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Dicen que en Fórmula 1 si corres en tu país, siempre encuentras algunas décimas extra, aunque ese no parece haber sido el caso de unos Haas que han estado a punto de quedarse fuera de combate con ambos coches en Q1 hoy en Austin. Finalmente tocará remontar al equipo estadounidense pero por sanciones de otros pilotos al menos Romain Grosjean saldrá 12º. Por su parte, Kevin Magnussen registró el peor tiempo de la clasificación.

Los problemas vuelven a centrarse en el equipo Haas. En el GP de casa, los primeros entrenamientos libres no han sido del todo buenos para el equipo de Carolina del Norte. Romain Grosjean ha sufrido en la segunda sesión de entrenamientos, mientras que Kevin Magnussen ha tenido un día de menos a más. Esta noche prepararán la clasificación de mañana.

Sin construir un gran número de sus propias piezas, el equipo Haas es uno de los que más 'necesitan' que la F1 implemente un techo presupuestario para igualar el rendimiento de todos los equipos. Esa sería una buena medida a ojos de su jefe de equipo, Guenther Steiner, que prefiere el término 'control de costes' a 'techo presupuestario' y que asegura que con las normas actuales, sería imposible una mayor igualdad entre equipos de F1.

El equipo Haas encara el GP de EE.UU. con una dosis extra de ilusión y motivación. Aunque Japón resultó un buen fin de semana para los del equipo estadounidense, prefieren no pecar de exceso de confianza, sin mermar en lo más mínimo el esfuerzo para lograr el mejor resultado en el país natal de la escudería.

El equipo Haas le ha cerrado la puerta a Ferrari. La Scuderia de Maranello les ha preguntado si podrían alinear a un piloto de su programa de jóvenes promesas, pero los estadounidenses le han respondido con una negativa.

El equipo Haas ha conseguido seis valiosos puntos en el Gran Premio de Japón. Pese a los problemas sufridos durante todo el fin de semana –accidente en Q1 incluido–, Romain Grosjean ha finalizado noveno justo por detrás de su compañero de equipo, Kevin Magnussen. Un resultado que les sitúa séptimos en el campeonato de constructores, con 43 puntos, por delante del equipo Renault. 

Sensaciones mixtas dentro del box de Haas después de la sesión clasificatoria para el GP de Japón. Kevin Magnussen ha superado los objetivos del equipo y sólo necesita ganar dos posiciones para llegar a los puntos mañana. Por us parte, Romain Grosjean no pudo pasar de la Q1 por una bandera roja al final por su propio accidente, que dejó al VF-17 contra el muro de la curva cinco.

Los equipos de la F1 quedaron consternados cuando la FIA anunció que tendrán que instalar el halo para la temporada 2018 de F1, la decisión ha encendido las alarmas en todas las fábricas por lo tarde que el órgano rector de la F1 dio a conocer dicha medida.

El rodaje del equipo Haas se vio limitado a causa de la lluvia. En los Libres 1, Romain Grosjean consiguió colocar su monoplaza en la novena posición, por delante del McLaren de Sfoffel Vandoorne. Mientras, Kevin Magnussen terminó 11º, justo por delante de Fernando Alonso. El piloto danés sufrió una fuga de agua, que sus mecánicos consiguieron reparar antes de los Libres 2. A pesar de que las sensaciones en general son positivas, los estadounidenses creen que deben seguir trabajando para lograr un resultado óptimo.

El equipo Haas ya ha llegado a Japón para diputar la carrera del mítico circuito de Suzuka donde Kevin Magnussen ha participado en solo dos carreras y donde en ambas ha acabado 14º, saliendo 7º en 2014 y 17º en 2016. Por su parte, en la carrera de 2013 Romain Grosjean lideró hasta 26 vueltas consecutivas, que es su mejor registro en F1 hasta ahora.

Kevin Magnussen no es el piloto más querido de la parrilla. Después del famoso incidente con Nico Hülkenberg en Hungría –en el que el piloto de Renault le llamó antideportivo–, el Gran Premio de Malasia volvió a presenciar una crítica al piloto de Haas. En esta ocasión fue Fernando Alonso el que sufrió la brusquedad del danés, que se negaba a ceder su posición e incluso llegó a tocarse con el asturiano.

A pesar del mal resultado de Haas ayer en clasificación, el esfuerzo por mejorar durante la noche ha tenido recompensa con un mejor ritmo en carrera. A pesar de ello, y quizá motivado por las peleas en pista de sus ambos pilotos, el conjunto estadounidense se irá del circuito de Sepang sin puntos en su casillero y con la esperanza de mejorar la semana próxima en Japón.

La escudería Haas está viendo un fin de semana difícil en Malasia. Los problemas para el equipo comenzaron el viernes después del accidente de Romain Grosjean por culpa de una tapa de una alcantarilla al final de los Libres 2. Sus mecánicos fueron capaces de tener el coche listo para la jornada de hoy; no obstante, ni él ni su compañero de equipo, Kevin Magnussen, consiguieron pasar el corte en la primera tanda para acceder a la Q2 durante la sesión de clasificación.