El equipo Force India ha confirmado que el piloto mexicano Sergio Pérez seguirá en su alineación de cara a 2018 de Fórmula 1. Pérez, de 27 años, disputará su quinta temporada en las filas de la formación de Vijay Mallya.
El rendimiento de Williams en las últimas carreras y, especialmente, en el Gran Premio de Singapur ha sido muy pobre. Con los dos coches fuera de la Q1, la única baza que les queda a los de Grove es una carrera loca o bien confiar en otros equipos para que quiten puntos a sus inmediatos perseguidores.
Las sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur invitaban a pensar en Red Bull como firme aspirante a la Pole Position en el trazado de Marina Bay. Ricciardo lideró ambas jornadas el viernes y Verstappen fue el más rápido en los Libres 3. Pero el favorito absoluto era Ferrari. Los de Maranello esperaban esta cita nocturna como agua de mayo para imponerse a Mercedes. Y por el momento, lo han conseguido.
Dentro del equipo Renault solo Nico Hülkenberg ha conseguido pasar el corte a la Q3, y ha finalizado séptimo tras una apretada lucha con los dos McLaren-Honda. Por su parte, Jolyon Palmer fue eliminado en la Q2 después de sobrecalentar los neumáticos traseros de su monoplazas en el último intento. El francés saldrá mañana undécimo con neumáticos nuevos, una ventaja con la que espera sacar provecho y adelantar alguna posición.
El equipo Toro Rosso cierra la clasificación de hoy con buen sabor de boca, tras un viernes en el que no encontraron un buen ritmo. Los de Faenza descartaban por completo entrar en la Q3, pero Carlos Sainz ha obrado el milagro y se ha colado entre los diez primeros, mientras que Daniil Kvyat se tendrá que conformar con la 13ª posición.
El equipo Force India no ha logrado pasar el corte a la Q3 con ninguno de sus dos monoplazas. Sergio Pérez saldrá mañana desde la decimosegunda posición de la parrilla; mientras que Esteban Ocon, quien mañana cumple 21 años, lo hará desde la decimocuarta plaza. Pese a las dificultades para adelantar en Singapur, Force India espera recuperarse de la jornada de hoy y que, al menos, uno de sus dos pilotos regrese a casa con algún punto.
Le ha faltado la Pole Position para realizar uno de los mejores fin de semana de toda la temporada, a falta de la carrera, por definir todavía al equipo Red Bull Racing. Dominando en todos los entrenamientos, el equipo de la bebida energética era, para muchos, el favorito para la primera posición hoy, en una de las clasificaciones más emocionantes que se esperaban, pero se la ha arrebatado Sebastian Vettel.
Sebastian Vettel registró la Pole del GP de Singapur gracias a los neumáticos ultrablandos de Pirelli bajó la noche de la ciudad estado del sudeste asiático, parando el crono en un 1’39’’491, que fue 3,1 segundos más rápido que la Pole del año pasado, como explica el proveedor único de neumáticos de la F1 en su comunicado oficial.
Gran sábado para Ferrari que ha conseguido la Pole Position gracias a Sebastian Vettel. El piloto alemán se ha impuesto a los dos Red Bull que para nada le han puesto las cosas fáciles. Una Pole sufrida, pero merecida tras la vuelta magistral que ha completado Seb en su último intento. Quien ha sufrido un poco más hoy –y durante todo el fin de semana– ha sido Kimi Räikkönen, que pese a todo saldrá cuarto justo por delante de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas.
Otro fin de semana más en los dos últimos puestos de la parrilla de salida de mañana, esta vez, en el Gran Premio de Singapur, el equipo Sauber F1 Team completa la lista de pilotos con sus dos coches. Pascal Werlhein, que ha acabado 19º y ha superado así, una vez más, a su compañero Marcus Ericsson, que no ha podido ser más que 20º. Con sus tiempos, no han podido aventajar a nadie más y vuelven a ser los dos coches más lentos de la parrilla. Mañana será una situación parecida y sólo una carrera muy alocada puede salvarles de no quedar en las últimas posiciones.
El pronóstico se confirmó en Singapur, y es que definitivamente no está siendo el fin de semana ideal para un equipo Mercedes que se presenta en la carrera de mañana como la tercera fuerza de la parrilla. Valtteri Bottas afirma estar perdido con el balance del coche y que no tienen ritmo para ni siquiera llegar al podio mientras que Lewis Hamilton tiene a cuatro coches entre su rival por el Mundial –que sale primero– y él.
McLaren puede estar satisfecho con el resultado obtenido en la jornada de clasificación en Singapur. El conjunto de Woking ha conseguido meter a sus dos pilotos en la Q3 y no ha habido ningún tipo de problema de fiabilidad ni prestaciones. Falta un paso –grande– para alcanzar a los líderes, pero en esta ocasión han estado más cerca que nunca. Alonso saldrá octavo, con Vandoorne justo por detrás. El objetivo es claro, puntuar con ambos monoplazas.
El equipo Mercedes ha clasificado por detrás de Ferrari y Red Bull en el Gran Premio de Singapur. Lewis Hamilton y Valtteri Bottas han terminado quinto y sexto respectivamente, en una jornada en la que han sufrido más de lo que cabía esperar.
Después de dominar durante todo el fin de semana en los entrenamientos Libres, los Red Bull no han podido conseguir la Pole Position en la jornada de hoy. Quien se la ha llevado ha sido Sebastian Vettel, que ha logrado una vuelta estratosférica, y ha acabado por delante de los dos. Eso sí, los Mercedes y Räikkönen partirán por detrás de los pilotos de Milton Keynes.
La clasificación del GP de Singapur definitivamente no ha sido ideal para un equipo Williams que no pudo pasar de la Q1 con ninguno de sus dos coches. Con quejas sobre el rendimiento de su monoplaza, los pilotos de Grove compartirán mañana la penúltima fila de la parrilla, aunque según Paddy Lowe, esa no es razón para no puntuar en Marina Bay.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
