Max Verstappen insultó a uno de los comisarios del Gran Premio de Estados Unidos, tras haber recibido una sanción por adelantar a Kimi Räikkönen por fuera de la pista. El holandés se refirió a la misma persona que tuvo también que ver con su penalización en la cita de México del año pasado.
Lewis Hamilton fue uno de los pilotos que más disfrutó del espectáculo 'a la americana' que creó Liberty Media en Austin, uno de los aspectos que el británico precisamente echaba de menos en la Fórmula 1, según reconoce.
Carlos Sainz ha recibido numerosas felicitaciones tras su impresionante debut con Renault en Austin, en el que fue de menos a más para acabar con la séptima posición en carrera y valiosos puntos para los de Enstone.
Kimi Räikkönen consiguió subir al podio en el GP de México, pero no sin polémica. El piloto finés fue adelantado por Max Verstappen en la curva 17 de la última vuelta, y eso daba al piloto de Red Bull la tercera posición. Una gran maniobra de Max, pero ilegal desde el punto de vista de los comisarios.
El Gran Premio de Estados Unidos supuso un nuevo drama para el equipo McLaren y Fernando Alonso, de nuevo a causa del motor Honda. La unidad de potencia japonesa dijo basta en la vuelta 25, cuando el asturiano peleaba con Sainz y Ocon por la sexta posición. De nuevo un buen puñado de puntos que se esfuman –que le habrían servido para adelantar a Vandoorne en el Mundial–, y un motivo más para pensar que el cambio a Renault es todo un acierto.
En algún momento tenía que llegar. Romain Grosjean, famoso por sus constantes quejas sobre su monoplaza, ha recibido un "cállate" como respuesta cuando el francés pidió por radio retirar el coche en el Gran Premio de Estados Unidos. El piloto de Haas consideraba peligroso permanecer en pista con el estado de sus neumáticos, aunque finalmente terminó la carrera en decimocuarta posición.
Tras finalizar el GP de Estados Unidos Mercedes se fue de celebración tras conquistar el cuarto Mundial de Constructores consecutivo. La marca alemana aún espera lograr el de pilotos –que Hamilton tiene prácticamente asegurado–, pero no cabe duda de que la escudería de la estrella volvió a hacer los deberes con el diseño de los nuevos monoplazas para alzarse con el título, aunque Ferrari se lo ha puesto algo más complicado esta vez.
Fernando Alonso se lanzó hace unos meses a vivir una aventura americana que recordaría para siempre, su debut en las 500 Millas de Indianápolis, una de las pruebas que destaca a los mejores pilotos del mundo. En ella, abandonó por problemas de fiabilidad, igual que en el Gran Premio de Estados Unidos de ayer. El español destaca las similitudes y diferencias entre ambas pruebas.
El circuito de Austin acogía por sexto año consecutivo el Gran Premio de los Estados Unidos, en el que seguramente, y quitando a Watkins Glen, es el mejor trazado rutero que esta carrera ha tenido desde que se instauró en 1959. Podría argumentarse con solidez que el trazado de Long Beach era muy interesante, pero entraríamos ya en el ámbito de los urbanos, en el cual los Estados Unidos no han tenido buenos ejemplos.
La alegría de Max Verstappen era lógica tras acabar acabado tercero en el Circuito de las Américas, pero su sonrisa pronto se tornó en gesto serio, cuando en el prepodio Matteo Bonciani, director de comunicación de la FIA, le informaba de que tenía una sanción de cinco segundos, por no respetar los límites de la pista en su adelantamiento a Kimi Räikkönen.
El jefe de Red Bull, Christian Horner, se reunió con los comisarios tras la carrera del Gran Premio de Estados Unidos para expresarles su disconformidad respecto a la sanción que recibió Max Verstappen por el adelantamiento que hizo a Kimi Räikkönen para ponerse tercero, en el que la FIA cree que el holandés no respetó los límites de la pista y le penalizó al respecto, bajándole del podio.
El incidente estrella del Gran Premio de Estados Unidos, el protagonizado por Max Verstappen y categorizado como el mejor adelantamiento visto en Austin, traerá mucha cola en los próximos días, eso seguro. ¿Respeto de los límites de la pista? Sí, pero ¿se merecen los aficionados perderse momentos tan espectaculares como éste por el hecho de que se cumpla estrictamente la normativa?
El segundo de los dos campeonatos que tiene el expiloto de Fórmula 1 Emerson Fittipaldi, lo logró junto a McLaren, es por eso que el brasileño es una de las voces más autorizadas del paddock para hablar sobre los logros de los que son capaces los de Woking.
Después del fichaje de Carlos Sainz por Renault, todos los focos le apuntaban. El piloto de Red Bull llegó a Austin para sustituir a Jolyon Palmer y se adaptó a la perfección, logrando un gran séptimo puesto bajo el sol texano.
Daniil Kvyat no sabe si el GP de Estados Unidos ha sido su última carrera como piloto de Fórmula 1. El ruso está dispuesto a salir de la categoría reina si Red Bull le confirma que no tiene posibilidades de aspirar a un monoplaza competitivo.
Adrian Newey, junto a su representante, Eddie Jordan, tomará una decisión sobre su futuro la próxima semana. El diseñador británico no tardará en elegir cuál será su nuevo destino en la Fórmula 1 y a la lista de opciones, se ha sumado Mercedes, con una oferta suculenta, que incluye acciones del equipo, según la última información procedente de Alemania.
El futuro de Carlos Sainz sigue sin estar cerrado pero, conforme avanza la temporada, las cartas se han ido destapando, el abanico cada vez está más cerrado y las opciones están más claras. Audi sigue siendo uno de los destinos que está sobre la mesa, pero la posibilidad de poner rumbo a Williams ha cogido peso en las últimas semanas. ¿Son éstas las dos únicas opciones de Carlos? ¿Cuál es más beneficiosa? ¿Y la más probable? El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha analizado en nuestro canal de Twitch la situación del madrileño y el porqué de sus posibles movimientos.
Lewis Hamilton ha revelado una de las grandes aficiones de Roscoe, cuando está de visita en el paddock de la Fórmula 1. El británico sostiene que a su perro le gusta hacer caca en frente de los motorhomes de otros pilotos, especialmente, en el de Fernando Alonso y George Russell.
Peugeot lanza el nuevo 3008, su modelo clave, con una oferta estratégica y un objetivo claro: que la movilidad eléctrica llegue a las familias.
