Noticias

El gran protagonista de la rueda de prensa oficial de la FIA ha sido Fernando Alonso, que ha dado sus explicaciones sobre el accidente que sufrió durante los test de pretemporada. Tranquilo y con seguridad, el piloto de McLaren contradice todas las explicaciones de su equipo y culpa directamente a un problema mecánico en su MP4-30. 

Llegó el momento de Fernando Alonso para desmentir todas las teorías y comentarios que se dijeron sobre lo que le pasó antes, durante y después del accidente. El bicampeón del mundo de Fórmula 1 desmiente que tuviera amnesia y recuerda absolutamente todo; solo hubo un período de algunas horas en las que no recordó nada, pero era absolutamente normal. 

Fernando Alonso volverá a correr en Malasia después de perderse por primera vez en su vida un Gran Premio de Fórmula 1. La razón de su ausencia en Australia es de sobra conocida, pero las causas que dieron lugar a su accidente aún siguen en el aire.

A una semana de la segunda carrera de la temporada en Malasia, el secreto a voces se ha aireado, y McLaren ha publicado un comunicado oficial en el que se asegura la participación de Fernando Alonso en el segundo Gran Premio del calendario, siempre y cuando supere unas últimas pruebas médicas que se le realizarán el jueves en Sepang.

La ausencia de Alonso en la cita inaugural de la temporada en Melbourne ha afectado a su equipo, a la afición, al espectáculo… y también a los seguros. Sobre todo, a estos últimos. Ya que, mientras algunos se han ahorrado el disgusto de verle arrastrándose con el McLaren en las últimas posiciones, algo lo más seguro es que no se libren de ver en Malasia, uno los seguros que cubre al piloto, sí que ha sufrido pérdidas cuantitativas.

El accidente que sufrió Fernando Alonso en Montmeló sigue acaparando la actualidad de la Fórmula 1 a falta de apenas unas pocas horas para el arranque de la temporada 2015. Desde el circuito de Albert Park, cita inaugural del campeonato, Charlie Whiting ha ofrecido una rueda de prensa frente a los medios de comunicación en la que ha abordado el extraño suceso del asturiano y las causas que propiciaron su estancia durante tres días en el hospital.

Ríos de tinta han corrido desde el día 22 de febrero cuando Fernando Alonso sufrió el extraño accidente que le ha obligado a perderse la primera cita del calendario, un accidente cuya explicación aún no está clara debido a las extrañas circunstancias que lo rodean.

Día a día llegan teorías y nuevas informaciones acerca de un accidente sobre el que el propio Fernando Alonso ha ironizado través de las redes sociales con la etiqueta #DondeTeHasDespertadoHoy.

Las noticias sobre el estado de Jules Bianchi llegan con cuentagotas y no son para nada positivas. Cuando se cumplen cinco meses del terrible accidente que sufrió el piloto francés, apenas tenemos novedades sobre su estado de salud y lo único que podemos saber es que se mantiene en coma y sin dar ninguna señal de mejora, según informa el diario Bild. 

Fernando Alonso chocó a 105 km/h contra el muro interior de la curva 3, fue evacuado en helicóptero y permaneció ingresado durante tres noches en el hospital antes de recibir el alta médica. Ahora, se perderá el primer Gran Premio de la temporada.

Hace casi dos semanas que Fernando Alonso sufrió en el Circuit de Barcelona-Catalunya un accidente que le va a apartar por primera vez en su carrera deportiva de un Gran Premio de Fórmula 1. Los ecos de la extrañeza que rodea al suceso aún siguen resonando, avivados por las teorías formuladas por agentes que rodean al Gran Circo.

McLaren ha anunciado que Fernando Alonso no disputará el GP de Australia por prescripción facultativa.

Que Lotus ha dado un paso adelante es algo que no se le escapa a nadie, pero hoy el E23 ha jugado el papel de la triste figura con una sonada excursión por la puzolana de la curva cuatro que ha concluido con una visita a las protecciones de neumáticos.

La revista alemana Auto Motor und Sport se ha hecho eco de nuevas informaciones sobre el accidente de Fernando Alonso un día después de que Ron Dennis convocase a los medios para ofrecer una explicación de lo sucedido, explicación que vino a repetir el mensaje de los comunicados oficiales ya emitidos.

Alarma roja en el Circuit. Cuando quedaban unos 20 minutos para que llegara la pausa para comer, los monitores de la sala de prensa avisaban de una bandera roja, era Fernando Alonso. Desde un primer momento, las dudas sobre lo que había pasado eran muchas y la información llegaba a cuenta gotas. No era un accidente común, no era un choque contra el muro a pesar de que estaba pegado a él. Era algo más.