F1

LaF1.es

Concursos de Verano LaF1.es: ¡Cinco semanas, cinco premios!

Ganador del primer concurso: Bourne
Ganador del segundo concurso: LadaNiva
Ganador del tercer concurso: @JoseAntonio_GL
Ganador del cuarto concurso: @Chrispy98FCB
Ganador del quinto concurso: Jorge F. Palancar
concursos-verano-laf1.jpg
176
20 Jul 2015 - 13:10
Sabemos que el parón de verano es una época muy dura para todos los apasionados de la Fórmula 1, y es por eso que desde LaF1.es hemos preparado una serie de concursos con tal de aligerar la eterna espera hasta el Gran Premio de Bélgica, que se celebrará en el adorado Spa-Francorchamps.

Merchandising oficial de las escuderías, guías, dosieres de prensa, maquetas... en los últimos meses hemos amasado un montón de material relacionado con la categoría reina y ahora es el momento de regalarlo. 

Cada concurso empezará en lunes y terminará el domingo de esa misma semana, y podréis participar a través de nuestra web y de nuestros perfiles en las redes sociales de Facebook y Twitter.

 

CALENDARIO DE CONCURSOS

FECHACONTENIDOGANADOR
20-26 julioBolsa de viaje FerrariBourne
27 julio -  2 agosto5 láminas Lotus-RenaultLadaNiva
03-09 agostoLote Toro Rosso@JoseAntonio_GL
10-16 agostoBolsa Johnnie Walker, cámara de vídeo McLaren, 8 programas de Grandes Premios@Chrispy98FCB
17-23 agostoPack Ferrari, 8 programas de Grandes PremiosJorge F. Palancar

 

¿CÓMO PARTICIPAR?

Jorge F. Palancar (FB) es el ganador de esta bolsa Ferrari, un modelo 1/43 del Ferrari F138, un termo Ferrari y ocho programas de Grandes Premios.

 

¿CÓMO PARTICIPAR?

El usuario de Twitter @Chrispy98FCB ha sido el ganador de esta bolsa Johnnie Walker-McLaren, una cámara de vídeo McLaren y la friolera de ocho programas de Grandes Premios. 

 

¿CÓMO PARTICIPAR?

¡El usuario de Twitter @JoseAntonio_GL ha sido el ganador de este lote de merchandising Toro Rosso!

 

¿CÓMO PARTICIPAR?

¡El usuario LadaNiva ha sido el ganador de estas cinco láminas Lotus-Renault

 

¿CÓMO PARTICIPAR?

¡El usuario Bourne ha sido el ganador de esta fantástica bolsa Ferrari! 

 

 

 

  1. Compañía Organizadora El organizador del concurso es Promociones Audiovisuales SoyMotor, S.L., (en adelante LaF1.es), con C.I.F. B98581333 e inscrita en el Registro Mercantil de Huelva, con domicilio C/ Cumbres de Enmedio, nº 1-7 de Huelva, España.
  2. Fechas de celebraciónEl primer concurso se celebrará entre el 20/07/2015 y el 26/07/2015, el segundo se celebrará entre el 27/07/2015 y el 02/08/2015, el tercero se celebrará entre el 03/08/2015 y el 09/08/2015, el cuarto entre el 10/08/2015 y el 16/08/2015, el quinto entre el 17/08/2015 y el 23/08/2015. Todos ellos terminarán a las 16:00 hora peninsular española. El concurso se llevará a cabo a través del site www.laf1.es en todo el territorio nacional. 
  3. Legitimación para participar  Podrán participar los usuarios registrados en LaF1.es que respondan a la pregunta planteada en el site de www.laf1.es. Para participar en los concursos vía Facebook y Twitter, los usuarios deberán seguir los pasos que se especifiquen en dichas redes sociales cuando se anuncie cada concurso. Los datos personales requeridos han de ser veraces, de lo contrario se anulará la participación del usuario. La inscripción es gratuita y necesaria para optar al premio. Todas aquellas personas o empresas que trabajen o colaboren con LaF1.es no pueden participar en el concurso. La organización se reserva el derecho de cambiar, suspender o cancelar el concurso. Tampoco estarán autorizados a participar en el presente concurso los menores de 18 años a la fecha de celebración del mismo. En todo caso, el hecho de su participación se supone autorizado por sus padres o tutores. Asimismo, los participantes en el concurso deberán ser residentes en España, y deberán poder acreditar su residencia en caso de que se le fuese solicitado. 
  4. Premios Cada concurso tendrá un premio diferenciado y las características de éste serán desveladas en el día de su presentación. Todos ellos son material relacionado directamente con el Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Los premios no son transferibles y no podrán ser canjeables por su valor económico. El ganador deberá acreditar su identidad con la presentación del DNI, pasaporte, o cualquier otro documento oficial vigente. 
  5. Elección de los ganadores Se elegirá un ganador por concurso de entre todas las personas que hayan participado, ya sean usuarios registrados que hayan publicado su comentario en LaF1.es, usuarios de Facebook o usuarios de Twitter. La redacción de LaF1.es elegirá las respuestas ganadoras según criterio de valoración propio. El nombre de los ganadores se publicará en los dos días posteriores a la finalización del concurso. Si los ganadores no se ponen en contacto con LaF1.es pasadas dos semanas, perderán el derecho a reclamar su premio. Los premios serán enviados a sus respectivos ganadores en un plazo máximo de 28 días.
  6. Derechos de imagen  La aceptación del premio por parte del ganador implica expresamente la autorización a LaF1.es para utilizar y publicar su nombre y apellidos y otros datos, así como de su imagen, en cualquier actividad publi-promocional relacionada con el concurso en que ha resultado ganador sin que dicha utilización le confiera derecho de remuneración o beneficio alguno con excepción hecha de la entrega del premio ganado. En caso de negativa, perderá el derecho a disfrutar del premio. Si el ganador que opta al premio resultara no cumpliera con los requisitos exigidos en las presentes bases, o no aceptara el premio, o no facilitara los datos solicitados, no podría disfrutar de dicho premio, y LaF1.es podrá asignarlo libremente a otro participante. Los premios no podrán ser canjeables por su correspondiente valor en metálico.
  7. Protección de datos y confidencialidad, Tratamiento de Datos de Carácter Personal y Responsable del Fichero  De acuerdo con la Ley Orgánica 15/1999, de 13 de diciembre, de Protección de Datos de Carácter Personal ("LOPD") y sus normas de desarrollo, y la Ley 34/2002, de 11 de julio, de servicios de la sociedad de la información y de comercio electrónico, el usuario acepta que los datos personales que facilite al registrarse en LaF1.es (incluidas las opciones que seleccione sobre si acepta o no el envío de comunicaciones comerciales) o posteriormente mientras continúe siendo usuario, así como toda aquella información que se genere durante su navegación por el Sitio Web y por el uso de los servicios que se le ofrecen en el Sitio Web ("Datos Personales"), sean incorporados a un fichero de datos titularidad de Promociones Audiovisuales SoyMotor, S.L., el Responsable del Fichero.Confidencialidad y Derechos ARCO Los Datos Personales se tratarán confidencialmente. A estos efectos, los Responsables de los Ficheros implantarán las medidas técnicas, organizativas y de seguridad necesarias para evitar la alteración, pérdida, tratamiento o acceso no autorizado a dichos datos. Los usuarios podrán ejercitar los derechos de acceso, rectificación, cancelación y oposición ("Derechos ARCO") mediante escrito dirigido a la dirección laf1 arrroba laf1.es, con el asunto Derechos ARCO, indicando claramente su nombre, apellidos y dirección postal y adjuntando copia de su DNI, pasaporte u otro documento identificativo.
  8. Aceptación de las bases  Todos los participantes en el concurso, por el simple hecho de la participación, aceptan las bases de este concurso, las normas que rigen su participación y los términos, condiciones y la política de privacidad y protección de datos expuestos en la página correspondiente del sitio www.laf1.es. 
176 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
03 Ago 2015 - 21:17
Comment

Max Verstappen, porque creo que tiene más ambición que Carlos Sainz, que aún está un poco verde

Default user picture
03 Ago 2015 - 20:25
Comment

Carlos Sainz es un piloto más maduro y con más técnica, aunque le falta algo de experiencia

Default user picture
03 Ago 2015 - 19:57
Comment

Para mi Sainz ya que está protagonizando un excelente arranque en la Fórmula 1, a pesar de ser novato.

Default user picture
03 Ago 2015 - 19:56
Comment

Veo a Carlos Sainz como el que más ha sorprendido por que se tenía el listo demasiado alto para Max y esto no termina de cumplir mientras que a Carlos todo le fueron impedimientos, y cuando ha conseguido entrar en la Fórmula 1 este ha demostrado que lo ha ganado a base de méritos no de nombres. Por eso para mi carlos me sorprende más por que me recuerda a fernando en su manera de tomar las curvas con esa elegancia, finura y clase. También parece que cuenta con más experiencia de la que verdaderamente tiene.
Por eso es mas sorprendente para mí Carlos

Default user picture
03 Ago 2015 - 19:27
Comment

Por resultados, Max Verstappen, pero mi corazón está con Carlos Sainz, que aún tiene mucho que decir

Default user picture
03 Ago 2015 - 17:53
Comment

Verstapen es mas sorprendente que Sainz;este último lo lleva en la sangre y lo sorprendente seria que no lo hiciera bien...

03 Ago 2015 - 17:48
Comment

El piloto más sorprendente es Sainz ya que había una sensación general de que Verstappen iba a pasarle por encima y sin embargo lo visto hasta ahora demuestra una igual evidente.

Default user picture
03 Ago 2015 - 17:36
Comment

Max porque con lo joven que es ha conseguido mucho en poco tiempo

Default user picture
03 Ago 2015 - 17:19
Comment

Carlos Sainz, porque es un piloto más completo, porque ha mamado el mundo de los coches desde pequeño y porque además es español!!

03 Ago 2015 - 16:15
Comment

"Carlos Sainz vs Max Verstappen, ¿qué debutante de Toro Rosso es más sorprendente y por qué?"
Tanto se Max que Carlos, son dos grandisimos pilotos y lo están demostrando a la grande.
Max es muy rapido pero Carlos es mas completo y racional, a la larga creo que Carlos puede estar un paso por delante de Max.

03 Ago 2015 - 15:50
Comment

"Carlos Sainz vs Max Verstappen, ¿qué debutante de Toro Rosso es más sorprendente y por qué?"
Max por su cuarto puesto en Hungría, aunque la fortuna no está acompañando a Carlos que lo veo más completo y creo que es mejor que su compañero...

Default user picture
03 Ago 2015 - 15:18
Comment

para mi max ya que ha demostrado que con lo joven que es tiene madurez para pilotar en la F1 aunque si es verdad que ha habido momentos en los que ha falladopero en conjunto me gusta mas

03 Ago 2015 - 14:44
Comment

La conclusión que saco a mediados de temporada es que Sainz tiene más madurez y constancia y Verstappen un talento innato impresionante, pero aún es joven.
Ambos tienen velocidad y un gran futuro, de eso no hay duda.

03 Ago 2015 - 14:43
Comment

Si solo fuese por la tabla de resultado estaría claro que a estas alturas Max Verstappen sería mejor piloto. Lo que pasa que hay que ver más allá y ver que a Carlos le han pasado muchas cosas como problemas con el ERS, en los pit stops... Yo creo que los dos son igual de buenos, solo que en algunos circuitos Sainz es mas rápido y en otros lo es Verstapen.

Default user picture
03 Ago 2015 - 14:11
Comment

Buenas a todos. Sin lugar a duda lo está siendo Carlos Sainz JR a pesar de la diferencia de edad con Max, no está cometiendo errores en carrera, sabiendo luchar y aguantando la presión cuando la tiene, con mucha mala suerte por los fallos estratégicos y de box por parte del equipo, y por no hablar de la fiabilidad. Así que para mi Carlos está siendo mejor que Max, veremos como acaba la temporada. Suerte a todos.

Default user picture
03 Ago 2015 - 13:30
Comment

El mas sorprendente es Carlos Sainz que apesar de que el equipo favorece a su compañero Max y en los ultimos grandes premios le falla el coche, esta entre los puesto de arriba luchando contra coches mucho mas rapidos.

Default user picture
03 Ago 2015 - 13:10
Comment

Al margen de todos los comentarios favorables que está recibiendo Verstappen por su actuación en la última carrera y, no solo también por ser española, Carlos está demostrando más que su compañero de equipo. Es verdad que los puntos de la cuarta posición de Max vinieron muy bien a Toro Rosso, pero no se puede comparar el resultado de una carrera, fruto en parte de la estrategia del equipo, al nivel que está manteniendo Carlos.
Si solo repasamos las qualis, los puntos obtenidos en carrera, las vueltas rápidas... Se puede ver una diferencia entre ambos, y eso contando con que Carlos lleva dos abandonos seguidos, los cuales, si no hubiese sido por el monoplaza, muy probablemente hubiesen dejado consigo una buena racha de puntos.
También creo que Carlos ha sido sorprendente a la hora de demostrar que no había llegado a la F1 por cuestión de dinero, si no porque se lo había ganado con su esfuerzo y su talento, y está quedando patentado.
Por tanto, siempre puede haber diferentes puntos de vista y de analización, y aunque Max lo está haciendo genial a sus 17 años, creo que tampoco hay gente que olvida que Carlos tiene 20 años y viene siendo el campeón más joven de las World Series.

Default user picture
Nonimo
01 Ago 2015 - 23:49
Comment
#58 Pues cuando empeze realmente a ver la F1 fue en la primera carrera del 2005 tenia 5 años ahora 15, ... Ver comentario
mucho ánimo compañero, no te rindas nunca !! El sueño es espectacular !! Saludos.
01 Ago 2015 - 21:35
Comment

Pues cuando empeze realmente a ver la F1 fue en la primera carrera del 2005 tenia 5 años ahora 15, esa primera carrera empeze a seguir a unos de mis idolos a Alonso tambien me gustaba shumi pero sobretodo magic, el año siguente en los test de jerez en 2006 le conoci y me animo a llegar a la F1 no como piloto sino como ingeniero y en eso estoy. Por que es uno de mis sueños :)

tombilla
29 Jul 2015 - 19:56
Comment

jajajajajajajajaja, jajajajajajaja, jejeje, jajajajaja, jijiji,

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15