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A sus 75 años de edad, el director de la organización del Gran Premio de Australia en Melbourne abandona el cargo. Ron Walker, que es un buen amigo de Bernie Ecclestone, ya ha elegido a su sucesor que no será otro que John Harnden, el director de la organización de la Copa del Mundo de Cricket de 2015.

El GP de Australia que dio el pistoletazo de salida al Mundial 2014 acabó bien entrada la noche después de que la FIA investigara a Red Bull por haber superado el flujo de máximo de combustible permitido por la normativa con el coche de Ricciardo y de su consiguiente descalificación de la carrera. La apelación del equipo energético ya está en marcha para que el organismo internacional reconsidere su decisión basándose en una mala lectura del polémico sensor.

Nueva era y nueva oportunidad de Pirelli para demostrar la eficiencia de sus neumáticos. Después de un convulso año 2013, la marca italiana ha comenzado con buen pie esta temporada y parece que no interferirá tanto en el resultado de las carreras porque han sido más conservadores en la construcción de sus neumáticos. Hoy, las gomas delanteras de algunos monoplazas han sufrido algo de graining, pero nada demasiado grave.  

Viernes muy productivo para Toro Rosso. No han hecho tiempos muy destacados pero han acumulado un buen kilometraje, 128 vueltas, entre los dos coches, algo que seguro levantará la moral de los de Faenza después de tener una pretemporada delicada. Vergne ha finalizado en mitad de la tabla con cronos muy cercanos a los equipos con motor Mercedes, y Kvyat ha estado un poco más discreto en su primer día oficial de curso quedando a 1.5 segundos del francés.

La temporada 2014 de Fórmula 1 está a la vuelta de la esquina y la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha confirmado las zonas de DRS que dispondrán los pilotos en el primer Gran Premio de la temporada, en Australia.

En Lotus saben muy bien que la fiabilidad será uno de los factores decisivos de este Mundial, y visto el escaso kilometraje del E22, los ingleses tienen razones para afrontar el primer Gran Premio con preocupación. Sin embargo, desde el equipo se apresuran a recordar que todo el mundo comparte su mismo temor.