F1

Apuesta por reducir costes, pero no con esa vía

Ecclestone, contra los coches franquicia: "No dejaremos que ocurran"

El magnate propone que los equipos más modestos puedan comprar motores viejos a precios más reducidos
fia-coches-cliente-laf1.jpg
1
09 Jun 2015 - 09:26
Bernie Ecclestone se ha desmarcado de la idea de los coches franquicia y aboga por un nuevo método para rebajar costes: la posibilidad de que los equipos puedan comprar motores viejos a un precio más reducido que los de última generación.

"Pongamos que cuestan 6 millones de euros y que tienen 100 caballos de potencia menos que los motores actuales. Pongamos que 100 caballos son tres segundos. En ese caso solo tendríamos que ver cómo de ligeros pueden ser los coches para ser competitivos".

"No creo que dejamos que (los coches franquicia) sean una realidad. ¿Cómo podrías permitir que un competidor le facilitara cosas a otro competidor? Es como si fuésemos atletas y yo me asegurara de que el calzado que te vendo no es tan bueno como el mío. Eso no puede ocurrir".

Monisha Kaltenborn y Bob Fernley se han posicionado en contra de los coches cliente, un concepto que contemplan como una forma de que un selecto grupo de escuderías tengan todo el poder en la Fórmula 1.

"Los equipo que quieren hacer eso solo quieren asegurarse más ingresos", ha comentado la jefa del equipo Sauber, cuya visión coincide con la de su homólogo en Force India. "El objetivo es tener el control absoluto tanto del poder como de la economía por parte de esos equipos".

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Renault Clio V6 - SoyMotor.com
Coches

¡Videoprueba! Renault Clio V6: A los mandos del utilitario más bestia de los 2000

Sólo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más osado de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en 2001? Ni idea.

5
04 Sep 2024 - 10:05