F1

ASTON MARTIN

Alonso pide paciencia y recuerda que "en F1 no hay muchos milagros"

El asturiano pide que su equipo tome de ejemplo la evolución de McLaren en el último año y medio
Entiende que su deber ahora es "resetear", pero sin olvidar el aprendizaje de este duro 2024
Fernando Alonso en Abu Dabi el pasado fin de semana
Fernando Alonso en Abu Dabi el pasado fin de semana
21
12 Dic 2024 - 17:50

Fernando Alonso ha dado una visión realista del futuro que le espera a Aston Martin en los próximos meses. El asturiano, que ha admitido que está "contento" con la nueva dirección que están tomando para el proyecto de futuro del equipo, pero también ha pedido paciencia. "En Fórmula 1 no hay muchos milagros", ha avisado, así que el plan ahora pasa por encontrar una mejora que despierte el rendimiento del monoplaza. 

La mirada del equipo de Silverstone ya está puesta en 2026, pero sin renunciar al 2025. A pesar de haber tenido una temporada complicada, no dan por cerrada la evolución de cara al próximo año. Quieren tomar el camino correcto y volver a la senda del podio, como pasó en el prometedor inicio de curso del pasado. Pero para hay un ingrediente fundamental: la paciencia. Son conscientes de que volver a recuperar el terreno perdido, dada la falta de competitividad del AMR24, será un camino largo y que quizás no dé los frutos de forma inmediata. 

Parece que Fernando Alonso es consciente de ello e incluso se ve motivado ante ese futuro que le espera, a pesar de que quizás sigan estando en mitad de parrilla el próximo año. Sobre todo porque el 2026 está a la vuelta de la esquina, y en los próximos meses llegarán por fin las nuevas incorporaciones, desde Adrian Newey hasta Enrico Cardile, complementándose con las que ya se han producido. 

"Ahora creo que podemos reiniciar, aprender de todas las dificultades y errores de este año, y aplicar esos aprendizajes en el proyecto del próximo año", ha señalado el asturiano en declaraciones que recoge Motorsport. 

"La nueva fábrica ya está terminada, y el nuevo túnel de viento estará operativo pronto. –El nuevo CEO del grupo– Andy Cowell ya ha cambiado algunas de las debilidades que encontró en el equipo, así que confiamos en la nueva gestión, y creo que las cosas están avanzando en la dirección correcta, por lo que estoy contento con eso", ha asumido. 

Pero a pesar de todos esos planes, ha sido él mismo quien se ha encargado de pedir esa paciencia. Encontrar el "punto ideal" del coche no siempre es tarea sencilla, por eso quiere que todo se haga con el mimo suficiente como para poder crecer como escudería. Ese es el deseo de Lawrence Stroll y también de un Alonso que está deseando volver a sentirse competitivo con Aston Martin. 

"En la Fórmula 1 no hay muchos milagros: necesitas paciencia, encontrar ese punto ideal en el coche, y desarrollar esa mejora que realmente despierte todo en estos coches de efecto suelo", ha pedido calma. 

¿El espejo en el que mirarse? McLaren. El bicampeón del mundo ya ha dicho en más de una ocasión que la evolución de la estructura británica es el mejor ejemplo, porque pasaron de no tener apenas rendimiento a ganar Constructores –ahora ya sí confirmado tras la carrera en Abu Dabi– en algo más de un año. 

"Comenzaron últimos y luego ganaron carreras a mitad de temporada, y tenemos que aprender de ellos. Es un buen ejemplo de cómo se pueden hacer las cosas", ha insistido Alonso. 

"En Austria introdujeron un paquete, ganaron seis, siete décimas o lo que fuera, y eso fue el comienzo de una serie de paquetes que finalmente hicieron su coche el más rápido. Así que ese paquete de Austria, si queremos llamarlo así, es algo en lo que debemos trabajar", ha sentenciado. 

21 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
13 Dic 2024 - 02:17
Comment
#20 @#7 va a seguir. Ver comentario
la noticia oficial puede salir mañana o el sábado. Muy mal el asunto.
13 Dic 2024 - 02:14
Comment
#7 ¿Seria un milagro que Checo Perez siga en RedBull el 2025? Ver comentario
va a seguir.
13 Dic 2024 - 02:13
Comment

Finalmente, el mexicano Sergio Pérez pudo renegociar para quedarse 2025. Muy mala noticia porque esa novela patética que han armado puede continuar.

Default user picture
13 Dic 2024 - 00:05
Comment
#15 @#13 En el caso de Mercedes, sabían lo que iba a pasar, ya que la FIA, les pidió que les 'asesoras ... Ver comentario
de acuerdo F1forever, siempre ha habido información privilegiada e intereses. Pero no todos la saben, por eso es privilegiada. Y ahora dime, cómo se hace para acceder a esa información? Por que sólo se la ofrecen a un piloto. No se encuentra, te la ofrecen, por el motivo que sea.
Default user picture
12 Dic 2024 - 23:20
Comment
#12 @#11 Es lo que tiene escribir en un teclado pequeño, que se pueden producir errores tipográficos. ... Ver comentario
Tienes que perdonar al señor, tantas veces escribiendo Hahahaha, ya sabes que se ríe mucho, y se le ha escapado, a lo mejor es la edad.
12 Dic 2024 - 23:07
Comment
#12 @#11 Es lo que tiene escribir en un teclado pequeño, que se pueden producir errores tipográficos. ... Ver comentario
Que gracioso. Te observan errores de ortografía; escribiendo con errores de ortografía.... Puede pasar
Default user picture
12 Dic 2024 - 23:06
Comment
#13 @#8 Hamveloz ese comentario da para una respuesta muy larga. Alonso como cualquier piloto veterano c ... Ver comentario
En el caso de Mercedes, sabían lo que iba a pasar, ya que la FIA, les pidió que les "asesorasen" sobre los motores híbridos, todo lo demás, es de sobra conocido. Lauda lo sabía, se lo contó a Hamilton, y éste "supo" elegir. No sería extraño que "alguien" supiera que pasará en el 2025, y 2026, y "elija" bien.
Default user picture
12 Dic 2024 - 22:59
Comment
#11 @#10 Ha...ingenioso...gracioso el comentario, pero se escribe óvulo, F1Forever anda con el correcto ... Ver comentario
Pero...vas, y resulta que...mejor lo dejamos... 🫣
Default user picture
12 Dic 2024 - 22:36
Comment
#8 @#5 Analizando tu comentario y viendo su lado logico me pregunto si Alonso en su larga trayectoria n ... Ver comentario
Hamveloz ese comentario da para una respuesta muy larga. Alonso como cualquier piloto veterano conoce bien la F1 y sabe bien que para el año que viene no, pero para 2026 hay una oportunidad real de que tenga un coche puntero por que el equipo ya tiene todo para ser un grande. El físico? es una incógnita. El automovilismo es un deporte de habilidad en el que hay que tener un mínimo de físico para poder desarrollarla. Con 45 años yo creo que se puede rendir al más alto nivel en este deporte, no digo que todos puedan hacerlo, digo que se puede. Si te falla la vista, los reflejos, lo que sea, bajas rendimiento y se acabó. En el caso de Alonso no lo sé, veremos. Y en la clásica "malas elecciones de Alonso", se habla siempre después de visto. Dime qué equipo va a dominar en 2026. No siempre ni los mejores pilotos pueden elegir equipo, ahora dirías que la elección de Hamilton por Ferrari es buena? Yo habría elegido McLaren... En 2026 Ferrari dominará? Ni idea, pero ahora no podemos decir que Hamilton ha elegido mal.
12 Dic 2024 - 22:24
Comment
#11 @#10 Ha...ingenioso...gracioso el comentario, pero se escribe óvulo, F1Forever anda con el correcto ... Ver comentario
Es lo que tiene escribir en un teclado pequeño, que se pueden producir errores tipográficos. Le pido disculpas. Por cierto, si la primera palabra de su nota es una exclamación, creo que lo correcto es "Ah", "Ha" es la tercera persona del presente indicativo del verbo haber, pero igual estoy confundido. Igualmente saludos para usted.
12 Dic 2024 - 21:54
Comment
#10 @#1 Milagro viene a ser el día que un espermatozoide defectuoso encontró un óbulo en malas condic ... Ver comentario
Ha...ingenioso...gracioso el comentario, pero se escribe óvulo, F1Forever anda con el corrector ortográfico......saludos
12 Dic 2024 - 21:30
Comment
#1 Como que no hay muchos milagros. Si él es el milagroso en persona, según ciertos periolistos. Cada ... Ver comentario
Milagro viene a ser el día que un espermatozoide defectuoso encontró un óbulo en malas condiciones y lo fecundó, dándote a ti como resultado. Relájate, hombre, que tanto odio no es saludable.
Default user picture
12 Dic 2024 - 20:04
Comment
#1 Como que no hay muchos milagros. Si él es el milagroso en persona, según ciertos periolistos. Cada ... Ver comentario
Lo tuyo si que es un milagro.
12 Dic 2024 - 19:48
Comment
#5 En F1 la transición de un equipo humilde a puntero se mide en años. Los que tarda en conformar un ... Ver comentario
Analizando tu comentario y viendo su lado logico me pregunto si Alonso en su larga trayectoria no a tenido ese pensamiento, porque estuvonen Ferrari y no quiso esperar mas, 3 años mas tarde Ferrsri tiene un coche para pelear el titulo, se fue a Mclarn y pasa algo parecido...! Ahora esta en Aston Martin y puede pasar lo mismo, pero esta dispuesto a esperar? Estara fisicamente preparado para esperar mas tiempo? Y viendo que lleva 2 años quejandose de que es agotador tener tabtas carreras deja mucho que pensar....!
12 Dic 2024 - 19:43
Comment

¿Seria un milagro que Checo Perez siga en RedBull el 2025?

12 Dic 2024 - 19:34
Comment

No pensé que la F1 era una religión... y mucho menos que había milagros....

Para cuando la beatificación del Papa Francisco... 🤣😂🤣😂🤣

Default user picture
12 Dic 2024 - 19:00
Comment

En F1 la transición de un equipo humilde a puntero se mide en años. Los que tarda en conformar un equipo de personas competente y unas instalaciones también competentes. AM ya tiene todo eso, el año que viene hay que engrasar la maquinaria y ver si va en la dirección a un equipo puntero.

12 Dic 2024 - 18:54
Comment
#2 @#1 Nooooo, hace 'magia', no milagros... Ver comentario
yo digo que ambos, magia y milagros varios... y otras tantas cosas sobrenaturales que él mismo se endilga y los amiguis que se lucran moral (vanidad) yo económicamente con de ello.
12 Dic 2024 - 18:52
Comment

O sea, que el nano finalmente necesita del mejor coche y el mejor paquete para ganar. A la maquina de humo se la está devorando la realidad.

Default user picture
12 Dic 2024 - 18:51
Comment
#1 Como que no hay muchos milagros. Si él es el milagroso en persona, según ciertos periolistos. Cada ... Ver comentario
Nooooo, hace "magia", no milagros...
Últimos vídeos
Te puede interesar
McLaren 765LT - SoyMotor.com
Coches

La luneta trasera del McLaren 765LT sale volando por los aires si vas demasiado rápido

El McLaren 765LT es toda una bestia. Su nombre lo dice todo: tiene 765 caballos de potencia y su producción está limitada a tan sólo 765 unidades, toda vendida de antemano desde su presentación en la primavera de 2020. En España, aquellos que quisieron tener uno tuvieron que desembolsar un mínimo de 368.000 euros para incorporarlo a su colección. A cambio, recibieron un coche 45 caballos más potente y 80 kilos más ligero que el McLaren 720S. Pero incluso un superdeportivo tan espectacular puede tener sus problemas, como han podido atestiguar los de Woking.

0
12 Dic 2024 - 09:55
Jeff Dodds y Max Verstappen
Competición

El CEO de la Fórmula E dona 250.000 dólares tras el título de Max Verstappen

Jeff Dodds, director ejecutivo de la Fórmula E, y Max Verstappen han llegado a un acuerdo para llevar a cabo dos donaciones con los 250.000 dólares que apostó el británico a favor del cuarto título de Fórmula 1 del neerlandés. Tras reunirse recientemente, ambas partes acordaron apoyar con 125.000 dólares a las mujeres en el automovilismo y a Wings for Life.

0
12 Dic 2024 - 11:00