Canadá, reticente a cambiar el GP de fecha para agilizar el calendario

Baréin, Arabia Saudí, Australia, Azerbaiyán, Miami, Italia, Mónaco, España y Canadá. Esos son los viajes que lleva la Fórmula 1 hasta el momento esta temporada. Viajes largos, dobletes e incluso tripletes de una parte del mundo a la otra que complican la logística del 'Gran Circo', suponen un peso extra para la caraba del paddock y alejan a la categoría reina de reducir su contaminación. 

Así pues, la Fórmula 1 trabaja en un calendario más 'ordenado' que agrupe los Grandes Premios por regiones. Pero cuadrar las realidades y necesidades de los 24 eventos que Liberty Media quiere celebrar la próxima temporada no es sencillo. 

Canadá ya ha mostrado reticencias a cambiar su fecha. El trazado de Gilles-Villeneuve acoge a la Fórmula 1 tradicionalmente en el mes de junio —aunque en sus inicios lo hizo en septiembre— y CEO del GP de Canada, Francois Dumontier, ha explicado que las opciones para celebrar el evento son limitadas. 

"Esto se ha discutido durante mucho tiempo y entiendo perfectamente los razonamientos", ha señalado en declaraciones al periódico canadiense La Presse. 

"En el papel, el problema parece fácil de resolver, pero esta lejos de ser así. Con 23 pruebas en el calendario, la Fórmula 1 tiene que lidiar con 23 realidades diferentes. Con nosotros, el clima es el principal obstáculo de nuestras conversaciones", ha añadido.

"Apenas se puede imaginar la celebración de la carrera antes de junio. En otoño nos arriesgaríamos a interrumpir las actividades del Parc Jean-Drapeau y, además, podríamos encontrarnos un conflicto con los congresos", ha comentado.

Por su ubicación en el calendario actual, lo lógico sería unirlo al Gran Premio de Miami que se celebra en mayo, pues queda descartada una celebración en otoño, junto a Austin, por ejemplo. El inconveniente una vez más es el clima, Canadá sostiene que su Gran Premio debe ser a partir de junio mientras que las altas temperaturas de ese mes pueden suponer un problema en Miami. Pero la cita de Florida ya ha puesto sobre la mesa una posible carrera nocturna, lo que podría ser la solución.