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Kevin Magnussen se ha quejado de uno de los principales problemas de la Fórmula 1 actual, la falta de visibilidad. El danés asegura que se siente ciego, ya que no ve a los coches que le persiguen hasta que estos hacen algún movimiento por culpa de los retrovisores, que no cumplen con su función por su mala colocación.

El jefe de McLaren, Gil de Ferran, asegura que los resultados del equipo de este año le frustran, sin embargo, no deja que estas decepciones puedan con él y aunque le duelan, intenta seguir adelante con trabajo, esa es su fórmula para afrontar la situación por la que pasan los de Woking.

El expiloto de Fórmula 1 Robert Doornbos se ha unido a la corriente que critica los errores de Sebastian Vettel y Ferrari en su lucha por el título de este año. Con cuatro carreras para el final, parece imposible que el alemán pueda remontar los 67 puntos que le separan de su rival y superarle.

F1 Power Rankings es un certamen que busca dictaminar quién es el piloto más en forma de la Fórmula 1. Sin tener en cuenta el rendimiento del monoplaza de cada uno, un grupo de expertos analiza la actuación de los pilotos y elabora una lista con los diez mejores clasificados. Cabe recordar que esta clasificación se remonta sólo a las actuaciones de los tres últimos Grandes Premios –Singapur, Rusia y Japón–, por lo que vamos a ver qué nos depara esta edición.

Kimi Räikkönen ha defendido el agresivo estilo de conducción del que Max Verstappen hizo gala durante el Gran Premio de Japón. Pese a que el joven neerlandés protagonizó un incidente con cada piloto de Ferrari, el Campeón del Mundo de 2007 no cree que "intentara chocar con nadie a propósito".

La FIA asegura que a McLaren no se le pasó la fecha límite para entregar su selección de neumáticos para Japón. La conservadora distribución de las gomas del equipo llevó a pensar que se olvidaron de solicitar los deseados y que Pirelli les había dado unos por defecto.

El jefe de Haas, Guenther Steiner, asegura que está cansado de que los pilotos critiquen a Kevin Magnussen. El danés vuelve a estar en la diana después de su accidente con Charles Leclerc en Suzuka.

Sebastian Vettel afirma que hablará tarde o temprano con Max Verstappen en privado para debatir sobre la actitud del piloto holandés al volante tras su último incidente en el GP de Japón de 2018.

Ferrari dijo prácticamente adiós a las posibilidades de título en el Gran Premio de Japón, tras perder una buena suma de puntos respecto a los pilotos de Mercedes, que consiguieron un doblete. No obstante, como premio de consolación, realizaron la parada más rápida en el pit stop de Kimi Räikkönen, en un impresionante tiempo de 2,24 segundos. Además, la de Sebastian Vettel es la tercera más rápida, con un registro de 2,32 segundos.

Sergio Pérez recortó varios segundos a Romain Grosjean bajo régimen de coche de seguridad virtual durante el Gran Premio de Japón, para más tarde asestar el hachazo al francés y conseguir una meritoria séptima posición. Pero, ¿cómo es posible recuperar terreno con coche de seguridad virtual? Mediante una ingeniosa estratagema que Force India y Pérez llevaron a cabo a la perfección.

Honda contaba con la aprobación de la FIA para hacer un cambio en su Spec 3, para intentar resolver las oscilaciones que sufría Pierre Gasly, pero en el último momento la Federación no permitió esta modificación y la firma no se explica por qué.

El jefe de Sauber, Fréderic Vasseur, ha alarmado sobre lo peligrosa que es la actitud de Kevin Magnussen en pista después del incidente del danés con Charles Leclerc en Japón.