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Charles Pic y Giedo Van der Garde han clasificado 19º y 21º respectivamente. El holandés ha tenido problemas con los neumáticos en la primera parte de su vuelta lanzada, lo que le ha hecho perder unas décimas que no ha podido recuperar después. En cuanto a su compañero de equipo, ha logrado superar a los dos Marussia, que era el objetivo de Caterham.

Caterham aterriza en Nürburgring con la esperanza de que funcionen correctamente las mejoras aerodinámicas que introducen para este fin de semana. Tanto Charles Pic como Giedo Van der Garde han valorado el espectacular ambiente presente en las gradas del mítico trazado, donde esperan tener un buen ritmo de carrera que les permita afrontar el primer parón veraniego con otro buen resultado y, de esta forma, distanciarse en su lucha con el equipo Marussia. 

Marussia cierra el Gran Premio de Gran Bretaña por detrás del equipo Caterham, pero con la satisfacción de haber encontrado una dirección en la que avanzar en las próximas carreras. Jules Bianchi ha terminado 16º, mientras que Max Chilton ha sido 17º ante su afición.

El octavo puesto cosechado por Daniel Ricciardo sabe poco a Toro Rosso después de comprobar el ritmo que han tenido en el resto del fin de semana. Los de Faenza también se han visto afectados por la volatilidad de los Pirelli, que han condicionado la carrera de Jean-Eric Vergne.

Los dos Force India han terminado la carrera en los puntos, pero es un resultado que sabe a poco si se toma en consideración que Adrian Sutil ha estado luchando por el podio hasta que ha salido el coche de seguridad. Paul di Resta, por su parte, ha terminado noveno.

Caterham pone punto y final al Gran Premio de Gran Bretaña con la sensación de no haber aprovechado al máximo el caos generado por los neumáticos Pirelli, pero al mismo tiempo son optimistas pues confían en que su CT03 se adapte mejor a los circuitos venideros.

Solo un toque con el Sauber de Nico Hulkenberg ha impedido a Pastor Maldonado y Williams sumar su primer punto de la temporada en el que era su Gran Premio número 600 en la categoría reina. Valtteri Bottas, por su parte, ha terminado duodécimo.

Tanto Esteban Gutiérrez como Nico Hulkenberg han sufrido problemas en los neumáticos en un alocado Gran Premio de Gran Bretaña marcado por los explosivos Pirelli.  Los de Hinwil marchan de Silverstone con un punto más bajo el brazo, pero con la sensación de haber conseguido poco.

Nico Rosberg ha sido el vencedor de un alocado Gran Premio de Gran Bretaña después de los abandonos de Lewis Hamilton y Sebastian Vettel, ambos cuando se hallaban en el liderato de la prueba. El británico ha remontado desde el fondo de la tabla y ha terminado a las puertas del podio.

Mercedes ha demostrado una vez más que es el equipo a batir en régimen de calificación. Los W04 de Lewis Hamilton y Nico Rosberg han llevado la voz cantante en la calificación y partirán desde la primera fila de la parrilla, pero ambos son precavidos al hablar de la carrera de mañana.

Lotus esperaba levantar cabeza en Inglaterra después de dos actuaciones discretas en Mónaco y Canadá, pero la calificación del Gran Premio de Gran Bretaña no es alentadora en absoluta. Apartados de la lucha entre Red Bull y Ferrari, los de Enstone han cerrado la tabla de tiempos en la Q3.

Todos los integrantes de la escudería Marussia coinciden al hacer balance de la sesión de clasificación de los MR02, y es que el monoplaza del único equipo anglo-ruso de la parrilla evidencia problemas de rendimiento fruto del poco rodaje sobre seco del que ha dispuesto la formación este fin de semana.

Caterham afronta la carrera de mañana sabiendo que su piloto galo, Charles Pic, arrancará por delante de los dos monoplazas de Marussia. El francés se congratula de la que define como una de las mejores vueltas que ha hecho en esta temporada, y espera ansioso el momento en que se apaguen los semáforos de Silverstone.