Billy Monger vuelve a pilotar en circuito tras su accidente

Monger no ha perdido su apetito de carreras en ningún momento, a pesar de la gravedad de sus lesiones y de las seis semanas que pasó ingresado. Sus familiares aseguran que ya en el hospital mostraba curiosidad por cómo funcionaban los volantes adaptados. No es de extrañar que ahora haya querido comprobarlo en persona.

Billy ha sido el invitado especial del equipo Team BRIT, una escudería británica compuesta por militares y exmilitares que resultaron heridos en acto de servicio. Todos los pilotos de esta formación tienen minusvalías físicas, pero ven el mundo del motor como una plataforma desde la que superar sus limitaciones.

Cuando Monger ha llegado a Brands Hatch, se ha encontrado un coche de la Fun Cup, una competición de resistencia inglesa orientada a pilotos amateur. El vehículo incluye motor Volkswagen/Audi de 130 caballos de potencia y caja de cambios secuencial. En el caso del Team BRIT, el bólido incluye levas en el volante para controlar el acelerador y el freno.

First time back in a car, it's been to long #billywhizz #imback pic.twitter.com/JZbiSxRYkH

— billywhizz (@BillyMonger) 4 de julio de 2017

Billy aún no ha anunciado cuál es el siguiente paso en su trayectoria deportiva, pero sí que ha dejado claro que conserva intacta su voluntad de volver a competir. En Le Mans 2017, anunció que colaborará con el piloto cuadramputado Fréderic Sausset para llegar a la parrilla de 2020. 

"Me gustaría volver a un circuito lo antes posible", nos dijo en La Sarthe cuando le entrevistamos. "Al principio me dolía mucho todo, pero poco a poco duele menos dolor que siento en mis piernas no se co mpara al dolor que siento al no poder pilotar. Mi sueño sigue siendo tener una trayectoria en el automovilismo mundial, ya sea en Fórmula 1 o en Le Mans. Ese siempre ha sido mi plan y lo seguirá siendo".

Warren McKinlay, veterano de guerra y piloto del TeamBrit, ha compartido en su cuenta de Instagram un vídel del momento en el que Billy se subí ala coche por primera vez.  "Lo ha probado y ahora no podemos hacer que salga. ¡Bien hecho Billy!", ha escrito en otra publicación.

Billy Monger back in a race car @brandshatchofficial #billywhizz #AliveToDrive #funcup #teambrit

Una publicación compartida de Warren McKinlay (@racingwarren) el 4 de Jul de 2017 a la(s) 2:57 PDT

VOLANTE ADAPTADO

Así es el volante del Fun Cup que hoy ha pilotado Billy Monger. Identificado con las flechas de color acul, están las levas para cambiar de marcha -shift paddle-, para acelerar -throttle paddle- y frenar -brake paddle-, así como el control del embrague -clutch paddle- y el dispositivo luminoso con los tiempos por vuelta.