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Felipe Massa recuerda a Lewis Hamilton que la edad puede repercutir negativamente en varios pilotos y pone el ejemplo de Michael Schumacher. El brasileño avisa a su máximo rival de 2008 que a los 40 años no se entrena igual que a los 20, por lo que quiere ver como esta veteranía influye en el siete veces campeón del mundo cuando pilote para Ferrari en 2025.

Ferrari quiere forjar su propia historia con Lewis Hamilton a partir del próximo año 2025, fecha en la que el siete veces campeón del mundo se incorporará a la formación de Maranello con el objetivo de lograr el ansiado octavo título. Frédéric Vasseur, jefe de la escuadra italiana, cree que "sería un error copiar a Mercedes" y trabajar con él de la misma forma, por lo que tratarán de encontrar su "propio camino".

La Scuderia Ferrari ha querido tener un detalle con Carlos Sainz tras cuatro años en el equipo, así que le obsequiará con una unidad del F1-75, el monoplaza con el que compitió durante la temporada 2022.

Frédéric Vasseur, jefe de la Scuderia Ferrari, ha revelado que el próximo monoplaza, el que pilotarán Charles Leclerc y Lewis Hamilton en la temporada 2025 de Fórmula 1, será "completamente nuevo".

La Scuderia Ferrari ha revelado que llevará a cabo la presentación de su próximo monoplaza –el de 2025, que aún no tiene nombre– el día 19 de febrero en Maranello.

Frédéric Vasseur, jefe de la Scuderia Ferrari, tiene claro cuál fue el punto clave de la temporada, en el que se escapó el título. Se trata de ese periodo de ‘bajón’ que tuvieron tras el GP de Mónaco, en el que se dejaron casi un centenar de puntos.

Luca di Montezemolo ha admitido que el fichaje de Lewis Hamilton "es un riesgo porque tomas a un campeón que ha ganado mucho y viene a Ferrari para ganar". Esto no sería un problema si al otro lado no estuviera un Charles Leclerc que todavía no se ha llevado el título, y que tiene ese objetivo fundamental tras tantos años en la Scuderia. 

Carlos Sainz se encuentra hoy ante una jornada de despedida muy especial. El madrileño dice adiós a la Scuderia Ferrari tras cuatro temporadas, pero lo hará por todo lo alto: tanto él como su padre pilotarán dos F1-75 en el circuito de Fiorano.

Carlos Sainz vivió, en Abu Dabi, su último fin de semana de competición como piloto de Ferrari. El equipo tenía preparado para él una despedida por todo lo alto, en agradecimiento a los cuatro años que el madrileño pasó dedicados a la Scuderia. Un reconocimiento que ha quedado grabado y que ha provocado las lágrimas no sólo del propio piloto, sino también de muchos miembros del equipo que han compartido con él el día a día en las últimas temporadas. 

El jefe de equipo de Ferrari, Frédéric Vasseur, no ha querido prestar atención a la opinión de Mattia Binotto acerca del fichaje de Lewis Hamilton. El francés está feliz de que tanta gente se haya pronunciado acerca de la decisión de la Scuderia, pero él no tiene tiempo para pensar en el resto, sino que se centra en su trabajo.

Frédéric Vasseur se ha mostrado especialmente satisfecho con la recién confirmada unión entre Cadillac y Ferrari. El jefe de equipo confía en las ventajas de tener dos equipos cliente en los próximos años, tanto el undécimo de la parrilla, que entrará en 2026, como Haas. 

Con la entrada de Cadillac, junto a Andrettti, confirmada para 2026 cada vez se conocen más detalles del proyecto. Hoy se ha desvelado qué motores llevarán en su desembarco, pues, aunque su intención es convertirse en equipo oficial, sus primeros años en la categoría será como equipo cliente de Ferrari.

Ferrari se ha quedado a 14 puntos de McLaren en el Campeonato de Constructores 2024, segundos, un lugar que conocen muy bien. La Scuderia ha acabado en este puesto seis veces en los últimos diez años, pero siguen sin poder acabar en el primer puesto. El último título se remonta a 2008 y al menos, deberán esperar una temporada más para romper la sequía.

Carlos Sainz Sr. tiene confianza en el futuro de su hijo en la Fórmula 1. Aunque ya será con los colores de Williams, tiene claro que el madrileño hará lo que ha hecho hasta ahora: luchar. Es consciente de "no se rinde y va a seguir dándolo todo", tal y como ha demostrado este año a pesar de las adversidades. 

Frédéric Vasseur ha vivido ya la última carrera de Carlos Sainz con Ferrari. El jefe de equipo reconoce que, tras la actuación del madrileño en Abu Dabi, han podido despedirse por todo lo alto. Y tampoco le ha cerrado la puerta, no para un futuro cercano, sino para años próximos, porque el mundo de la Fórmula 1, ha confesado, no es tan grande. "No sabes qué ocurrirá en 2027, 2028, 2029”, ha deslizado.