F1

GP DE MÓNACO F1 2023

Alonso: "Fuimos valientes con la estrategia"

Alonso apostó por empezar con neumáticos duros a diferencia de Max Verstappen
El asturiano realizó dos paradas: primero para poner medios y, posteriormente, intermedios
Alonso en Mónaco.
Alonso en Mónaco.
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29 Mayo 2023 - 09:21

La estrategia de Aston Martin en Mónaco ha estado en el foco de las miradas después de que Alonso realizase dos paradas a diferencia su principal rival, Max Verstappen, lo que le hizo perder mucho tiempo con él y quizás sus opciones de victoria. Pero el asturiano señala que la estrategia fue "muy valiente" y explica que las condiciones de la pista variaron muy rápido, por lo que era complicado saber qué neumático era la adecuado. Además, Alonso sostiene que en el Principado no había "ninguna opción" frente a Verstappen. 

Alonso partía segundo en el Gran Premio de Mónaco. El piloto de Aston Martin optó por salir con compuestos duros, para realizar una estrategia diferente a Verstappen, pero el neerlandés alargó mucho su stint con medios y lo igualó al que realizó Alonso. En el momento en el que la parada de ambos se acercaba, la lluvia apareció en el Principado, lo que cambió el guion de la carrera. 

Alonso entró y montó gomas de seco, mientras que Verstappen apostó por intermedios. La intensidad de la lluvia creció y el asturiano se vio obligado a realizar una segunda parada para montar compuestos de lluvia, una segunda parada en la que, pese a que mantuvo la segunda plaza, perdió mucho tiempo con Verstappen. ¿Perdió ahí la posibilidad de lucharle el triunfo al neerlandés? 

"No lo sé. He escuchado ya esa pregunta antes y me ha sorprendido un poco", ha asegurado Alonso al respecto en declaraciones que publica el portal web PlanetF1. 

"No abandoné la carrera, como probablemente se vio desde el exterior", ha señalado. 

Alonso ha explicado que cuando entró en boxes la mayoría del circuito estaba seco, pero las condiciones del trazado cambiaron mucho en pocos minutos. Además, el asturiano recuerda que tenían margen suficiente para poder hacer dos paradas. 

"Para mí, estaba muy claro que la pista en esa vuelta en la que paramos estaba completamente seca, menos las curvas 7 y 8. Entonces, ¿cómo iba a poner intermedios? El 99% de la pista estaba completamente seca. Así que paré para secos", ha expresado.

"La previsión del tiempo era un pequeño chaparrón y la previsión de lluvia era pequeña. Teníamos mucho margen detrás de nosotros para poner los neumáticos de seco y, si era necesario, los intermedios. Así que, tal vez era extra seguro, no lo sé", ha comentado el piloto de Aston Martin.

"Pero ese minuto y medio que tardé en volver a pasar por las curvas 5, 6 y 7, todo cambió por completo. En la vuelta de salida con los neumáticos de seco, todo estaba muy mojado, pero la vuelta en la que nos detuvimos estaba completamente seca", ha apuntado. 

Pese a que una sola parada directamente a intermedios podía haberle acercado a la victoria, Alonso sostiene que no tuvo ninguna posibilidad de arrebatarle a Verstappen y asegura que está muy satisfecho con el trabajo realizado por el equipo. "Creo que no teníamos ninguna oportunidad, para ser sincero. Fuimos valientes con la estrategia. No es normal salir en primera fila de parrilla y elegir neumático duro, intentando hacer lo contrario que los líderes", ha expresado Alonso. 

"Eso demuestra el compromiso del equipo y lo agresivos que fueron todos en Aston Martin, intentando conseguir la victoria", ha añadido para cerrar. 

87 comentarios
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The Mechanic
29 Mayo 2023 - 11:33
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#9 @#4#5 A mi no me interesa ser mas o menos listo/correcto. Solo dire que el axioma GLORIA/DNF estuv ... Ver comentario
Lo que pasa, es que AM está muy verde y quiere tutearse con RBR y lo demás son chistes...
29 Mayo 2023 - 11:14
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@#4#5 A mi no me interesa ser mas o menos listo/correcto.
Solo dire que el axioma GLORIA/DNF estuvo flotando sobre las cabezas de los dos.
Alo fue mas amarrategui, claro, no estas en situacion dominante con tu rival.
Ahora bien, yo, quiza hubiese puesto intermedio, es verdad.
Pueden arreglarlo como quieran, puede ser.
Para mi....error.
Da igual, aqui toooos zomo muuuu listos.
Me cabreé un poco? si, lo admito.
Pero es otro podio, cada vez mas cerca.
Aun no estamos pa darle a Max, aun estamos por debajo.
El domingo prox vemos a ver que hay de verdad en todo esto, vemos ese Alpine si es de verdad o de chorra y a ver donde estamos.
Saludos a todos, pedazo domingo

29 Mayo 2023 - 11:11
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Cuando pusieron lisos grite:...NOOO!....y cuando puso los inter Max acto seguido dije:...Espera Espera que no es descabellado! que como se seque rápido tenemos la 33.
Como han dicho por ahí abajo....si llega a acertar unos diríamos que es el "put" amo y otros pura suerte.
Me quedo con la Q3, aún tengo el pulso acelerado....que bestias Max y Alo

The Mechanic
29 Mayo 2023 - 11:08
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@#6 Y además de todo eso, que??

BaronRojo
29 Mayo 2023 - 10:12
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@#4 voy a ser bueno. Max arriesgó mucho el sabado en esa última vuelta y le salió. Si se llega a estrellar? Podría incluso haberse lesionado. Pero le salió y se coronó.
//
Alonso arriesgó el domingo con la estrategia si le sale pues se corona. Pero se equivocaron. En cualquier caso. Acabo segundo, por lo que no perdió nada. El tema es que Max iba patinando sobre hielo en su vuelta a Boxes y de haber puesto los inter es probable que hubiera conseguido la 33. Ambos pilotos hicieron un gran fin de semana. Max un poco mejor. Y felicitar a Ocon no esta de más aunque se te atragante querido Floren. Con ese puto zarrio hizo una cuali buenísima y una carrera genial. Por tanto felicitar a partes iguales a los hombres del podio sin forofismos. Y después ya puedes limpiarte el trasero o cambiar el pañal. Lo que proceda en su caso.

The Mechanic
29 Mayo 2023 - 09:51
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@#2 No he podido ver todavía la carrera pero leyendo por encima, lo que dice la prensa ..Max estába contra las cuerdas y la 33 en Mónaco, hubiera sido especial

The Mechanic
29 Mayo 2023 - 09:41
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Hay que hacer estrategias diferentes para poder ganar..Pero sin pasarse de listos..😂😂

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