F1

GP DE MÉXICO F1 2024

Sainz no da opción al resto y consigue la Pole en México; Verstappen puede con Norris

El piloto madrileño ha sellado su sexta Pole en la Fórmula 1
Dos décimas de margen con Verstappen y tres con Norris y Leclerc
Alonso ha sido perjudicado por una bandera roja y saldrá decimotercero
Oscar Piastri y Sergio Pérez han caído en la Q1
Sainz no da opción al resto y consigue la Pole en México; Verstappen puede con Norris - SoyMotor.com
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27 Oct 2024 - 00:05

Carlos Sainz ha estado inconmensurable en la clasificación del GP de México F1 2024. No sólo ha conseguido su sexta Pole en la Fórmula 1, sino que le ha sacado dos décimas a Max Verstappen y tres a Lando Norris y Charles Leclerc. Fernando Alonso, perjudicado por una bandera roja, ha sido decimotercero.

El piloto madrileño ha cuajado una actuación prácticamente inmejorable. Ha habido veces en las que le ha faltado la última milésima en la Q3, pero en este caso ha sido todo lo contrario y se ha marcado dos vueltas espectaculares en la tercera sesión clasificatoria.

Es más, Carlos Sainz podría haber conseguido la Pole hoy con cualquiera de sus dos vueltas de la Q3. En la primera ha marcado un 1'16''055 y en la segunda, un 1'15''946, mientras que Max Verstappen se ha quedado en 1'16''171 y tanto Lando Norris como Charles Leclerc, un pequeño paso por detrás.

Los Mercedes han copado la tercera línea y hay dos pilotos de equipos 'top' que han caído en Q1: Oscar Piastri y Sergio Pérez. Sin duda, no ha sido la clasificación soñada para 'Checo' en casa, pero Oscar también ha estado errático y muy lejos de su compañero.

Por otro lado, Fernando Alonso se ha visto perjudicado por una bandera roja –por accidente de Yuki Tsunoda– cuando estaba abriendo su última vuelta de la Q2 y sólo ha podido ser decimotercero, justo por delante de Lance Stroll.

Resultados
Pos Piloto Q1 Q2 Q3
1 C. Sainz 1'16"778 1'16"515 1'15"946
2 M. Verstappen 1'16"803 1'16"514 1'16"171
3 L. Norris 1'16"505 1'16"301 1'16"260
4 C. Leclerc 1'16"972 1'16"641 1'16"265
5 G. Russell 1'17"194 1'16"937 1'16"356

Q1

Después de tres sesiones de entrenamientos libres muy diferentes, con un 'test' incluido para Pirelli en los Libres 2, tocaba afrontar una clasificación que se ha presentado con el asfalto seco y a una temperatura de 44 grados.

El encargado de inaugurar la pista ha sido Valtteri Bottas, quien ha marcado un primer tiempo de 1'18''507. Obviamente, este tiempo no tardaría en 'caer'.

Los Aston Martin –con blandos– han comenzado con tiempos de 1'18'' bajos y Carlos Sainz –con medios– ha bajado directamente a 1'17''444. Lando Norris, también con medios, ha marcado de primeras un 1'17''203.

Max Verstappen ha aparecido poco después con neumáticos blandos y ha realizado un 1'16''998, lo que suponía batir a Norris por dos décimas. Sergio Pérez, hasta ese momento, no era capaz de bajar de 1'18''530.

La evolución de la pista ha sido grande. Pierre Gasly ha llegado a colocarse en la segunda posición a falta de varios minutos para el final, y ello ha hecho que casi todos sacasen la 'artillería'.

En ese contexto, Lando Norris ha sacado los neumáticos blandos y ha sido finalmente el más rápido de la sesión con un 1'16''505, seguido por Carlos Sainz, Max Verstappen y Charles Leclerc.

Por otro lado, ha habido dos grandes sorpresas: ¡Oscar Piastri y Sergio Pérez han caído en Q1! Además de ellos, Franco Colapinto, Esteban Ocon y Guanyu Zhou también se han quedado.

 

Q2

Después de una primera sesión extraña –sobre todo por las eliminaciones de Piastri y Pérez–, la segunda se ha puesto en marcha con el asfalto más 'engomado' y a una temperatura de 42 grados.

No había mucha prisa en el inicio de esta sesión. Alexander Albon ha sido el primero en salir, cuando el reloj ya llevaba unos segundos 'corriendo', y a partir de ahí han aparecido algunos 'gallos'.

Después de un primer tiempo de 1'17''090 por parte de Albon, Max Verstappen ha cerrado su primer giro en 1'16''629 y ha batido a Carlos Sainz por casi cuatro décimas; Charles Leclerc, con un susto en las enlazadas, se ha quedado a un segundo.

Cuando Lando Norris ha entrado en pista, todo ha cambiado. El británico ha pintado de púrpura todos los sectores y, con un registro de 1'16''301, se ha colocado primero.

Casi al mismo tiempo, los Mercedes se han quedado en 1'16'' altos, justo por delante de Sainz. Fernando Alonso, por su parte, estaba provisionalmente en el décimo lugar con un 1'17''168.

Aún había tiempo para mejorar. A Lando Norris no le ha hecho falta, pero Max Verstappen ha llegado a quedarse a dos décimas de él y una milésima por delante de Carlos Sainz.

Por detrás, muchos pilotos estaban abriendo vuelta –incluido Fernando Alonso– cuando Yuki Tsunoda ha tenido un accidente en la curva 12 y ha provocado una bandera roja que ha significado terminar la sesión antes de tiempo.

Al final, los eliminados han sido Yuki Tsunoda, Liam Lawson, Fernando Alonso, Lance Stroll y Valtteri Bottas.

 

Q3

Han sido dos sesiones con incertidumbre hasta el final, pero aún faltaba la última, la que define el orden de salida del 'top 10' de cara a mañana. Ésta ha empezado cinco minutos tarde por el accidente de Tsunoda.

No había tiempo que perder en este caso. Casi todos los pilotos han salido rápidamente del Pit-Lane y los neumáticos blandos, por supuesto, eran los protagonistas.

En el primer intento, Carlos Sainz ha realizado un imponente tiempo de 1'16''055 y ha batido a Charles Leclerc por tres décimas. Los Mercedes eran tercero y cuarto y la vuelta de Lando Norris ha sido mala –a ocho décimas–. Max Verstappen estaba por delante de Leclerc, pero su vuelta ha sido eliminada por límites de pista.

Detrás de Lando Norris, Pierre Gasly era el 'mejor del resto', por delante de Alexander Albon, Nico Hülkenberg y Kevin Magnussen.

Aún faltaba un último intento, el definitivo, y aunque a Carlos Sainz no le hubiese hecho falta para llevarse la Pole, lo cierto es que ha mejorado hasta 1'15''946 y la ha conseguido con dos décimas de margen sobre Verstappen y tres sobre Norris y Leclerc.

Un poco por detrás, los Mercedes han copado la tercera línea y Kevin Magnussen ha sido el mejor del resto finalmente, por delante de Pierre Gasly, Alexander Albon y Nico Hülkenberg.

83 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
27 Oct 2024 - 01:34
#25 Mañana Ferrari tiene una gran oportunidad no para superar a Red Bull y ser segundo en constructores ... Ver comentario
Hola Grant. No creo que lo haga. Este año Leclerc ataco muy muy duro a Sainz, y no hicieron nada. Espero que gane Ferrari, y de ser posible Carlitos.
27 Oct 2024 - 01:34

Parece que las declaraciones del Doctor Helmut Marko dieron su resultado....

27 Oct 2024 - 01:33
#39 @# Ojala se le de a Carlos, se merece una victoria antes de irse de Ferrari. Y si se da el caso de t ... Ver comentario
Pero supongo que los amantes de las ordenes de equipo querrán que Ferrari orden a Sainz a ceder la posición... porque Leclerc esta peleando el título o esta mas cerca. Ahora, viendo como se maneja Ferrari, si dobla adelante de Leclerc en la primero curva va a tener prioridad y una gran chance de ser el ganador...
27 Oct 2024 - 01:32
#39 @# Ojala se le de a Carlos, se merece una victoria antes de irse de Ferrari. Y si se da el caso de t ... Ver comentario
Deseo que gane Ferrari, y de ser posible CARLOS SAINZ. saludos
27 Oct 2024 - 01:28

@# Ojala se le de a Carlos, se merece una victoria antes de irse de Ferrari. Y si se da el caso de tener a Leclerc detras y viene la orden, si soy yo no cedo la posición, creo que no deberia.

27 Oct 2024 - 01:19
#34 @#31 Leclerc... Leclerc puede adelantar a Verstappen y Norris. Tiene cómo. La pregunta que me hago ... Ver comentario
viendo las posiciones de Piastri y Pérez, Ferrari debe darle alta prioridad al título de constructores, en un hipotético escenario donde se encuentren juntos, el ritmo dictará sentencia. Verstappen irá por Sainz y Norris igual, el rebufo es muy poderoso.
27 Oct 2024 - 01:19
#35 @#21 de que hablas bro? 🐐44 6°/Nanor 13° a mass de 5 décimas 😉 Ver comentario
The battle of the losers!!! 😢😢
27 Oct 2024 - 01:16

Y Checo Perez se contradice hasta declarando...

Empieza diciendo que no es por un tema de confianza que esta frenando muy temprano... y termina la nota diciendo... así uno no tiene confianza....

Checo debería ponerse de acuerdo consigo mismo primero que nada....

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27 Oct 2024 - 01:04
#21 @#20 Hammer-loser Ver comentario
de que hablas bro? 🐐44 6°/Nanor 13° a mass de 5 décimas 😉
27 Oct 2024 - 01:00
#31 @#25 Saludos Green, Carlos que pelee su victoria como cualquier otra, se la merece por lo sucedido e ... Ver comentario
Leclerc... Leclerc puede adelantar a Verstappen y Norris. Tiene cómo. La pregunta que me hago es qué hará Ferrari si eso ocurre, en el evento de que el liderato sea de Sainz, lo que es posible. O bien, todo esto de cara al título por equipos, qué pasa si el líder es Verstappen o Norris, y detrás Sainz y Leclerc, P2 y P3 ¿Van a darle vía libre a Leclerc para que ataque con todo a Sainz? Claro que será interesante la salida. Sainz no es Norris, en las largadas. Supongo que eso lo evaluará Verstappen... ¿correrá grandes riesgos el de Red Bull?
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27 Oct 2024 - 00:51

Mal día para alguno

27 Oct 2024 - 00:50
#26 @#12 Grant, que le pareció la actuación de Sergio Pérez? Me equivocaba al decir que si rendimient ... Ver comentario
Baron.... deplorable. Parece que tuvo problemas con los frenos, pero no sé... yo creo que ya es suficiente. Me pregunto qué pasa si Lawson maña repite su última actuación. Lo de Sargeant... jeje, mira, ahí sí que no te puedo acompañar. No. Sargeant no era capaz de terminar las carreras... Pérez no está en ese nivel...
27 Oct 2024 - 00:48
#25 Mañana Ferrari tiene una gran oportunidad no para superar a Red Bull y ser segundo en constructores ... Ver comentario
Saludos Green, Carlos que pelee su victoria como cualquier otra, se la merece por lo sucedido el día de hoy, tiene el ritmo suficiente para repetir lo de Austin, Interesante la salida de mañana.
27 Oct 2024 - 00:40
#27 @#22 no tienes como saberlo... pero no es tu culpa. Ver comentario
Una pena que Ferrari nos privara de un grande, les sale cárcel.
27 Oct 2024 - 00:39

Yo creo que nadie le entendió al padre de checo... pero la realidad es que esta peleando el campeonato al peor piloto de la F1... y esta cabeza a cabeza con Logan... y parece que Checo solo puede empeorar...

27 Oct 2024 - 00:36
#25 Mañana Ferrari tiene una gran oportunidad no para superar a Red Bull y ser segundo en constructores ... Ver comentario
Que obsesión la vuestra con las ordenes de equipo 🤣🤣🤣🤣 Leclerc declaro que el esta mas fuerte en ritmo de carrera, entre líneas, va a por la victoria. Yo estoy encantado que no haya ordenes de equipo...
27 Oct 2024 - 00:33
#22 @#6 pero que maravilla, dependiendo del resultado que te guste, tu decides si hay sabotaje o no, oye ... Ver comentario
no tienes como saberlo... pero no es tu culpa.
ElBarónRojo
27 Oct 2024 - 00:33
#12 @#1 Baron... Pierre Magic Gasly. Ver comentario
Grant, que le pareció la actuación de Sergio Pérez? Me equivocaba al decir que si rendimiento estaba con el de Sargeant? // Rectificará su papaíto eso de que aún puede ser campeón? 🪃🪃
27 Oct 2024 - 00:30

Mañana Ferrari tiene una gran oportunidad no para superar a Red Bull y ser segundo en constructores, lo que es un hecho. Increíblemente, podría acercarse mucho a McLaren y, por qué no, disputarle este título. Para eso, debieran dar órdenes de equipo para que sus pilotos no se ataquen con dureza. ¿Hará Ferrari eso?

27 Oct 2024 - 00:30

Antes de la clasificación, Max corría el riesgo de quedar 5...

Los McLaren parecían imbatibles y los Ferrari estaban muy fuertes...

Solo 1 de los 4 pilotos brillo en la Q3 ... lo que le permitió a Max logro un excelente 2 puesto detrás de la gran vuelta de Sainz.

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