Alonso: "Perder un podio aquí y un sexto en Yeda duele"

Yo no entraría a un sitio que odiase. Te debió de afectar bastante que venciera a Schumacher, es posible que te pillase en pleno desarrollo... por lo que se te ha podido quedar el cerebro a medio hacer, y el estrés de victorias posteriores con otras escuderías podando los neurotransmisores del hipocampo a mansalva, de ahí que tengamos que leer tus bestialidades xD

Yo no he dicho primera fila, he dicho por delante de los MB. Ayer en la vuelta de qualy Alonso en los primeros dos sectores venia una decima abajo del tiempo de Lecleec; en el tercer sector era donde perdia mucho, puede que hasta siete decimas con respecto al monegasco. Por tanto sin el fallo mecanico Alonso podia haber quedado a 6 decimas de Leclrec (sabes restar, no? 7-1=6). El primer MB quedo a un segundo de la pole, por tanto Alonso hubiera quedado claramente por delante de los MB; incluso le daba para ser cuarto por delante de Norris. Y hoy en el podio habia un MB, no? Pues blanco y en botella... si no lo ves, vete al oculista joder.

Yo disfruto viéndole pilotar, y también de otros pilotos, porque me gusta el motor. Disfruté viéndole ganar en Daytona bajo la lluvia, en Le Mans, incluso en su primer año de Indy 500, donde fue uno de los mejores. También el año pasado viéndole quedar delante de un piloto joven de la casa a pesar de haber estado 2 años fuera. Tú, sin embargo, solo sufres porque no te gusta este deporte, solo lo miras para que pierdan los españoles, y te metes a un sitio que odias con tal de intentar molestar a alguien. ¿Quién demuestra sufrir más? xD

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Buen intento si no fuera porque los números no engañan, hizo récord del segundo sector. Pon a trabajar un poco esas neuronas, las que evitan que te cagues encima xD

Tontooine, resulta difícil verte por aquí excepto cuando le ocurre algún desastre a Alonso. Me recuerdas a los animales que primero aparecen cuando huelen sangre. No son los leones xD

retrasados los q compráis el relato de q sin mala suerte alonso hubiera hecho primera fila ayer y podium hoy, pero vamos se disfruta con vosotros, en un año cuando lo entendáis os dará vergüenza milla haberle seguido el juego a un tipo que os la está pegando cada año, pero bueno , imagino q ese es el plan hahahaha

Si supieras un poquito de F1, solo un poquito, sabrías lo difícil que es adelantar en Australia, y más con rivales que tienen DRS. La ventaja de neumático duró solo unas pocas vueltas, y adelantó. Al tener el resto duros volvieron a tener ventaja cuando los degradó. El problema fue obligarle a salir junto a esos pilotos en vez de haberlo metido a boxes cuando salió el safety car. La carrera se la arruinó el equipo. Alonso tuvo más ritmo que Ocon todo el fin de semana. Es muy superior al francés, con 40 añitos, esa la tienes bien clavada... por haber quedado con más puntos el año pasado xD

Si llega a calificar ayer por delante de los MB, como va a salir a carrera con duros como dices, animal? No tienes ni sentido comun, joder. Hoy salio con duros para tratar de jugar a la contra por salir tan retrasado. Aunque para retrasado, tú; menudos argumentos te gastas.

¿Quién es el que viene a hatear con excusas peregrinas? Por lo tanto, ¿quién es el que la tiene clavada? (desde 2005)... xD

la tiendes demasiado clavada para la tomadura de pelo que os están pegando desde hace 10 años, supéralo amigo, es por tu salud xDDD

claro con gomas nuevas no puede ni adelantar a los has o alpha tauri y saliendo 4-5 hubiera aguantado a los dos mercedes saliendo con duras de inicio??? claro q si campeón

aplastar no es un 20-3 y 3-0 en carrera???? me he perdido algún fallo de fiabilidad de alonso hoy??? xq como él siempre dice los puntos se reparten los domingos.... imagino que alpine le ha obligado a empezar con los duros y él no ha dicho ni mu sobre la estrategia, será eso... y luego perdiendo posición con blandas en el trencillo contra pilotos con duras de mucho + tiempo y con eso dice que hubiera hecho podium??? de verdad, la vendida de humo tiene que tener un límite, no todo vale

La carrera de Alonso terminó cuando salió el safety car, ya que tenía una buena ventaja debido a su gran ritmo, y fue rematada cuando no le metieron a cambiar aprovechándolo. El trenecito de Stroll solo le garantizó no poder sumar ni 1 punto, igualmente iba a quedar detrás de Ocon, ya la carrera de la habían rematado los grandes estrategas de Alpine.

Por cierto, Alonso llevaba neumatico medio, no blando como dices... Tu realmente ves las carreras???

Los neumáticos duros duran más que los medios o blandos, fue totalmente lógico que los destrozase detrás de pilotos que tenían DRS y que degradaban a menos velocidad. Solo tuvo 4 o 5 vueltas con ventaja, luego todo fue desventajas . No todo vale para intentar desprestigiar a un piloto. Al menos no digas cosas de subnormal, chico.

No... el fallo de fiabilidad no fue hoy, fue ayer en Q3; te lo perdiste, o se te olvido? Ayer hubiera clasificado por delante de los MB, y hoy hubo un MB en el podio, no? Por tanto el podio era factible sin el fallo mecanico de ayer en qualy. No se porque te cuesta tanto admitirlo o al menos verlo para asi no decir la misma chorrada una y otra vez.

aplastar no es un 20-3 y 3-0 en carrera???? me he perdido algún fallo de fiabilidad de alonso hoy??? xq como él siempre dice los puntos se reparten los domingos.... imagino que alpine le ha obligado a empezar con los duros y él no ha dicho ni mu sobre la estrategia, será eso... y luego perdiendo posición con blandas en el trencillo contra pilotos con duras de mucho + tiempo y con eso dice que hubiera hecho podium??? de verdad, la vendida de humo tiene que tener un límite, no todo vale

Has mencionado casi todo (gomas, SC, las reglas, los rivales) menos lo que en realidad ha pasado en las tres carreras: tres problemas mecanicos. Te has lucido, lumbrera.