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Donde las dan las toman: Zak Brown exige mano dura con Red Bull

Zak Brown en Austin
Zak Brown en Austin
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18 Oct 2024 - 23:06

Zak Brown se ha mostrado muy beligerante con el ‘truco’ de Red Bull que permite cambiar la altura de la T-Plate sin que el comisario técnico encargado de detectar las manipulaciones ilegales en régimen de parque cerrado lo detecte.

Brown ha pedido a la FIA ‘mano muy dura’ en caso de que se compruebe que los ‘energéticos’ han hecho uso de él y pone casi el grito en el cielo por ello.

La FIA ya ha dejado claro que no tiene evidencia de que haya sido usado. Red Bull niega categóricamente haberlo hecho. En buena lógica será muy complicado demostrarlo y Zak lo sabe, pero no por ello deja de exigir a la FIA una investigación exhaustiva y las más duras sanciones llegado el caso.

Pedir mano dura forma parte del juego. El ‘postureo’ sobre estos también porque atraen la atención de los aficionados. Pero además es un tema táctico, una ocasión de Zak no puede dejar pasar por alto e intentar aprovechar.

"Creo que se necesita una investigación muy exhaustiva porque si tocas tu coche desde el punto de vista del rendimiento en el parque cerrado, eso es una infracción material y sustancial, que debería tener consecuencias masivas. Tocar el coche después de un parque cerrado es altamente ilegal según las reglas. Por eso creo que la FIA debe llegar al fondo de la cuestión: ¿lo hicieron o no lo hicieron?", dijo Brown a Sky.

"Debería haber consecuencias si eso ha sucedido, y eso dependería en última instancia de la FIA. Lo hemos visto antes en el deporte. Lo hemos visto en nuestro deporte, lo hemos visto en el béisbol, lo hemos visto en el fútbol. Estas cosas pasan". 

"Así que confiamos en que la FIA solucione el problema. Sólo estamos haciendo preguntas, pero depende de la FIA como nuestro regulador, que hace un gran trabajo, ponerse al día y llegar a una solución que sea transparente y satisfactoria para todos los equipos. Creo que no soy el único preocupado por lo que hemos visto y oído".

De una parte, Brown se toma la revancha sobre las Marko y Horner por el tema del alerón posterior y el juego de las flexiones que permitía disponer de un ‘mini DRS’ extra. Algo protestado por los rivales, entre ellos Red Bull y que ha obligado a McLaren a prescindir de la astucia.

Ya se sabe, principio físico y vita de a cada acción corresponde la reacción y en Fórmula 1 la venganza no es un plato que se sirva frío sino que debe servirse caliente, quemando.

De otra, hay batalla por el título de constructores, donde ahora los papaya llevan ligera ventaja, pero también en el de pilotos, donde Lando Norris parece poder alcanzar, aunque no será fácil, a Max Verstappen. Pero si esta polémica engendra una desestabilización o una distracción en el rival, aunque sean mínimas, vale la pena.

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