Test F1 2019 Baréin Día 2: Declaraciones de los equipos
Las dos jornadas de test postcarrera del GP de Baréin de F1 2019 han finalizado en Sakhir y aquí te recopilamos las declaraciones más destacas de todos los protagonistas.
Las dos jornadas de test postcarrera del GP de Baréin de F1 2019 han finalizado en Sakhir y aquí te recopilamos las declaraciones más destacas de todos los protagonistas.
Los equipos han disfrutado hoy de una sesión de entrenamientos en el circuito de Sakhir tras las dos primeras rondas de la temporada para probar nuevas piezas en sus monoplazas. Pirelli ha probado con McLaren y Toro Rosso por primera vez los neumáticos de 2020.
La pretemporada de 2019 ya ha terminado y ahora comienza la cuenta atrás para la primera carrera del nuevo Mundial, el GP de Australia, que se celebrará de aquí tan sólo dos semanas. En base al mejor tiempo de cada piloto, las tandas largas de los equipos y las declaraciones de los protagonistas, se puede empezar a intuir qué orden pueden seguir los diez equipos de la parrilla cuando empiece el campeonato.
Penúltimo día de test de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Hoy Mercedes sha empezado a mostrar su rendimiento y Ferrari ha asustado con el suyo al resto de la parrilla. Falta de rodaje en McLaren y grave accidente de Pierre Gasly. Aquí, las declaraciones de todos los protagonistas de la jornada.
Ecuador de la segunda semana de test de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Segundo día de fallos mecánicos en Ferrari. Segundo día que acaba con un McLaren en lo alto en la tabla de tiempos, hoy cortesía de Carlos Sainz. Éstas son las declaraciones de todos los protagonistas de la jornada.
Antonio Giovinazzi ha firmado el mejor tiempo en la sesión matinal del primer día de la segunda semana de entrenamientos de pretemporada, el quinto desde que empezaron los test invernales en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Inicio de la segunda semana de pretemporada, y tiempo para fallos mecánicos de los grandes. Hoy han sufrido roturas en Mercedes, Ferrari y McLaren, en una nueva jornada con casi 250 vueltas para los motores Honda... y Fernando Alonso ha estado presente en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Aquí las declaraciones de los protagonistas de la jornada.
Las escuderías han puesto el broche final a los primeros cuatro días de pruebas en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Los equipos han completado un total de 4270 vueltas al trazado español para dejarnos unas estadísticas curiosas y unos tiempos mejores que los logrados a estas alturas de pretemporada el año pasado.
Último día de la primera semana de pretemporada 2019. Los neumáticos blandos se han apoderado del Circuit de Barcerlona-Catalunya en una jornada dominada por los Renault en la tabla de tiempos. Los Mercedes y Charles Leclerc han estado escondidos en cuanto a tiempos y McLaren ha mantenido su buen hacer con la fiabilidad.
Tercer día de los ocho de pretemporada de 2019 completado en el Gran Circo. En el Circuit de Barcerlona-Catalunya, el motor Honda de Toro Rosso ha dominado la tabla de tiempos con el estreno del neumático C5. Kimi Räikkönen ha sido quien más ha rodado y Carlos Sainz ha sufrido más de la cuenta para rodar con el McLaren MCL34. Williams ha estrenado su FW42.
Segundo día de los ocho de pretemporada de 2019 completado en el Gran Circo. En el Circuit de Barcerlona-Catalunya, el Ferrari ha vuelto a destacar en cuanto a kilometraje y tiempos,aunque esta vez ha sido cortesía de Charles Leclerc. Mercedes sigue sin fallar, igual que un ultrafiable motor Honda. Lando Norris ha debutado con el McLaren MCL34.
Comenzó por fin la pretemporada de Fórmula 1 2019. Una jornada que ha tenido a Sebastian Vettel como líder de la tabla de tiempos. Carlos Sainz ha hecho debutar al MCL34 y ha completado 119 vueltas para acabar con el segundo mejor tiempo del día. Red Bull ha rodado por primera vez con Honda y Daniel Ricciardo, con Renault.
2019 será el primer año al completo de Lawrence Stroll a los mandos de un equipo de Fórmula 1. Hasta ahora el conjunto destacó por hacer mucho con poco y esa es una de las características que debe conservar, según el jefe de la escudería, Otmar Szafnauer.
Lawrence Stroll, padre del piloto Lance Stroll y máximo accionista de Racing Point, ha declarado que nunca había estado en sus planes adquirir un equipo de la categoría reina. El canadiense ha añadido que el objetivo de la renovada Force India es ser una de las mejores escuderías a partir del cambio de reglamento y que estará involucrado en el desarrollo del equipo, al contrario que Vijay Mallya.
Max Verstappen, piloto de Red Bull, ha repasado la que ha sido su mejor temporada desde su llegada al Gran Circo y ha revelado el contenido de la conversación con Esteban Ocon en Brasil, en la que asegura que el francés creía que sólo buscaba dar espectáculo televisivo.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.