Barcelona da una clave de la continuidad de su GP: "Estamos abiertos a un cambio de nombre"

Desde que Madrid mostrara su interés por albergar un Gran Premio de Fórmula 1, saltaron las alarmas sobre qué pasaría con Montmeló si eso ocurriese. Ahora, la llegada del 'Gran Circo' a Madrid ya es una realidad y gran parte de las miradas se las ha llevado el Circuit de Barcelona-Catalunya, puesto que la Fórmula 1 ha anunciado que la capital será sede del Gran Premio de España desde 2026 hasta 2035.

Desde 1991, ha sido Barcelona quien ha celebrado el Gran Premio de España y, es más, tiene contrato para hacerlo hasta el propio 2026 y, en la actualidad, se encuentran en negociaciones con la categoría para extender su relación. Algo que no va a cambiar tras el anuncio de Madrid, afirman desde Catalunya.

"Nosotros tenemos contrato hasta 2026, incluido, y estamos trabajando, como ayer dijo el propio Stefano Domenicali, en una prolongación de este contrato que nos permite tener muchos años más la Fórmula 1 a Cataluña", ha asegurado Roger Torrent en declaraciones a RAC1.

"Estamos hablando, hace tiempo que estamos hablando, pero seguimos nuestros propios ritmos. La relación entre la Fórmula 1 y la Catalunya la decidirán sólo la Fórmula 1 y Catalunya, no hay ningún elemento que nos haga ir más rápido o que nos someta a más presión. Es una relación positiva, excelente, que dura años", ha comentado.

Barcelona quiere continuar en el calendario de la Fórmula 1 independientemente de lo que ocurra en Madrid. Desde el Circuit nunca se han opuesta a una convivencia entre ambos trazados y, aunque algo que hasta hace poco parecía imposible, ayer el CEO de Liberty Media aseguró que la llegada de Madrid no significaba la salida de Barcelona. Por ello, en el Circuit trabajan de forma intensa para la celebración de los Grandes Premios que ya tienen firmados y cerrar la renovación.

"Hemos demostrado que con este nuevo impulso al Circuit la voluntad de modernizar las instalaciones, hacer un gran evento. En 2024 haremos un Gran Premio y creo que la relación es positiva, diría excelente, y como ha reconocido el propio Domenicali, es la base que nos hace trabajar en la renovación que estoy convencido de que se producirá", ha apuntado.

¿CAMBIO DE NOMBRE A LA VISTA?

El anuncio de la llegada de la Fórmula 1 a Madrid no pilló a nadie por sorpresa, pero lo que generó más revuelo es el nombre del Gran Premio que albergará: Gran Premio de España. Una nomenclatura que genera un conflicto de intereses, pues hasta ahora es así como se ha llamado el evento celebrado en el trazado de Barcelona-Catalunya.

Sin embargo, con vistas a poder mantener la Fórmula 1 en la ciudad condal, Roger Torrent ha hablado por primera vez de un posible cambio de nombre del Gran Premio, una posibilidad que podría facilitar la permanencia del Circuit. "Para nosotros el nombre no es importante. De hecho, sabíamos de la posibilidad de que Madrid llevase el nombre del Gran Premio de España, pero para nosotros no es lo más relevante. Sería empezar la casa por el tejado, ya tendremos tiempo de hablar", ha revelado.

"No es ningún secreto que nosotros hemos estado siempre abiertos a un cambio de nombre, es una cuestión que no nos preocupa y que no es urgente, no nos preocupa", ha añadido.

"De aquí a 2026 iremos hablando, pero lo importante es que celebremos el Gran Premio hasta 2026. Haremos los mejores Grandes Premios de la historia que se hayan hecho, estamos convencidos, y serán la mejor garantía de la relación de futuro, que llegará con el nombre que sea", ha señalado.

Desde la emisora de radio catalana RAC1, han puesto sobre la mesa una de los posibles nombres que se estaría barajando para mantener el Gran Premio en el Circuit: Gran Premio de Barcelona.

Así pues, tal y como se han planteado las cosas, todo apunta a que mínimo en 2026 ambos Grandes Premios convivirán, una situación que no es nueva para Barcelona —ya convivió con el Gran Premio de Europa celebrado en Valencia entre 2008 y 2012—. "Hay que recordar que en el Estado han habido dos Grandes Premios que han convivido con dos nombres diferentes, por tanto no es una cuestión que nos preocupe en exceso. Trabajamos sobre bases sólidas, queremos hacer la renovación y el resto llegará", ha indicado Torrent.

LAS CLAVES DE LA RENOVACIÓN Y EL OPTIMISMO

Pero ¿qué ocurrirá más allá de 2026? Desde el Circuit, hace meses que adelantaron que estaban trabajando con la Fórmula 1 para su renovación, aunque no han dado más datos al respecto. Madrid ha llegado con un contrato de 10 años, una extensión habitual en los últimos acuerdos anunciados por la Fórmula 1, pero ¿qué extensión busca el Circuit?

"Estamos trabajando, es una de las cosas que estamos negociando. Hasta que no esté cerrado no lo anunciaremos, pero si fuera por nosotros, sería el máximo posible", ha respondido Torrent.

Otro de los aspectos a tener en cuenta son las cifras económicas y si las cifras de Madrid pueden suponer un condicionante para Barcelona. Sin embargo, el presidente de Circuit ha querido mostrar cautela al respecto y, aunque se desmarque de todo lo que ocurra en la capital, sostiene que no dará esas cifras.  "De entrada, nosotros no valoramos posibles contratos de otros Grandes Premios, sea Madrid o sea quien sea. Nosotros también estamos sometidos a nuestro propio contrato y a la clausula de confidencialidad, que nosotros siempre lo queremos cumplir porque genera confianza", ha explicado.

"En este sentido somos muy cautos y seremos muy cautos a la hora de plantear cifras. Lo que sí que puedo decir es que nosotros generaremos un marco de estabilidad cuando negociamos por cinco años en unos momentos en los que renovación era agónica, porque se renovaba año a año, lo que generaba un cierto riesgo de perder la Fórmula 1. Conseguimos cinco años, lo que nos dio estabilidad, también desde un punto de vista económico y es el marco en el que queremos renovar sin fijarnos en lo que hagan otros Grandes Premios", ha agregado.

Pero en el Circuit también son conscientes de lo que deben ofrecer para extender su relación con el 'Gran Circo', pues no todo es una cuestión de negociaciones. "Estamos modernizando las instalaciones, la infraestructura, que es cierto que le hacía falta y lo estamos convirtiendo en el mejor circuito de Europa y probablemente del mundo. Aquí se han vivido carreras tremendas con las que hemos recuperado el espíritu que ha tenido Montmeló históricamente, afortunadamente hemos recuperado asistencia al nivel de 2007 y 2008, antes de la crisis financiera y cuando Alonso estaba a su mejor nivel", ha comentado Torrent.

"Hay un renacimiento del espíritu del Circuit y es la mejor tarjeta de presentación de cara a la Fórmula 1 y al mundo entero", ha asegurado.

Todo ello, lleva al presidente del Circuit ha no esconder sus buenas sensaciones respecto al futuro de la relación con la Fórmula 1 y ha dejar ver su optimismo. "Por naturaleza, soy muy optimista y nada me hace pensar que daba cambiarlo en este momento. Soy muy optimista", ha afirmado.

SIN FIJARSE EN MADRID

Eso sí, una vez más ha aprovechado para dejar clara su postura respecto a Madrid. No tienen problemas en coexistir con un Gran Premio en el capital, pero tampoco se fijarán en lo que ésta haga, ni influenciará en su relación con la Fórmula 1. Una premisa que han mantenido desde el principio.

"Nosotros tanto la relación como la negociación que hemos tenido siempre ha sido directa, sin cuestiones externas. Hay mucha presión, mucha competitividad en general. De hecho, todo el mundo quiere un Gran Premio de Fórmula 1, no sólo Madrid. Es una marca que está revalorizada, que tiene un impacto muy grande", ha expresado Torrent.

Torrent sostiene que entiende la existencia de competitividad entre ambas partes debido a lo que supone albergar un Gran Premio de Fórmula 1, pero tiene clara cuál es su postura. "Nosotros tenemos un Gran Premio y la experiencia de 33 años. Tenemos un plan estratégico nuevo, un proyecto de modernización de las instalaciones... La Fórmula 1 está cómoda con nosotros y nosotros procuramos fijarnos sólo en lo que hacemos nosotros", ha apuntado.

"Es normal que haya competencia y que haya presión", ha añadido.

En definitiva, la postura de Cataluña es clara, sin embargo, aún hay muchos cabos que atar: ¿Coexistirán dos Gran Premios en España? ¿Renovará el Circuit? ¿Por cuántos años? Si se celebran dos Grandes Premios, ¿con qué nombres lo harán? Unas incógnitas que tendrán que resolverse en los próximos meses para atar así el futuro de la Fórmula 1 en España.