Aston Martin vuelve a dar buenas señales y Ferrari se 'hunde'

Ha sido un domingo complicado, con unas condiciones muy delicadas. El asfalto estaba tan mojado al inicio que los Haas se han atrevido a montar neumáticos de lluvia extrema y han ‘volado’ en las primeras vueltas, aunque las alegrías han durado poco para ellos. Los demás han salido con intermedios y han tenido que aguantar el ‘infierno’ inicial.

Los Aston Martin, que ayer ya demostraron un buen rendimiento en clasificación –Fernando se quedó a dos décimas de la Pole–, han comenzado muy bien: Alonso ha pasado a Ricciardo para colocarse quinto y Stroll se ha aupado al octavo lugar.

Quizás lo más sorprendente de la carrera de los Aston Martin es que Alonso ha sido capaz de aguantar a Lewis Hamilton durante todo el primer ‘stint’. El británico era visiblemente más rápido con su Mercedes, pero no lograba encontrar el hueco para pasar al asturiano y finalmente lo ha hecho en el Pit-Lane –gracias a una mala parada de Aston Martin–.

A partir de ahí, la carrera del ovetense ha sido muy ‘solitaria’. De la quinta posición de la primera vuelta ha pasado a la sexta en la primera parada y ha finalizado en esa sexta plaza sin grandes ‘sobresaltos’ por el camino.

Pero el hecho de ver a Lance Stroll ahí arriba, en la séptima posición final, también es una buena señal. El canadiense salía noveno, pero ha tenido más ritmo que los RB o los Haas y ha sumado otros seis valiosos puntos para el equipo.

Después de dos Grandes Premios complicados para Aston Martin, y especialmente para Fernando Alonso, en esta ocasión han vuelto a parecer el quinto equipo de la parrilla. Ese equipo al que le falta un paso para estar en la pelea con los equipos del grupo delantero, pero que está más fuerte que los otros cinco equipos. Buena noticia, aunque queda la duda de si es cosa del circuito, que parece más favorable al AMR24.

Por otro lado, Ferrari ha completado un desastroso fin de semana. Es curioso, hace dos semanas tuvieron el mejor coche en Mónaco y Charles Leclerc por fin pudo triunfar en casa, pero ayer él y Carlos Sainz se quedaron fuera de la Q3 y hoy no han podido puntuar.

De hecho, ha sido un doble abandono para los de Maranello. Charles Leclerc ha tenido problemas en su unidad de potencia durante prácticamente toda la carrera e incluso ha intentado una estrategia muy arriesgada por si ‘sonaba la flauta’. Sainz, por su parte, ha demostrado lo difícil que era pilotar el SF-24 con un trompo al final de la carrera y otro abandono.

Queda claro que Ferrari tiene coche para pelear por victorias en circuitos específicos, pero ahora mismo no están a la altura de Red Bull o McLaren… y Mercedes quiere sumarse a la fiesta. La Fórmula 1, más allá del dominio de Max Verstappen, se ha puesto muy interesante con tantos cambios.