F1

GP DE ITALIA F1 2023

Sainz hace 'rugir' a los 'tifosi' con la Pole de Monza

Se trata de la cuarta Pole del piloto madrileño en la Fórmula 1
Ha batido a Verstappen por 13 milésimas y a Leclerc por 67 milésimas
Fernando Alonso ha amarrado la décima posición
Sainz hace 'rugir' a los 'tifosi' con la Pole de Monza - SoyMotor.com
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02 Sep 2023 - 17:00

Carlos Sainz ha rematado una actuación brillante en la clasificación del GP de Italia F1 2023 con una merecida Pole delante de los 'tifosi'. El madrileño ha batido a Max Verstappen por 13 milésimas y a Charles Leclerc por 67 milésimas. Fernando Alonso sólo ha podido ser décimo.

Ha sido una clasificación ajustadísima. Tanto los Ferrari como los Red Bull parecían estar en un escalón de rendimiento similar, pero Max Verstappen parecía tener algo más tras marcar los mejores tiempos en la Q1 y la Q2.

Sin embargo, Carlos Sainz ha sacado el traje de las mejores galas en la Q3. El piloto madrileño ha marcado un 'mágico' tiempo de 1'20''294 que le ha servido para lograr su cuarta Pole en la Fórmula 1 con una diferencia mínima sobre Max y Charles.

Por otro lado, George Russell ha finalizado cuarto, a tres décimas de la Pole y por delante de Sergio Pérez o Alexander Albon. Fernando Alonso, en una clasificación complicada para Aston Martin, ha sido décimo.

Resultados
Pos Piloto Q1 Q2 Q3
1 C. Sainz 1'21"965 1'20"991 1'20"294
2 M. Verstappen 1'21"573 1'20"937 1'20"307
3 C. Leclerc 1'21"788 1'20"977 1'20"361
4 G. Russell 1'22"148 1'21"382 1'20"671
5 S. Pérez 1'21"911 1'21"240 1'20"688

Q1

Después de una tercera sesión de entrenamientos libres dominada por Carlos Sainz, tocaba afrontar una clasificación que se ha presentado sin amenaza de lluvia y con el asfalto a 38 grados.

Si bien no ha habido prisa cuando el semáforo se ha puesto verde, en apenas unos minutos estaban ya casi todos los pilotos en la pista y, obviamente, con neumáticos duros. El primer tiempo, un 1'23''234 de Yuki Tsunoda.

Cuando Max Verstappen ha cerrado su primera vuelta, automáticamente ha pasado a la primera plaza con un 1'22''047… pero dicho tiempo ha sido eliminado por exceder los límites de la pista.

Mientras tanto, Alexander Albon se confirmaba como uno de los favoritos para dar 'guerra' a los 'gallos' con un 1'22''123 que le servía para batir a Sergio Pérez o los Mercedes.

Las primeras vueltas de Carlos Sainz y Charles Leclerc no han sido especialmente competitivas y la primera de Fernando Alonso ha sido un 1'22''480 que después sería eliminada.

La segunda tentativa ha visto a los Red Bull mejorar bastante: Max Verstappen ha hecho un 1'21''573 y Sergio Pérez un 1'21''911. Casi al mismo tiempo, Fernando Alonso se ha puesto tercero con un 1'22''043, pero poco después se ha visto superado –por muy poco– por los dos Ferrari.

Aún quedaban unos minutos y ha habido muchas mejoras, pero nadie ha conseguido batir el tiempo de Max Verstappen. Por otro lado, los eliminados han sido Guanyu Zhou, Pierre Gasly, Esteban Ocon, Kevin Magnussen y Lance Stroll.

Q2

Entre una sesión y otra, dirección de carrera ha anunciado que investigaría a Ferrari por no haber cumplido con el tiempo mínimo establecido para las vueltas en el caso de Sainz y Leclerc. 'Lío' aparte, la sesión se ha puesto en marcha con el asfalto un poco más caliente, a 40 grados.

Como en la Q1, no había prisa por salir a la pista. Hemos tenido que esperar casi dos minutos para ver a los primeros coches en la pista, pero a partir de ahí han salido casi todos. En este caso, neumáticos medios de forma obligatoria.

Max Verstappen no ha titubeado en su primera vuelta y ha marcado directamente un 1'21''035, pero Carlos Sainz ha aparecido poco después con un 1'20''991 y se ha situado en el primer lugar.

Charles Leclerc estaba tercero, a 184 milésimas de su compañero y con poco margen sobre Alexander Albon y Sergio Pérez. Fernando Alonso, con un 1'21''543, estaba sexto, por delante de los McLaren.

El neumático medio no parecía ofrecer una segunda vuelta competitiva, así que todos los pilotos han decidido pasar por el Pit-Lane tras el primer intento.

En los últimos compases de la sesión, Max Verstappen ha mejorado hasta 1'20''937 y ha terminado en lo más alto de la tabla, pero con sólo 40 milésimas sobre Leclerc y 54 milésimas sobre un Sainz que no ha mejorado; Pérez ha sido cuarto, por delante de Albon y los Mercedes.

Por otro lado, los McLaren y Fernando Alonso han pasado 'por los pelos' y los eliminados han sido Yuki Tsunoda, Liam Lawson, Nico Hülkenberg, Valtteri Bottas y Logan Sargeant.

Q3

Después de dos sesiones muy ajustadas y con emoción en todos los 'frentes', tocaba afrontar la última para definir el 'top 10' de la parrilla de mañana. El asfalto de Monza se ha presentado en condiciones estables respecto a lo visto anteriormente, a 38 grados.

Los Red Bull han sido los primeros en salir en esta ocasión y poco después ha llegado la 'estampida'. Con el reglamento en la mano, todos los pilotos tenían que salir con neumáticos blandos.

En el primer intento, Verstappen ha marcado un 1'20''631 pese a tocar la grava a la salida de la Variante della Roggia, pero los Ferrari han sido más rápidos: Sainz se colocaba primero con un 1'20''532 y Leclerc segundo con un 1'20''564.

Por detrás, Russell estaba cuarto tras batir a Albon y Pérez. Los McLaren, Hamilton y Alonso completaban de manera provisional el 'top 10'.

Aún faltaba el último intento, pero Carlos Sainz ha vuelto a mostrarse más rápido que el resto y ha batido a Verstappen por 13 milésimas y a Leclerc por 67 milésimas para conseguir su cuarta Pole en la F1.

En el cuarto lugar ha finalizado Russell, a tres décimas de la Pole y por delante de Sergio Pérez o Alexander Albon; Piastri, Hamilton, Norris y Alonso han cerrado el top 10.

128 comentarios
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02 Sep 2023 - 22:50
#112 @#105 Que hablas…. Que trampas… Honda superior o el chasis es superior?. Quisiera ver a Honda si ... Ver comentario
Habla del REBUFO.
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02 Sep 2023 - 22:48
#110 Les voy a aclarar una cosa, los tifosi no se riden ante Sainz, ni ante Leclerc, se rinden ante Ferra ... Ver comentario
Naturalmente, pero hasta que pilote "Ferrari", tendrán que aclamar a los pilotos.
02 Sep 2023 - 22:47
#110 Les voy a aclarar una cosa, los tifosi no se riden ante Sainz, ni ante Leclerc, se rinden ante Ferra ... Ver comentario
Jumper en Italia a Leclerc lo adoran. Pero si algunos ya le han jalado las orejas. Pero mas a la Scuderia con sus resultados. La mayoría de coristas Italianos le mete misiles a Ferrari, menos hoy.
02 Sep 2023 - 22:45
#105 @#104 tu La reflexión imaginaria te dice decir tonterías...La reflexión real, es que Máx, a perd ... Ver comentario
Que hablas…. Que trampas… Honda superior o el chasis es superior?. Quisiera ver a Honda sin Newey = McLaren Honda.
02 Sep 2023 - 22:42
#93 Carlos, si ganas, Leclerc es historia.. Ver comentario
Hey… Leclerc quedo 2do en la general el 2022. Leclerc no sufre de Alzheimer, volverá. Sencillamente este coche 2023 a Leclerc le hace estragos… asi como a otros pilotos el coche le hace cagadas…
02 Sep 2023 - 22:40

Les voy a aclarar una cosa, los tifosi no se riden ante Sainz, ni ante Leclerc, se rinden ante Ferrari, el clamor es por Ferrari. Para ser un Schumacher o un Villeneuve, hay que hacer muchas más cosas para tener tal reconocimiento.

02 Sep 2023 - 22:38
#87 Luigi, le mie congratulazioni a tutti i tifosi e a tutta l'italia!!!!❤️❤️ Ver comentario
Grazie caro!…mañana veremos como va todo!. Carlos hizo muy rápido el segundo sector eso mato a los demás —Leclerc y max—. La gente de Sky todo menos Federica voto por la Pole de Carlos antes que la hiciera. Además despues estaban encima de Carlos Papa entrevistándolo. El el Boss de Pirelli decía que Carlos Papa estaba ahi con Pirelli observando todo. Creo que son muy amigos.
02 Sep 2023 - 22:33

Exelente trabajo de Sainz, y pienso que no solo los "tiffosis" rugen.....creo que muchos mas y de todos los colores, pero la carrera es mañana . Max arrancará con todo, ya sabemos que no le gusta perder ni unos centimetros, veremos quien es el mejor y volviendo a la Q3 , en la segunda mitad solo faltando minutos para finalizar no vi girar a Alonso...algun problema ? Ni los reporteros lo mencionaron, y ya que estamos con AM, ya seria tiempo que Lance Stroll "enferme" por un fin de semana completo, y que Drugovich demuestre si es el auto o las manos del piloto......

The Mechanic
02 Sep 2023 - 21:50

@#100 [Editado por la Administración SoyMotor.com]

The Mechanic
02 Sep 2023 - 21:43
#104 @#101 Cierto muy cierto. La reflexion es que su aspiradora, con todo y eso ha perdido la pole por m ... Ver comentario
tu La reflexión imaginaria te dice decir tonterías...La reflexión real, es que Máx, a perdido, la pole, por las trampas de Sainz....El RB19 tiene la mayor carga aerodinámica y no ha tenido rebufo en clasificación...El poderoso motor Honda no tiene rival..
02 Sep 2023 - 21:16
#101 @#98 como escuece que Snoopy de moje la oreja al “todopoderoso Honda” Ver comentario
Cierto muy cierto. La reflexion es que su aspiradora, con todo y eso ha perdido la pole por menos de una pizca. Imaginate la eficiencia aerodinamica de Newey.
02 Sep 2023 - 21:13

@#100 muy buen aporte!

02 Sep 2023 - 21:11
#96 @#89 luchando con el subviraje del auto aún así es difícil batirle, vemos diferentes formula 1 al ... Ver comentario
parece ser que si
02 Sep 2023 - 21:06
#98 Ya decía yo, que no era normal, que snoopy, hiciera una pole por méritos propios..Ha tenido rebufo ... Ver comentario
como escuece que Snoopy de moje la oreja al “todopoderoso Honda”
The Mechanic
02 Sep 2023 - 20:06

Seguramente, mañana, snoopy ni suba al podium

The Mechanic
02 Sep 2023 - 20:04

Ya decía yo, que no era normal, que snoopy, hiciera una pole por méritos propios..Ha tenido rebufo y los seguidores vendiendo la burro 🫏🫏

02 Sep 2023 - 20:01
#89 @#86 Hace semanas que esta muy tonto, deberia dejarse de moñerias y ponerse a currar como hace el o ... Ver comentario
luchando con el subviraje del auto aún así es difícil batirle, vemos diferentes formula 1 al parecer.
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02 Sep 2023 - 19:54

Grande Sainz!!...
Sainz primero...Leclerc tercero...undercut de manual...

BaronRojo
02 Sep 2023 - 19:46
#91 @#84 Forza Ferrari .... disfrutemos esta alegria, al menos eso. Ver comentario
la alegría y júbilo de los tifosi al ver a Carlos hacer la pole es la mejor imagen de la clasificación. Y es con lo que me quedo, con esa alegría y esperanza para los sufridores ferraristas. Vieron a Carlos paseádose con el dedo?? ☝️☝️☝️☝️ genial!! Hoy ha tapado muchas bocas.
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