Haas, con un 'mini muro' de tres personas para destinar 230.000 euros al desarrollo

Guenther Steiner, el jefe de equipo principal, estará flanqueado por Peter Corolla, director deportivo, y Ayao Komatsu, responsable de ingeniería de pista. Los ingenieros de los dos pilotos pierden su asiento preferente y trabajarán dentro del garaje, como ya sucede en Mercedes.

La idea va más en consonancia con un ahorro de costos que con un organigrama diferente. Según Steiner, esta nueva disposición permitirá un ahorro de 250.000 dólares, unos 235.000 euros, durante la temporada. Un dinero que iría a engrosar la cifra disponible para desarrollos y evoluciones.

"Necesitas más dinero para evolucionar el coche, pero con el techo presupuestario debes ahorrarlo en otras partidas. ¿Tienes seis personas en el muro o 230.000 euros para el desarrollo? Es algo que hemos pensado a fondo", ha dicho Steiner. 

No son tres puestos menos en muro, sino tres personas menos que viajarán a los Grandes Premios, con el coste que ello implica. "Con tres asientos en el muro podemos cubrir todas nuestras necesidades. Cualquier ahorro inteligente es bueno para un equipo como el nuestro", ha dicho Steiner.

El team principal del equipo americano cree que esta "ha sido la mejor pretemporada desde que llegamos a la F1. No ha habido muchas banderas rojas y nos hemos podido preparar bien. El coche no es completamente nuevo sino una evolución del coche del año pasado, una base que conocemos y nos permitirá avanzar de forma más rápida".

Steiner cree que el centro del pelotón estará mucho más reñido este año, se ve incapaz de establecer una jerarquía y cree que ésta puede variar de circuito en circuito y que esperan "obtener resultados que reflejen el gran trabajo que hemos realizado".

Nico Hülkenberg se ha integrado rápidamente en el equipo y sobre todo está convencido de que todos los mecanismos intuitivos y reflejos están ya en marcha. Kevin Magnussen  está satisfecho con el VF23, "que es un coche muy bueno". La idea de todos ellos es puntuar de forma regular, sin necesidad de tener que esperar el fallo de otros para hacerlo.