A este paso, Ben Sulayem dejará vacía la FIA: Tim Mayer, también fuera

Tim, por si alguien no lo conoce, no sólo es el hijo de Teddy Mayer –cofundador de McLaren–, sino también una persona con un largo recorrido en el automovilismo, especialmente en Norteamérica. Llegó a ser vicepresidente de operaciones en la CART en los años 90 y, más tarde, jefe de operaciones de IMSA o de las American Le Mans Series.

Con este currículum, Tim Mayer fue elegido como uno de los principales comisarios de la FIA, además de ser el delegado de la Federación en Estados Unidos y el responsable de los eventos Mundiales –F1, WEC o Fórmula E, por ejemplo– en el país americano.

Pero, según apunta el medio citado anteriormente, Tim Mayer ha sido despedido por Mohammed Ben Sulayem, así que no desempeñará más esos cargos en la FIA.

Todo tiene que ver con el pasado Gran Premio de Estados Unidos, en el que hubo una invasión de pista –de unas 200 personas– cuando aún rodaban coches y el promotor fue multado con 500.000 euros –de los cuales 350.000 euros quedan ‘suspendidos’ en caso de no reincidir–.

A raíz de este incidente, el Daily Mail reporta que los promotores estadounidenses hicieron comentarios que molestaron a Mohammed Ben Sulayem, y de ahí viene el despido de Tim Mayer.

Éste no es más que otro episodio de toda la polémica que envuelve a la FIA últimamente. Justo antes del GP de Las Vegas se confirmó el despido de Niels Wittich, pero esa misma semana también llegó el adiós de Paolo Basarri.

Antes de ellos, la lista es larga desde que está Mohammed Ben Sulayem al mando: Steve Nielsen, Deborah Mayer, Tim Goss, Jacob Bangsgaard, Luke Skipper, Edward Floydd, Pierre Ketterer... A este paso, el presidente va a dejar vacía la Federación.