Aston Martin fija un plan de desarrollo "bastante agresivo" para 2024: "Todavía hay tiempo de alcanzar a Red Bull"

La palabra evolución está a la orden del día en la Fórmula 1 actual. Sin ir más lejos, en 2023 vimos claramente el ejemplo de que en este deporte lo importante no es cómo se empieza, sino cómo se acaba. McLaren, que fue el equipo que más rendimiento ganó a medida que fueron avanzando los Grandes Premios, pasó de 'renquear' en la parte trasera de la parrilla a estar habitualmente en la lucha por los podios tras el 'parón' veraniego.

Aston Martin, por su parte, quiso hacer algo parecido con el desarrollo de su AMR23. Sin embargo ellos, en vez de mejorar, se quedaron 'estancados' respecto a sus rivales más directos. El motivo fue que no lograron entender las mejoras que implementaron en Canadá y eso les lastró el resto del curso. De todos modos, poco a poco fueron adquiriendo más conocimientos sobre el monoplaza y en las últimas carreras los de verde ya volvían a mostrarse en la zona alta de la clasificación.

De cara a la temporada 2024, la cual comienza este fin de semana con el Gran Premio de Baréin, Dan Fallows ya ha dejado claro que van a centrarse al 100% en el desarrollo del AMR24.

"Estamos analizando llevar a cabo un plan de desarrollo bastante agresivo... ¡queremos competir en la carrera de evolución durante la temporada! Eso es algo que tienes que hacer si quieres ser un equipo superior, así que es lo que queremos hacer", ha dicho el director técnico de Aston Martin en palabras que publica RacingNews365.

"Una vez que lleguemos a la primera carrera, tendremos una idea exacta de dónde estamos en el orden jerárquico relativo y luego sabremos qué objetivos debemos alcanzar. Pero, para nosotros, todo se trata de descubrir cuál es la diferencia con el coche más rápido y cómo podemos reducirla lo antes posible", ha explicado.

El reglamento técnico de la Fórmula 1 no cambiará hasta el señaladísimo año 2026. Así pues, hasta entonces veremos una evolución de los monoplazas continuista... pero no por ello menos apasionante. De hecho, Fallows sostiene que todavía hay tiempo de dar caza a Red Bull pese a la superioridad con la que parecen contar una vez más.

"Nos quedan dos años de reglamento establecido, por lo que todavía hay tiempo para alcanzar a Red Bull. Vimos que la parrilla se apretó mucho al final de la temporada pasada... ¡estaba empezando a estar francamente ajustado!", ha recordado el ingeniero inglés.

"No puedo hablar de lo que están haciendo, pero obviamente sintieron que necesitaban hacer un cambio radical y, desde nuestro punto de vista, estábamos bastante contentos con la trayectoria del coche hacia el final de la temporada pasada. Queremos continuar con eso este año, asegurándonos de tener una buena plataforma para desarrollarnos a lo largo del curso, que es lo que esperamos", ha añadido Dan Fallows para concluir.