Así afronta Aston Martin el último día de test en Baréin
Aston Martin afronta con ilusión y en una buena posición la última jornada de los test de Baréin. Fernando Alonso cerrará la pretemporada rodando en una sesión vespertina en la que hará simulaciones de clasificación y además, durante todos estos días, el asturiano ha estado en constante contacto con Lance Stroll.
La pretemporada ha ido muy bien hasta ahora para Aston Martin. A falta de completar el último día, Alonso no ha bajado del ‘top 3’ en ninguna de las dos jornadas anteriores y las sensaciones de ayer fueron realmente buenas, con tiempos muy competitivos y sin bajar de los 40 kilogramos de gasolina.
De cara al inicio de la temporada, las cosas pintan bien para la estructura de Silverstone. Se espera que puedan estar a la altura de Ferrari y por delante de una Mercedes que ha empezado con algunos problemas, según ha comentado el codirector de SoyMotor.com, Antonio Lobato en el canal de Twitch de esta cabecera.
Eso sí, la mayor preocupación para Aston Martin de cara a 2023 es la carrera de desarrollo, pues los tres líderes del año pasado parecen más fuertes a la hora de introducir evoluciones. Lo positivo es que los británicos se ven por encima de la zona media y del equipo referencia de 2022 en dicho grupo como fue Alpine.
La relación entre Alonso y Stroll es buena. Los dos compañeros de equipo están en contacto constante durante esta pretemporada y al canadiense se le informa sobre cada prueba del asturiano. Todavía se desconoce si Lance podrá llegar a tiempo para correr la primera carrera del año la próxima semana, Felipe Drugovich se ha subido al AMR23 esta mañana para estar preparado para una posible sustitución.
Cuando Alonso tome el relevo de Drugovich para la sesión vespertina, trabajará las simulaciones de clasificación con 30 kilogramos de combustible aproximadamente. El neumático elegido para probar el ritmo a una vuelta será el C4 o el C5, no el C3, que será el compuesto más blando para el GP de la próxima semana. El resultado del asturiano hoy va a ser menos representativo a raíz de ello.
