GP de Austria F1 2019: Libres 2 Minuto a Minuto

Final Sesión    Hasta entonces, reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y todo el equipo que compone SoyMotor.com. 16:32    Tiempo de tomar un pequeño descanso, volveremos mañana para ver lo que nos ofrece la tercera sesión de pruebas y la clasificación de este GP de Austria. Final Sesión    Todavía fase muy prematura para poder apreciar cuál es la verdadera situación, así que es necesario esperar a ver lo que nos ofrece la tercera sesión de pruebas libres y la clasificación del GP de Austria. Final Sesión    Esto ha sido todo lo que ha dado de sí las sesión de pruebas del viernes del GP de Austria. Los pilotos deben dirigirse a la parrilla de salida para realizar simulaciones de salida una vez que cae el semáforo rojo. Final Sesión    ¡Final de la sesión! Terminan los segundos noventa minutos de rodaje en una sesión muy accidentada por la fuerza y dirección del viento. 16:29    Viendo los ritmos de tanda larga, Hamilton se está mostrando como el piloto más rápido con el blando y el duro, Leclerc rueda muy próximo al ritmo de Hamilton, pero Vettel con el duro no consigue seguirle. Por detrás, los McLaren tienen ritmo, con Sainz rodando parecido a lo que ha mostrado Hamilton con el duro. 16:28    3 minutos para el final, a una vuelta y sin que los Mercedes completaran una vuelta rápida limpia con el blando, Leclerc ha sido el más rápido con Mercedes a 0,3 seg y Red Bull a 0,4. El mejor piloto de la zona media ha sido Sainz quedándose a 0,5 seg de la cabeza. 16:23    Salida de pista de Sainz en la T6, vuelve a la pista y se reanuda la sesión sin problemas. 16:22    ¡Bandera amarilla en la entrada de la T9! 16:20    Con más de 10 vueltas en el duro Hamilton ha vuelto a realizar un tiempo de 1:08. 16:19    10 minutos para el final de los Libres 2, sesión muy accidentada. 16:18    Sainz y Hamilton son los pilotos más rápidos en la pista y ambos ruedan con el duro, tan solo ellos marcan registros constantes por debajo de 1:10 16:16    Hamilton es el piloto más rápido en la pista en estos momentos, trabajando con el duro. 16:15    Vettel está haciendo simulación de carrera con el duro para Ferrari, está rodando lento en 1:10 mientras que Hamilton ha marcado unas vueltas en 1:08,7 con ese compuesto. 16:14    Primeros tiempos de Leclerc con el blando en tanda larga y consigue rodar en 1:09 bajos y 1:08 16:14    Sainz consigue rodar en 1:09 medios/altos con el duro. 16:13    Hamilton cambia a la goma dura para los últimos 16 minutos de sesión obteniendo así una comparativa de dos compuestos. 16:11    Sainz y Albon pasan por boxes para cambiar al duro. 16:11    En los McLaren siguen rodando entre 1:09 medios y 1:10 el resto de los pilotos de la zona media son más lentos con el blando que degrada más. 16:09    Leclerc comienza su simulación de carrera con el neumático blando, Hamilton está rodando en 1:09 bajos/medios. 16:08    En estos momentos, los más rápidos de la zona media en cuanto al ritmo son Perez y Albon, rodando en 1:09 medios, Sainz está con el medio rodando en 1:09 altos y el resto de la zona media en 1:10. 16:06    Sin embargo, en Red Bull priorizan la simulación de clasificación ya que Gasly sigue buscando el tiempo con el blando en estos momentos, asegurándose que al menos serán tercer equipo en carrera pase lo que pase el domingo y priorizan el rendimiento en clasificación. 16:05    En Mercedes han decidido poner a trabajar en tanda larga a Hamilton para que ruede con el blando y el medio en esta fase del programa de trabajo con el objetivo de encontrar el delta entre ambos compuestos de cara a la carrera. 16:04    Hamilton también trabaja en estos momentos en tanda larga, sin llegar a tener datos en Mercedes a una vuelta con el blando. 16:04    En Racing Point y Toro Rosso también trabajan ya en simulación de carrera, ritmos que se encuentran entre 1:10 y 1:11 en la zona media. 16:03    Los pilotos de McLaren y Haas están trabajando en tanda larga con los medios en el equipo inglés y con el blando en el americano. 16:01    Leclerc vuelve a boxes después de finalizar su tanda donde se ha puesto primero. 16:00    Gasly mejora con el blando nuevo y consigue ser tercero a 0,4 seg del tiempo de Leclerc. 16:00    El problema de Vettel es que al perder el coche en la última curva, no ha podido pasar por el Pit Entry y está obligado a realizar una vuelta entera para entrar en boxes. 15:59    Media hora para el final de la sesión que está siendo de infarto gracias al viento. 15:58    Leclerc completa su vuelta rápida y marca un tiempo de 1:05,117 para ser primero, Vettel venía mejorando y antes de llegar a la T10, parecido a Verstappen ha perdido la zona trasera del monoplaza provocando una bandera amarilla momentánea, sin embargo, ha logrado parar antes de llegar a la protección sin dañar el coche, pero los neumáticos no sirven para nada. 15:55    Sainz es el primero en salir a la pista, lo sigue haciendo con el medio, mientras que el resto salen con el blando. 15:54    36 minutos para el final, con dos parones en estos Libres 2, el tiempo cae y tienen que realizar las simulaciones de clasificación con el blando y el trabajo en tanda larga, Gasly y Hamilton tendrán que ayudar a conseguir los datos que no pueden recoger Verstappen y Bottas. 15:51    Vettel ha preguntado al equipo si Bottas se encontraba bien, el piloto finlandés se ha bajado del monoplaza y ha dicho al equipo que se encuentra OK. 15:47    A llegado al vértice de la T6 cruzado y al corregir la dirección del coche ha perdido el control y se ha ido contra las protecciones de la T6. 15:46    Accidente en el exterior de la T6, la pista muy complicada con el viento que hace. 15:46    Bottas se ha salido y ha golpeado su monoplaza contra las protecciones. 15:45    ¡Bandera roja de nuevo! 15:45    Ya salen los pilotos de Mercedes, Haas, Toro Rosso, Alfa Romeo, Stroll, Ricciardo y los Williams con los blandos, Sainz está en a pista con el medio nuevo. 15:43    ¡Bandera verde de nuevo! Se abre el Pit Exit. 15:42    En entrenamientos libres, a pesar de tener bandera roja, el tiempo corre y quedan menos de 48 minutos para el final de la sesión, donde aún tenemos que ver al menos una simulación de clasificación con el neumático blando y trabajar en tanda larga al final de la prueba. 15:38    Verstappen ha perdido el control de la zona trasera al dar gas pisando el piano exterior de la T9, es necesario para completar un buen tiempo de vuelta pero es muy arriesgado al tratarse de una curva ciega, el viento ha debido de afectar en gran medida. 15:37    Antes de la bandera roja teníamos en pista a ambos pilotos de Ferrari con el blando. 15:36    Verstappen se ha tocado en la parte trasera con el muro exterior de la T10, en la última curva. 15:36    ¡Bandera roja en pista! 15:36    Sainz completa su primera vuelta rápida sin llegar a mejorar el primer sector, pero consigue ser P3 a 0,1 seg del tiempo de Bottas con el medio. 15:35    Sale Vettel con un juego de blandos, mientras que Verstappen trabaja con el medio usado. 15:34    Los pilotos de Haas y Norris mejoran con el blando, Grosjean consigue la P4 a 0,28 seg de la mejor vuelta. 15:33    Sainz acompaña a su compañero de equipo con el blando en la pista. 15:32    Albon vuelve a la pista con otro juego de blandos. 15:32    Salen los pilotos de Haas y Verstappen con el juego de blandos, comienza la simulación de clasificación con el compuesto de mayor rendimiento. 15:31    Perez y Norris son los únicos pilotos en pista, ambos con el blando y ocupan la P6 y P7 respectivamente. 15:30    Verstappen vuelve a boxes después de conseguir un tiempo que le vale para ser P5 a 0,4 seg de la cabeza de carrera, ambos con el medio. 15:29    Verstappen mejora su vuelta pero se mantiene en P5. 15:28    Norris realiza dos vueltas de calentamiento con el blando. 15:28    Norris ha salido con un juego nuevo de blandos, comenzando su simulación de clasificación, mientras que en el monoplaza de Sainz están trabajando en el fondo plano. 15:26    Verstappen completa su vuelta rápida y logra la P5 a 0,6 seg del registro de Bottas. 15:25    En estos momentos tan solo se encuentran en la pista rodando los pilotos de Mercedes, Red Bull, Kvyat y Stroll. 15:24    Hamilton sigue a su compañero de equipo y mejora para conseguir ser tercero con el duro, a 0,4 seg del tiempo de su compañero de equipo. 15:23    Bottas mejora en el tercer intento con el medio y consigue ser primero con un tiempo de 1:05,417 15:23    Vettel completa su segunda vuelta rápida con el duro y le vale para ser segundo quedándose a 0,3 seg del tiempo de su compañero de equipo que lo ha marcado con el medio. 15:22    Ligera salida de pista de Gasly que ha provocado una bandera amarilla en la T4. 15:21    Verstappen completa su primera vuelta rápida y le vale para ser P7 a 0,7 seg de la cabeza. 15:21    Los pilotos de los equipos de la zona media que han sido los primeros en salir a la psta esta sesión, han vuelto a boxes y trabajan en la simulación de clasificación con el blando. 15:20    Los Mercedes mejoran sus tiempos en el segundo intento y les vale para ser P2 a Hamilton con el duro a 0,4 seg del tiempo de Leclerc; Bottas es P4 con el medio a 0,6 seg de la cabeza. 15:19    Verstappen sale en estos momentos con el medio a la pista, último piloto en probar el trazado austriaco en los Libres 2. 15:17    Hulkenberg y Russell están en la pista con el duro. 15:16    Primeros tiempos para los Ferrari que se colocan en primera posición con Leclerc marcando un tiempo de 1:05,558 Vettel es P5 a 0,9 seg con el duro. 15:15    Faltan por salir de boxes hulkenberg, Verstappen y Russell. 15:15    Siguen saliendo más pilotos de boxes para llenar la pista y tenemos a Sainz, Vettel, Magnussen, Giovinazzi y Hamilton con el duro, Albon rueda con el blando y el resto usa el medio. 15:14    Sainz mejora en el tercer intento con el duro y se queda en P2 a 0,1 seg de su compañero quien trabaja con el medio; los McLaren están por delante de los Haas, Racing Point, Alfa Romeo y Toro Rosso en estos momentos con los compuestos más duros del fin de semana. 15:13    Norris mejora con el medio y alcanza un tiempo de 1:06,140 que le vale para ser primero en estos momentos. 15:12    Sainz mejora en su segunda vuelta rápida y le vale para colocarse en P2 con el duro a 0,3 seg del tiempo de Grosjean. 15:11    Ricciardo arranca su programa de trabajo para realizar la simulación de clasificación con el medio en la primera parte de la carrera. 15:10    Grosjean sigue mejorando los tiempos con el medio y permanece en cabeza con un tiempo de 1:06,613 detrás se encuentran Norris, Magnussen, Sainz, Albon, los Racing Point y los Alfa Romeo. 15:08    Giovinazzi comienza los Libres 2 con el duro, mientras que Raikkonen y Stroll tienen la estrategia inversa de sus compañeros de equipo, ellos montan el medio. 15:07    Salen Perez y Norris con el medio y Sainz hace lo propio con el duro. 15:06    Albon ha realizado dos pasos por meta preparando la vuelta rápida que consigue en estos momentos para marcar un tiempo de 1:07,019 15:05    Primer tiempo de Albon con el blando ha sido lento, quedándose lejos de los registros de los Haas. 15:04    Los primeros tiempos muestran a Magnussen por delante de Grosjean, con menos de 0,1 seg de margen teniendo en cuenta que Kevin está rodando con el duro y Grosjean con el medio. 15:03    Los pilotos que han salido a la pista no pierden el tiempo ni han encontrado problemas en sus monoplazas y comienzan pasando por meta directamente. 15:02    Para esta sesión tendremos a todos los pilotos realizando simulaciones de clasificación con el medio y con el blando, con la duda de Sainz que es el piloto con menores compuestos blandos disponibles en estos momentos y quizás se reserve un juego para tenerlo disponible en Libres 3. 15:01    Albon arranca con el blando. 15:01    Ya tenemos a los dos pilotos de Haas trabajando por la tarde, comienzan sus vueltas de instalación con el medio Magnussen y con el duro Grosjean. 15:00    Magnussen es el primer piloto en salir a la pista en los Libres 2. 15:00    ¡Semáforo en verde! ¡Comienza la sesión de Libres 2 del GP de Austria! 14:56    Veamos qué es lo que nos va a deparar esta sesión de pruebas, menos de cinco minutos para la bandera verde. 14:55    Las condiciones de pista son favorables, con el cielo ligeramente nublado y el asfalto seco, podemos encontrar una temperatura ambiente de 30ºC, dejando en la pista 51ºC, por lo que podemos encontrar una tasa de calentamiento del 71%. La humedad es del 22% y el viento sopla fuerte viniendo en contra en la recta de meta, alcanzando los 4 m/s. 14:52    En la zona media se vuelve a plantar McLaren como equipo de referencia, pero en este trazado más alejados de los Red Bull quienes colocan a sus dos pilotos en P5 y P6. 14:51    En la sesión anterior de entrenamientos libres hemos visto mucha igualdad en cabeza, tanto a una vuelta como en trabajo de gestión, donde Hamilton ha conseguido el mejor crono de la sesión, pero con Vettel y Bottas a 0,1 seg. 14:50    Llegamos al GP de Austria tras pasar por Francia la semana pasada, donde Mercedes volvió a marcar las diferencias para seguir aumentando las diferencias respecto a Ferrari por los Campeonatos. En la zona media, Sainz y McLaren se afianzan como líderes de esta zona, llegando a estar al nivel de Verstappen a una sola vuelta. 14:49    El turno en esta ocasión es para Austria, la Ronda 9 de la temporada, y su circuito de Red Bull Ring o Spielberg, trazado dual con una primera parte longitudinal y la segunda mitad de características de agarre lateral. 14:47    ¡Hola, muy buenas tardes! Una carrera más, una semana más, volvemos a estar preparados para comentarles todo lo que suceda en este campeonato Mundial de Fórmula 1.