Abiteboul: "No comprometeré 2019 para ser sólo cuartos en 2018"

Renault se va de vacaciones como el cuarto mejor equipo de la parrilla, aunque el auge de Haas la ha puesto contra las cuerdas. Su renta es de tan sólo 16 puntos a falta de nueve eventos, por lo que no hay nada decidido.

Abiteboul no piensa en clave 2018, sino que tiene su mente puesta en 2021. Quiere que Renault crezca, que se convierta en una fuerza campeona, y entiende que es más importante acertar con el RS19 antes que extraer la última gota de rendimiento del RS18.

"No voy a comprometer nuestra competitividad para 2019, que ya de por sí es importante para 2020 y 2021, sólo para terminar cuartos en el Campeonato", explica el francés en declaraciones a SoyMotor.com.

"Queremos hacerlo lo mejor posible, creemos que nos merecemos ese cuarto puesto, pero no vamos a cambiar de estrategia. No comprometeré 2019 sólo para conseguir la cuarta posición. Somos muy agresivos con el desarrollo de 2019".

Está dispuesto a perder esta batalla, si eso implica tener más opciones de ganar la ‘guerra’ final.

"No deberíamos cambiar nuestra estrategia, en particular con el cambio del reglamento aerodinámico, que nos da la posibilidad de dar un paso con el chasis de 2019".

"No debemos perder de vista que esto es un plan a largo plazo. Si tenemos que perder la pelea con Haas, la perderemos. La pelea que no quiero perder es la de 2021".

Aunque reconoce el paso delante de Haas, Abiteboul insta a su equipo a no perder de vista el auténtico objetivo.

"Sabíamos que Haas sería un problema desde los test invernales. Sabíamos que sería un rival muy fuerte. Su coche funciona en unas condiciones distintas al nuestro y tienen el beneficio de una colaboración con Ferrari".

"Creo que no tenemos que fijarnos sólo en ellos –en Haas-. En última instancia, tenemos que ponernos como objetivo a Ferrari. Cuando estemos en disposición de pelear contra Ferrari, los demás problemas estarán resueltos".

Confía en que la estructura técnica de Renault, reforzada en los últimos meses, produzca un coche más competitivo.

"Queremos pelear por el título. Queremos pelear con los equipos de arriba Cuando llegue eso, seguro que Ferrari sigue ahí arriba. Ése ha de ser nuestro objetivo, no Haas".

"Tenemos que mejorar cada aspecto del coche: el motor, el chasis, la gestión de los neumáticos, la suspensión… Tenemos que mejorarlo todo. No vamos cortos ni de ideas ni de recursos, pero sí de tiempo. Y todavía tenemos que ver el impacto de la nueva estructura".

"El coche de esta temporada es un reflejo de cómo trabajaba el equipo hace 18 meses. En 2019 se verá un coche creado por la estructura de este año, porque estamos cambiando, estamos creciendo muy rápido como estructura y también espero que el coche mejore mucho. Por eso se ven cambios de una temporada a otra. Ha sido el caso en estos dos últimos años y espero que sea igual en los próximos dos".

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