F1

2021

Aston: "El estilo de pilotaje de Vettel no es tan extremo como el de Pérez"

Pérez brillaba en algunos circuitos y en otros no, según el director técnico de la escudería
Desde Aston Martin defienden que el estilo de Vettel se acomoda sin problemas al AMR21
34wetrgh.jpg
49
08 Mar 2021 - 19:06

En Aston Martin defienden que el estilo de pilotaje de su nuevo fichaje, Sebastian Vettel, es mucho menos agresivo que el de su predecesor, Sergio Pérez. Desde la escudería británico-canadiense confiesan, después de que Pérez haya ganado una carrera en 2020, que el estilo del piloto mexicano no se adaptaba bien a todos los trazados del calendario.

Sebastian Vettel sustituirá en Aston Martin a un Sergio Pérez que correrá en Red Bull en 2021. Durante su etapa en Ferrari, sobre todo en sus últimos años en el equipo, al piloto alemán le fue complicado controlar el sobreviraje del monoplaza, lo que ocasionó que algunos aficionados pusieran en duda su capacidad para pilotar un coche con una parte trasera algo inestable.

Pero desde Aston Martin no están preocupados por el estilo de pilotaje del tetracampeón, es más, creen que su estilo no es tan violento como el de Pérez. Andrew Green, director técnico de la escudería británica, cree que el estilo extremo de Checo le impedía adaptarse adecuadamente a todos los circuitos. Cabe recordar que Pérez y Lewis Hamilton fueron los únicos dos pilotos que punturaron en todas las carreras que acabaron en 2020, año en el que Pérez dio la primera victoria al equipo de Silverstone.

"Vettel tiene su propio estilo de pilotaje, pero no es diferente al estilo de conducción que hemos visto en otros pilotos. Diría que no es tan extremo como el piloto al que reemplaza, que tenía un estilo de pilotaje muy extremo y era difícil adaptarlo a todos los trazados. Brillaba en algunos circuitos y no en otros", ha afirmado Green.

En cambio, el ingeniero británico cree que el estilo de Vettel es más sereno, lo que facilita que el piloto se adapte al nuevo AMR21 sin problema. De hecho, ya están trabajando en este aspecto con el simulador y el alemán está satisfecho con los resultados obtenidos.

"Creo que el estilo de Seb es mucho menos extremo y tenemos tanto las herramientas como la capacidad de poner el coche a punto para que se adapte a él sin problema. Ya hemos empezado a trabajar en eso desde el mes pasado en el simulador. Vettel parece muy feliz con las direcciones que estamos tomando. No hay ningún problema en ese aspecto", ha asegurado el director técnico de Aston Martin.

Por su parte, Vettel se defiende y señala que todo el ruido generado acerca de sus dificultades con el tren trasero del Ferrari se ha ido de las manos. El piloto alemán argumenta que desde sus días en Red Bull ha tenido que lidiar con monoplazas con una parte trasera inestable.

"Creo que todo el asunto del tren trasero se ha ido un poco de las manos. Si te fijas en los coches que tuve en Red Bull, o en mis inicios con Ferrari, creo que siempre ha habido momentos en los que la parte trasera era inquieta y no pasa nada", ha explicado Vettel.

Además, el alemán no se siente ser más inseguro que el resto de pilotos en este sentido. Incluso admite que prefiere el sobreviraje al subviraje: "No me siento más vulnerable que otros en este aspecto. En todo caso, no me gusta que el coche tenga mucho subviraje porque al menos con el sobreviraje puedes hacer muchas cosas", ha añadido para cerrar.

49 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
08 Mar 2021 - 21:01
Comment

Cada piloto tiene su estilo de conducción, y muy pocos se adaptan a todo monoplaza al que conduzca , pero este año Vettel con compañero de Stroll y el “Mercedes B” puede estar más cómodo y rendir , espero que los Mercedes pierdan esa brutal ventaja y volver a ver una f1 que se luche por todo . Por cierto me parece más bonito el monoplaza en la foto en el circuito que en la presentación

08 Mar 2021 - 21:01
Comment

además no ha comenzado ni la primera carrera como para que salgan a decir eso... Perez se caracteriza por que es un buen administrador de neumaticos, como para que salgan con la chorrada de que era agresivo... jajaja

08 Mar 2021 - 20:58
Comment

que vaaaaa, perez se caracterizaba desde hace años en un estilo de manejo de tacto, por eso hacia durar las gomas màs que cualquiera

08 Mar 2021 - 20:31
Comment

Hubieron dos pilotos que se vinieron abajo por (diversos motivos) en la segunda parte del 2020, que fueron Stroll y Norris, si Pérez y Sainz venían de llanto, por como perdían terreno con sus compañeros de equipo...

08 Mar 2021 - 20:25
Comment

Si Stroll en la primera parte del campeonato 2020 y sin tener en cuenta el corona que padeció Pérez lo tuvo bastante complicado al mexicano.

08 Mar 2021 - 20:23
Comment

Que tiene que ver que Pérez puntuó todas las carreras que terminó, hay que ver donde terminó (en que posición) y sobre todo donde pudo haber finalizado, con un coche que podía pelearle a los RB.

08 Mar 2021 - 20:10
Comment

Un chiste mejor no puede existir en este sitio jajajajjaja

08 Mar 2021 - 20:08
Comment

con FA?? Jajajajajaj no sé que F1 has visto...

08 Mar 2021 - 19:21
Comment

Vettel va a sudar sangre para ganar a su compañero de equipo, y seguirá haciendo el ridículo en los cuerpo a cuerpo con viejos amigos como Ricciardo y FA

Últimos vídeos
Te puede interesar
Pepe Martí
Competición

Entrevista a Pepe Martí: "2025 será mi última oportunidad para entrar en la F1, seguramente"

Pepe Martí ha atendido a SoyMotor.com en la presentación del Red Bull Pit Lane, que tendrá lugar en Madrid este mismo fin de semana con motivo del Gran Premio de Brasil. Ya recuperado de su fuerte accidente en Bakú, hace algo más de un mes, el joven ha dejado clara su intención de continuar el año que viene en Fórmula 2, donde ha competido esta temporada con Campos Racing. Y todo apunta a que, aunque no está confirmado, lo podría seguir haciendo de la mano de Red Bull. ¿El objetivo? Llegar a la F1... y para eso, el 2025 es fundamental. 

3
28 Oct 2024 - 19:32
McLaren F1, McLaren P1 y McLaren W1 - SoyMotor.com
Coches

Terremoto en McLaren: Baréin decide vender y el comprador está en Abu Dabi

Tras años de idas y venidas y un sinfín de rumores, esta vez sí parece que es la buena: el Grupo McLaren ha decidido venderse la propiedad de McLaren Automotive y ha entablado negociaciones con un inversor de Abu Dabi. Las dos partes han emitido un comunicado conjunto donde dicen que explorarán “una posible asociación” y todo hace pensar que la marca de coches cambiará de manos si no ocurre ningún contratiempo de última hora.

0
29 Oct 2024 - 14:40
Un radar de Estados Unidos pone 12.000 multas en apenas 10 días - SoyMotor.com
Coches

¿Los radares más bestias del mundo? Han puesto más de 12.000 multas en apenas 10 días

La ciudad estadounidense de Albany tiene una nueva red de radares para delimitar las zonas escolares y ahora todos sus habitantes son bien conscientes de su existencia, porque en apenas 10 días en funcionamiento las cámaras ya han impuesto 12.891 multas por exceso de velocidad. Todo un hito que se transformará en ingresos por valor de 60.000 dólares para las arcas del Ayuntamiento, que no da crédito a este nivel de descontrol.

3
29 Oct 2024 - 11:25