F1

GP DE ESPAÑA F1 2024

Hamilton bate a Sainz por 22 milésimas y lidera los Libres 2 de España

Los Mercedes vuelven a sorprender con un gran rendimiento de viernes
Los tres primeros, separados por sólo 55 milésimas
Fernando Alonso ha sido decimocuarto
Hamilton bate a Sainz por 22 milésimas y lidera los Libres 2 de España - SoyMotor.com
Carlos Sainz, en Barcelona
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21 Jun 2024 - 18:00

Lewis Hamilton ha sido el líder de unos apretados Libres 2 del GP de España F1 2024. El británico ha batido a Carlos Sainz por 22 milésimas y a Lando Norris por 55 milésimas. Los nueve primeros están separados por medio segundo y Fernando Alonso ha sido decimocuarto.

Resultados
Pos Piloto Tiempo Diferencia Vue.
1 L. Hamilton 1'13"264 27
2 C. Sainz 1'13"286 + 00"022 29
3 L. Norris 1'13"319 + 00"055 30
4 P. Gasly 1'13"443 + 00"179 27
5 M. Verstappen 1'13"504 + 00"240 28

Después de una ajustada primera sesión de entrenamientos libres que ha tenido a Lando Norris como referencia, tocaba afrontar la segunda, que se ha presentado con el asfalto del Circuit de Barcelona-Catalunya a 44 grados.

No han sido pocos los pilotos que han salido rápidamente a la pista cuando el semáforo ha cambiado a verde. Es más, todos lo han hecho en cuestión de pocos minutos. 16 pilotos con neumáticos medios y cuatro –Piastri, Albon, Zhou y Sargeant– con duros.

Pierre Gasly ha marcado un primer tiempo de 1'15''379, aunque obviamente no tardaría en caer. Lando Norris, en su primer giro, ha marcado directamente un 1'14''197 que se convertía en el tiempo más rápido del fin de semana hasta ese momento. Fernando Alonso se lo ha tomado con más calma y ha comenzado con un 1'16''315.

Los tiempos en el inicio de la sesión han sido sorprendentemente rápidos. George Russell se ha quedado a 83 milésimas de Norris en su primera vuelta y, poco después, Max Verstappen ha empezado con un registro de 1'14''447 –récord del primer sector incluido–. Carlos Sainz, pese a tener tráfico, rodaba en 1'14''746.

Ha habido más intentos con el neumático medio, y los Mercedes se han mostrado especialmente rápidos. Lewis Hamilton ha llegado a rodar en 1'14''294 para quedarse a 97 milésimas de Lando, pero inmediatamente Russell ha vuelto a la carga y se ha aupado al primer lugar con un 1'14''089.

Finalizada la primera 'tanda', Russell lideraba la tabla de tiempos, por delante de Norris, Hamilton, Verstappen, Sainz y Leclerc. Fernando Alonso estaba decimoséptimo.

Pasado el primer tercio de la sesión, los neumáticos blandos de Pirelli se han convertido en los protagonistas, y por supuesto los tiempos han mejorado considerablemente.

Carlos Sainz ha sido el primero del grupo delantero en cerrar vuelta con los blandos y ha escalado a la primera posición con un 1'13''286; Charles Leclerc, por su parte, se ha quedado a tres décimas de ese tiempo.

Lando Norris ha llegado poco después con un 1'13''319, a sólo 33 milésimas de Carlos. Y, para alegría de la afición española, Max Verstappen ha cerrado su primer intento en 1'13''504.

Los Mercedes han salido un poco más tarde… ¡y Lewis Hamilton ha volado! El heptacampeón ha cuajado un 1'13''264 con el que se ha colocado primero, mientras que George Russell se ha quedado en este caso a cuatro décimas de su compañero.

Dicho tiempo le ha servido a Hamilton para liderar la sesión hasta el final, con sólo 22 milésimas de margen sobre Sainz y 55 milésimas sobre Norris.

Pierre Gasly, con una buena vuelta al final de la simulación de clasificación, ha finalizado cuarto, con Verstappen, Leclerc, Piastri y Russell detrás. Fernando Alonso sólo ha podido ser decimocuarto, justo por detrás de un Sergio Pérez que ha hecho su vuelta muy tarde.

A partir de ahí, los equipos han centrado su trabajo en las tandas largas, de modo que la tabla de tiempos ha quedado 'intacta' hasta el final de la sesión.

62 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
21 Jun 2024 - 18:26

Ufff!! el mejicanode 13, elnúmero de mala suerte para todo el fin de semana. A ver si no se alarga toda la temporada

21 Jun 2024 - 18:25

#@ 0 A ver si es cierto y Ferrari nos brinda un doblete >:-)

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