Brawn no ve factible reducir el peso de los monoplazas para 2021

Aún no está definido por completo el reglamento para la temporada 2021, pero Brawn no comulga con la idea de reducir el peso de los monoplazas. La razón de su oposición es que habría que eliminar los motores híbridos que se utilizan desde el año 2014.

"Hay algunas cosas en las que no podemos retroceder en el tiempo. Tenemos una unidad de potencia muy, muy impresionante, pero es bastante complicada y pesada. Los coches se han vuelto más pesados. A todos nos encantaría que fueran más ligeros", ha afirmado en declaraciones recogidas por el portal RaceFans.net.

El director deportivo de la Fórmula 1 insta a los pilotos a encontrar una solución, pero no ve posible disminuir de forma significativa el peso de los coches sin prescindir de elementos como las baterías.

"Es frustrante cuando todos dicen 'oh, deberíamos tener monoplazas más ligeros'. Bueno, puedes decirme cómo hacerlo. Nos encantaría. Pero tenemos un coche y un sistema de baterías y de recuperación de energía que, a menos que lo abandonemos por completo, nunca conseguiremos que los coches estén en un régimen diferente", ha añadido.

Además, Brawn considera que no sería algo positivo para la Fórmula 1 dar en estos momentos un paso atrás tan significativo: "Creo que la confrontación y la revolución que tendría que ocurrir para ir tan lejos sería perjudicial para la Fórmula 1. Demasiado perjudicial para la categoría. Por lo tanto, tenemos que solucionar algunas restricciones que tenemos ahora. Esa es la realidad comercial", ha añadido.

En el pasado GP de Gran Bretaña, Jenson Button tuvo la oportunidad de rodar con el Brawn GP de 2009 durante la jornada del jueves. Ese monoplaza pesa 135 kilogramos menos que los actuales. El mismo piloto opta por volver a aquello.

"Piloté el Brawn GP el jueves y fue una delicia. Un pequeño motor de aspiración normal. No puedo recordar el peso ahora, seiscientos y algo. Jenson, que condujo el coche, dijo que era una joya y preguntó '¿podríamos volver a esos días?'", ha finalizado.