¿El "sueño" de Alonso para 2024? Luchar por la primera victoria con Aston Martin

Acaba de terminar la temporada 2023 y Fernando Alonso ya está pensado en la de 2024. El piloto de Aston Martin se muestra muy optimista de cara al próximo año y, aunque quiere mantenerse prudente al fijar los objetivos del equipo, después de subir ocho veces al podio este año tiene claro que volver a la pelea por terminar entre los tres primeros tiene que ser la meta. E incluso se ha atrevido a hablar de su ansiada victoria número 33, esa que se le ha escapado este año y que supondría su primer triunfo junto a Aston Martin. 

"No creo que vaya a cambiar mucho porque hay demasiadas incógnitas cada temporada, cualquier cosa puede pasar en la Fórmula 1. Cuando salgamos a la pista en los test de invierno o en la primera carrera el año que viene, creo que veremos cómo van las cosas y seremos muy abiertos con los objetivos que nos propongamos para el campeonato. Esperemos que volvamos a ser competitivos, luchando por puntos y podios regulares, ojalá por nuestra primera victoria, ese sería el sueño, pero no podemos subestimar el desafío", ha explicado Alonso en una entrevista publicada en la página web de Aston Martin. 

"Superamos las expectativas este año porque las expectativas eran bajas. Por eso esta temporada se siente increíble. Si fijamos expectativas demasiado altas, irrealmente altas, existe el peligro de que suceda lo contrario", ha señalado el asturiano.

Alonso terminó el año cuarto en el Mundial de Pilotos, mientras que Aston Martin fue quinto en Constructores, un resultado que puede parecer decepcionante para muchos después del inicio de temporada que tuvieron, pero que tanto para el piloto asturiano como para el equipo ha superado las expectativas y más tras los problemas a los que tuvieron que hacer frente con el desarrollo del AMR23. 

Ahora, Alonso confía en que 2024 sea un año más fácil para todos, en el que puedan asentarse en las posiciones delanteras. El piloto de Aston Martin ha explicado que no ser un 'novato' pondrá las cosas más fáciles. "Que sea mi segundo año con el equipo ayudará. No necesito hacer muchas de las cosas que tuve que hacer a principios de este año: no necesito poner nombres a todas las caras, no necesito hacer ajustes de asientos, aprender la terminología y hacer todas las demás adaptaciones que deben realizarse cuando eres un piloto nuevo en un equipo", ha expresado. 

Asimismo, el asturiano ha señalado que también partirán de una mejor base gracias a todo lo aprendido este año respecto al monoplaza, lo que debería ayudarles a cumplir sus objetivos. "Todo será más fácil. Podemos centrarnos más en el rendimiento y la preparación para las primeras carreras desde el primer día. También tenemos una base muy sólida con la que trabajar a partir de 2023. Cuando lleguemos a una carrera, el trabajo que hagamos será una optimización de lo que hicimos este año", ha comentado.

"El coche de 2022 quizás no fue lo suficientemente bueno como referencia para nosotros este año y, muchos fines de semana, empezamos desde cero. 2024, debería ser más fácil en términos de preparación y podremos centrarnos más en los detalles", ha agregado para cerrar.