor del inglés y en contra del español y luego argumenta con un poco más de coherencia y objetividad Si puedes vamos
Siete.Machos
06 Ene 2024 - 23:04
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#77 @#49 2007 no es valido para medir a dos pilotos en clasificacion, la normativa beneficiaba al piloto ... Ver comentario
cojones, no cojines, disculpad por el error del corrector.
Siete.Machos
06 Ene 2024 - 23:03
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#49 @#47 quizás que en 2007 con el mismo coche y a pesar de ser un novato. Hamilton logró 6 poles por ... Ver comentario
2007 no es valido para medir a dos pilotos en clasificacion, la normativa beneficiaba al piloto que hacia el ultimo intento dentro de su equipo, las cargas de gasolina eran determinantes para el tiempo final. Sumale a eso que la supuesta igualdad que predicaba McLaren al alternar quien daba la ultima vuelta en cada GP se la pasaron por el forro de lo cojines con el español, como en Hungria y Francia. Amen a los conocidos sabotajes con las presiones de los neumaticos de Alonso.
Siete.Machos
06 Ene 2024 - 23:02
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#49 @#47 quizás que en 2007 con el mismo coche y a pesar de ser un novato. Hamilton logró 6 poles por ... Ver comentario
2007 no es valido para medir a dos pilotos en clasificacion, la normativa beneficiaba al piloto que hacia el ultimo intento dentro de su equipo, las cargas de gasolina eran determinantes para el tiempo final. Sumale a eso que la supuesta igualdad que predicaba McLaren al alternar quien daba la ultima vuelta en cada GP se la pasaron por el forro de lo cojines con el español, como en Hungria y Francia. Amen a los conocidos sabotajes con las presiones de los neumaticos de Alonso.
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06 Ene 2024 - 22:49
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#63 @#61 en Hungría Hamilton fué 9 décimas más rápido en la parte uno, 3 en la dos y cueriosamente ... Ver comentario
Pero el sobre de Denis no cabía dentro de ningún buzón...que tonteria te ha dado con los sobres, quieres ayudar a tu compatriota y haces una vez más el ridículo.
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06 Ene 2024 - 22:45
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#61 @#57 Tú estás hablando de (en principio) igualdad de condiciones Duros usados contra blandos nuevo ... Ver comentario
Y salió corriendo después del "achuche"...no vinieron en su socorro los amiguis.
06 Ene 2024 - 22:44
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#69 @#66 Pero bueno Guses Por el amor de dios! Como quieres que Alonso haga la pole de por ejemplo Japó ... Ver comentario
Oxímoron, mira, de repente ni conseguía la pole en Japón. Es cierto que la presión del neumáticos no eran las correctas o manipuladas, no sé, pero por una qualy en Japón no cambia la situación con que Hamilton era muy bueno y rápido siendo el novato.
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06 Ene 2024 - 22:40
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#51 @#25 Este post te ha derrumbado el argumentario de un plumazo Guses Lo siento pero claramente es as� ... Ver comentario
Algunos deberían seguir con sus bonitos recuerdos e historias y no plantear teorías que se caen por su propio peso, no es lo mismo tener buena memoria que ser inteligente en los planteamientos.
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06 Ene 2024 - 22:31
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#25 @#11 no estoy en lo cierto dices pero me estás dando la razón. Explícame por qué entonces un pil ... Ver comentario
Ciertamente el razonamiento del que hablas no tiene ninguna lógica, se ve claramente cual es su piloto preferido, y no me parece mal que lo sea, pero deja mucho que desear sus razonamientos.
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06 Ene 2024 - 22:30
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#25 @#11 no estoy en lo cierto dices pero me estás dando la razón. Explícame por qué entonces un pil ... Ver comentario
Ciertamente el razonamiento del que hablas no tiene ninguna lógica, se ve claramente cual es su piloto preferido, y no me parece mal que lo sea, pero deja mucho que desear sus razonamientos.
Oximoron
06 Ene 2024 - 21:44
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#66 @#63 hola BaronR. Es que ellos comparan pero no se fijan que Lewis en 2007, siendo un novato, descol ... Ver comentario
Pero bueno Guses Por el amor de dios! Como quieres que Alonso haga la pole de por ejemplo Japón de aquel año cuando quedó DEMOSTRADO que en el la Q3 sus neumáticos tenían las presiones 'no adecuadas' Es que no has dado ni una en este hilo colega!
Oximoron
06 Ene 2024 - 21:40
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#64 @#61 Oxímoron te remito a mi post #62. Alonso tiene 32 victorias y 22 Poles, lo que significa que ... Ver comentario
Yo no lo veo como tú para nada Que en carrera el español dé él do de pecho y maximice todos los factores (ejemplo este año podio de Brasil) no implica que no sea rápido en qualy No me has respondido a #55 Dime como un tipo que flojea según pareces decir en qualy se marca la machada que menciona el post Si quieres vamos Y si no pues nada más que añadir Ninguno de tus argumentos hasta ahora me han convencido
06 Ene 2024 - 21:39
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Lewis como novato, fue mejor que Verstappen como novato.
A Max le costó 5 años por lo menos, ser el piloto que es hoy día.

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