F1

GP DE ITALIA F1 2023

Sainz hace 'rugir' a los 'tifosi' con la Pole de Monza

Se trata de la cuarta Pole del piloto madrileño en la Fórmula 1
Ha batido a Verstappen por 13 milésimas y a Leclerc por 67 milésimas
Fernando Alonso ha amarrado la décima posición
Sainz hace 'rugir' a los 'tifosi' con la Pole de Monza - SoyMotor.com
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02 Sep 2023 - 17:00

Carlos Sainz ha rematado una actuación brillante en la clasificación del GP de Italia F1 2023 con una merecida Pole delante de los 'tifosi'. El madrileño ha batido a Max Verstappen por 13 milésimas y a Charles Leclerc por 67 milésimas. Fernando Alonso sólo ha podido ser décimo.

Ha sido una clasificación ajustadísima. Tanto los Ferrari como los Red Bull parecían estar en un escalón de rendimiento similar, pero Max Verstappen parecía tener algo más tras marcar los mejores tiempos en la Q1 y la Q2.

Sin embargo, Carlos Sainz ha sacado el traje de las mejores galas en la Q3. El piloto madrileño ha marcado un 'mágico' tiempo de 1'20''294 que le ha servido para lograr su cuarta Pole en la Fórmula 1 con una diferencia mínima sobre Max y Charles.

Por otro lado, George Russell ha finalizado cuarto, a tres décimas de la Pole y por delante de Sergio Pérez o Alexander Albon. Fernando Alonso, en una clasificación complicada para Aston Martin, ha sido décimo.

Resultados
Pos Piloto Q1 Q2 Q3
1 C. Sainz 1'21"965 1'20"991 1'20"294
2 M. Verstappen 1'21"573 1'20"937 1'20"307
3 C. Leclerc 1'21"788 1'20"977 1'20"361
4 G. Russell 1'22"148 1'21"382 1'20"671
5 S. Pérez 1'21"911 1'21"240 1'20"688

Q1

Después de una tercera sesión de entrenamientos libres dominada por Carlos Sainz, tocaba afrontar una clasificación que se ha presentado sin amenaza de lluvia y con el asfalto a 38 grados.

Si bien no ha habido prisa cuando el semáforo se ha puesto verde, en apenas unos minutos estaban ya casi todos los pilotos en la pista y, obviamente, con neumáticos duros. El primer tiempo, un 1'23''234 de Yuki Tsunoda.

Cuando Max Verstappen ha cerrado su primera vuelta, automáticamente ha pasado a la primera plaza con un 1'22''047… pero dicho tiempo ha sido eliminado por exceder los límites de la pista.

Mientras tanto, Alexander Albon se confirmaba como uno de los favoritos para dar 'guerra' a los 'gallos' con un 1'22''123 que le servía para batir a Sergio Pérez o los Mercedes.

Las primeras vueltas de Carlos Sainz y Charles Leclerc no han sido especialmente competitivas y la primera de Fernando Alonso ha sido un 1'22''480 que después sería eliminada.

La segunda tentativa ha visto a los Red Bull mejorar bastante: Max Verstappen ha hecho un 1'21''573 y Sergio Pérez un 1'21''911. Casi al mismo tiempo, Fernando Alonso se ha puesto tercero con un 1'22''043, pero poco después se ha visto superado –por muy poco– por los dos Ferrari.

Aún quedaban unos minutos y ha habido muchas mejoras, pero nadie ha conseguido batir el tiempo de Max Verstappen. Por otro lado, los eliminados han sido Guanyu Zhou, Pierre Gasly, Esteban Ocon, Kevin Magnussen y Lance Stroll.

Q2

Entre una sesión y otra, dirección de carrera ha anunciado que investigaría a Ferrari por no haber cumplido con el tiempo mínimo establecido para las vueltas en el caso de Sainz y Leclerc. 'Lío' aparte, la sesión se ha puesto en marcha con el asfalto un poco más caliente, a 40 grados.

Como en la Q1, no había prisa por salir a la pista. Hemos tenido que esperar casi dos minutos para ver a los primeros coches en la pista, pero a partir de ahí han salido casi todos. En este caso, neumáticos medios de forma obligatoria.

Max Verstappen no ha titubeado en su primera vuelta y ha marcado directamente un 1'21''035, pero Carlos Sainz ha aparecido poco después con un 1'20''991 y se ha situado en el primer lugar.

Charles Leclerc estaba tercero, a 184 milésimas de su compañero y con poco margen sobre Alexander Albon y Sergio Pérez. Fernando Alonso, con un 1'21''543, estaba sexto, por delante de los McLaren.

El neumático medio no parecía ofrecer una segunda vuelta competitiva, así que todos los pilotos han decidido pasar por el Pit-Lane tras el primer intento.

En los últimos compases de la sesión, Max Verstappen ha mejorado hasta 1'20''937 y ha terminado en lo más alto de la tabla, pero con sólo 40 milésimas sobre Leclerc y 54 milésimas sobre un Sainz que no ha mejorado; Pérez ha sido cuarto, por delante de Albon y los Mercedes.

Por otro lado, los McLaren y Fernando Alonso han pasado 'por los pelos' y los eliminados han sido Yuki Tsunoda, Liam Lawson, Nico Hülkenberg, Valtteri Bottas y Logan Sargeant.

Q3

Después de dos sesiones muy ajustadas y con emoción en todos los 'frentes', tocaba afrontar la última para definir el 'top 10' de la parrilla de mañana. El asfalto de Monza se ha presentado en condiciones estables respecto a lo visto anteriormente, a 38 grados.

Los Red Bull han sido los primeros en salir en esta ocasión y poco después ha llegado la 'estampida'. Con el reglamento en la mano, todos los pilotos tenían que salir con neumáticos blandos.

En el primer intento, Verstappen ha marcado un 1'20''631 pese a tocar la grava a la salida de la Variante della Roggia, pero los Ferrari han sido más rápidos: Sainz se colocaba primero con un 1'20''532 y Leclerc segundo con un 1'20''564.

Por detrás, Russell estaba cuarto tras batir a Albon y Pérez. Los McLaren, Hamilton y Alonso completaban de manera provisional el 'top 10'.

Aún faltaba el último intento, pero Carlos Sainz ha vuelto a mostrarse más rápido que el resto y ha batido a Verstappen por 13 milésimas y a Leclerc por 67 milésimas para conseguir su cuarta Pole en la F1.

En el cuarto lugar ha finalizado Russell, a tres décimas de la Pole y por delante de Sergio Pérez o Alexander Albon; Piastri, Hamilton, Norris y Alonso han cerrado el top 10.

128 comentarios
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02 Sep 2023 - 18:07
#65 @#59 Yo no soy de nadie, soy de mi mismo, no tengo bandera cuando se trata de opinar. Ver comentario
tú lo que tienes es una tontería que no te cabe en el cuerpo.
The Mechanic
02 Sep 2023 - 18:07

@#25 No me contradigo, no quiero paracer ventajista..Solo quería decirte, que no está mal para Honda con un coche muy cargado aerodinámicamenten, pelear la pole cuando este circuito estaba señalado para Ferrari, en el calendario...Asen esbun circuito más de motor que Spa

02 Sep 2023 - 18:06

Alpine se nota que tiene 30 cv menos.... aunque me parece que se quedaron corto con ese numero... parece de otra categoria.

02 Sep 2023 - 18:06
#67 @#66 Un segundo en Monza es un siglo. Ver comentario
Si totalmente. Pasaron de día a la noche de un circuito a otro... muy inconsistentes.
02 Sep 2023 - 18:04

El mexicano después del grotesco error de ayer, uno mas y van... no se esperaba nada de el y nada dio obviamente... creo que es la posición que mas cómodo se siente checo Perez, en la intrascendencia.

02 Sep 2023 - 18:04
#66 @#53 Quedar a mas de un segundo y ultimo en la Q3 con un AM , es un desastre para el equipo verde... ... Ver comentario
Un segundo en Monza es un siglo.
02 Sep 2023 - 18:02
#53 @#42 Desastrosa???Eso lo sabian todos antes de llegar a Monza,el peor circuito para AM...todos menos ... Ver comentario
Quedar a mas de un segundo y ultimo en la Q3 con un AM , es un desastre para el equipo verde....
02 Sep 2023 - 18:01
#59 @Jumper es de Schumacher y todavía no ha similado el 2005-2006...Es un dolor, que nunca han podid ... Ver comentario
Yo no soy de nadie, soy de mi mismo, no tengo bandera cuando se trata de opinar.
02 Sep 2023 - 18:01
#57 @#55 A ver, que esperas si su segundo comentario en esta web fue el siguiente. El nivel de escozor t ... Ver comentario
es que tiene tela, hace unas semanas diciendo que Alonso esta muy mayor para la F1 y que la edad hace estragos, te hace una segunda posición con grandes adelantamientos, y lo primero que hace es criticarlo y quitarle merito diciendo lo de Alpine, te dice que no, que el no critica, le pones los comentarios donde lo critica, y va y te dice que son comentarios sin contexto, es que me pinchas y no sangro.
02 Sep 2023 - 17:59
#57 @#55 A ver, que esperas si su segundo comentario en esta web fue el siguiente. El nivel de escozor t ... Ver comentario
no da una jijiji
02 Sep 2023 - 17:58
#41 @#36 donde está tu comentario aquí felicitando a Carlos?A ver que yo lo vea, ah no, que tu único ... Ver comentario
Aleso..., Hola amigo: sugiero tomarlo con calma, y difrutar de las carreras. En muchos espectaculos se coloca en escena a un personaje gracios, mezcla de Clown y Porrista, para que el publico se ria. Con esos personajes es dificil hablar en serio. (claro no digo que eso se de aquí) Saludos
02 Sep 2023 - 17:58
#56 @#52 La crisis viene por el lado de Lance que es el hijo del dueño y alma máter del equipo, en sos ... Ver comentario
que haces que no estás allí de consejero de AM con todo ese conocimiento que derrochas?
The Mechanic
02 Sep 2023 - 17:58

@Jumper es de Schumacher y todavía no ha similado el 2005-2006...Es un dolor, que nunca han podido superar🤣🤣🤣🤣🤣

02 Sep 2023 - 17:58

Espectacular pole de Carlitos Sainz. Ocurre lo de costumbre, le entregas el buen bólido y hacen magia estos crack. Le piso el cogote al malevo Verstappen y al Principito mimado que mañana lo escucharemos por el radio llorar como Magdalena para que le regalen el puesto. .¡¡¡¡FELICITACIONES ESTIMADO CARLITOS !!!!!

02 Sep 2023 - 17:57
#55 @#52 es un convenido, va de neutral y es peor que muchos que odian a Alonso, el año pasado no decia ... Ver comentario
A ver, que esperas si su segundo comentario en esta web fue el siguiente. El nivel de escozor tras esta temporada debe ser muy alto en él xD: c j ha comentado en: Alonso deja de ser embajador de McLaren Racing hace 3 años Alonso está prácticamente fusilado en f1, Vettel tiene muchas más posibilidades de seguir en Ferrari que Alonso de volver. La posibilidad remota que le queda es Renault, pero aún los galos preferirían a Vettel ante que al español por una cuestión de edad y perspectiva futura. Lo que le toca a Fer y le cuesta decidirse es correr es IndyCar tiempo completo.
02 Sep 2023 - 17:55

@#52 La crisis viene por el lado de Lance que es el hijo del dueño y alma máter del equipo, en sostenerlo y en haber llevado adelante una gran estructura para coronar a su hijo y se empecinan confirmando la dupla para el próximo año.

02 Sep 2023 - 17:53

@#52 es un convenido, va de neutral y es peor que muchos que odian a Alonso, el año pasado no decia eso cuando estaba Vettel, cuando iban más atrás. Es un oportunista.

02 Sep 2023 - 17:51
#44 @#35 Es que el problema se ve venir, en ese equipo hay cosas que no funcionan bien y puede ser de ra ... Ver comentario
ya no hablas de lo bien que lo han hecho Alpine sin Alonso eh?Eso no interesa oye, de verdad que eres un chaquetero de cuidado. Queda alonso 2º y sacas lo de Alpine, hoy queda 10 mientras que los Alpine ni pasaron de Q y solo mencionas lo que te interesa.
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McF1
02 Sep 2023 - 17:50
#42 Me parece muy bien que Alonso pidiera disculpas. Desastrosa clasificación del asturiano, el peor ... Ver comentario
Desastrosa???Eso lo sabian todos antes de llegar a Monza,el peor circuito para AM...todos menos tu claro.
02 Sep 2023 - 17:49
#29 @#16 Es que no se puede hacer un equipo para un piloto y que además no da la talla, este es el prob ... Ver comentario
jumper este comentario demuestra que no tienes no idea de F1
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