F1

GP DE EMILIA ROMAÑA F1 2024

En Ferrari están "contentos" con las novedades: "No hemos tenido ningún problema"

Vasseur valora que ambos pilotos tuviesen el control, algo positivo para todo el fin de semana
A pesar del viento en los Libres 1, el jefe de equipo puntualiza que el SF-24 no era demasiado inestable
Charles Leclerc en Imola este viernes
Charles Leclerc en Imola este viernes
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17 Mayo 2024 - 20:40

Frédéric Vasseur y Ferrari están satisfechos con el resultado de las mejoras. Al menos, tras la jornada de viernes. El jefe de equipo ha confesado que están contentos con las actualizaciones y con su adaptación a Imola, primer fin de semana en territorio europeo. "Respecto a las novedades estamos contentos, pero aún estamos en las primeras fases. No se trata de ganar un par de segundos, sino de pequeños detalles. De momento todo bien. No hemos tenido ningún problema", ha detallado tras los entrenamientos.

La Scuderia ha estrenado en Italia su nueva actualización, aunque ya la habían podido probar antes en la pista de Fiorano. Sea como sea, están satisfecho con los resultados. Charles Leclerc ha liderado tanto la primera sesión de Libres, este mediodía, como la segunda. Y ha mantenido a una distancia prudencial a Max Verstappen, que es prácticamente el rival a batir en cada Gran Premio. El monegasco parece satisfecho con sus resultados, pero también lo está Carlos Sainz, que fue tercero y quinto respectivamente. 

"Respecto a las novedades estamos contentos, pero aún estamos en las primeras fases. No se trata de ganar un par de segundos, sino de pequeños detalles. De momento todo bien. No hemos tenido ningún problema. No creo que lo más importante sea el rendimiento, sino que los pilotos tenían el control", ha expresado Vasseur tras las sesiones de este viernes, recoge Motorsport. "Quizá incluso un poco más que nuestros rivales y eso es positivo para este fin de semana, pero aún queda mucho camino por recorrer", ha añadido. 

"No es tan importante hacerlo bien aquí por el rendimiento general del coche, sino por el hecho de que estamos en Italia y eso hace que sea aún más importante hacerlo bien aquí para el equipo, los pilotos y para mí mismo. Pero no creo que Imola sea un circuito más relevante que otros. Pero si lo hacemos bien, es bueno para el equipo y podemos intentar mantener esa motivación", ha dicho. 

Es consciente de que el piloto de Mónaco ha podido demostrar su poderío ya desde el principio. Y aunque entiende que todavía queda mucho trabajo por hacer, el jefe de equipo está relativamente contento por los resultados. Todo ello, a la espera de ver cómo se desarrolla este sábado, en la clasificación. 

"Las sensaciones de Leclerc con el coche fueron buenas desde la primera vuelta de los entrenamientos libres. Tenía muy buenas sensaciones con el equilibrio. Esta mañana hacía mucho viento y el coche no era demasiado inestable. Esto es positivo para el resto del fin de semana y de la temporada. Pero no somos los únicos. Norris también estaba en una buena posición y sin duda será una buena batalla", ha relatado.

Algo que deja una nota positiva, también de cara a la quali. A pesar de que Red Bull, de momento, ha pasado desapercibida, Vasseur no da por perdida su participación en la lucha por la Pole. Menos aún duda de la presencia del actual campeón del mundo. 

"En la lucha por la pole estaremos nosotros contra McLaren, pero también Max. En los Libres 1 Max fue muy rápido en el primer sector, luego fue perdiendo velocidad. Pero estoy seguro de que serán capaces de ponerlo todo junto esta tarde. Va a ser una batalla muy reñida este fin de semana, pero también ha sido así en las dos últimas carreras", ha especificado de cara a este sábado. 

Una de las cuestiones llamativas es la introducción de una nueva unidad de potencia a Leclerc. Ya se había introducido la segunda en Miami, hace apenas dos semanas. Pero el jefe de equipo lo ha explicado para cerrar: "Cambiamos la unidad de potencia de Leclerc porque teníamos algunas dudas. No queríamos correr riesgos, también porque hemos traído aquí algunas actualizaciones y no queríamos que el coche se parara durante el fin de semana. Presentaremos la unidad de potencia 2 de nuevo no la semana que viene, sino en Canadá".

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