El coche médico no contará con su pareja habitual este fin de semana. Alan van der Merwe, el conductor del coche médico, e Ian Roberts, delegado médico de la Fórmula 1, han dado positivo en covid-19 y les tendrán que sustituir en el Gran Premio de Turquía.
Fernando Alonso comparte que todavía no se siente al 100% tras volver a la Fórmula 1 después de dos años fuera de la parrilla. Sin embargo, el español está satisfecho con su rápida adaptación y revela qué le falta para sentirse completamente contento en el coche.
Fernando Alonso ha destacado la importancia que tuvo Esteban Ocon en su adaptación a la Fórmula 1. El español encontró en su compañero "una referencia muy rápida" que piensa que contribuyó a acortar su adaptación en su regreso al Gran Circo.
Stefano Domenicali ha hablado de la convivencia de las nuevas generaciones con los veteranos. El presidente de la Fórmula 1 destaca la suerte que tienen de tener una parrilla que encierre tanto talento y de contar con veteranos que aún sean capaces de marcar la diferencia.
La española Núria Castells ha sido seleccionada para entrar a formar parte de la Academia de Ingeniería de Ferrari F1. Ella es una de las cinco afortunadas que tendrá la oportunidad durante este curso 2021-2022 de formarse con el objetivo de aspirar a formar parte del personal de la Scuderia en el futuro.
En la primera temporada con techo presupuestario está habiendo más accidentes que nunca. Mantener el coche de una pieza se ha vuelto una excepción, una de la que estar orgulloso. En medio de todo este caos, Fernando Alonso intercambia un correo con su jefe, Marcin Budkowski, que le deja en muy buen lugar.
Fernando Alonso llega con ganas de más a Turquía después de haber rozado el podio en Rusia. El español remarca el buen fin de semana que tuvieron en Sochi y confía en mantener esta buena dinámica en su regreso a Istanbul Park. El objetivo volverá a ser sumar puntos para ayudar a Alpine a mantener el quinto puesto en el Campeonato de Constructores.
Max Verstappen ha terminado primero o segundo en todas las carreras en las que no se ha visto involucrado en ningún incidente. El piloto de Red Bull ha cruzado la meta entre los dos primeros siempre y cuando ha tenido un domingo limpio y sin ningún contratiempo.
Los nombres de Bernie Ecclestone y Flavio Briatore se unen a los de Jacques Villeneuve y Lawrence Stroll. Estos dos exjefes de la Fórmula 1 también aparecen señalados en los Papeles de Pandora, una nueva investigación global que ha destapado negocios opacos de políticos, millonarios y artistas de más de 90 países.
A Toto Wolff siguen sin convencerle las clasificaciones al sprint. El jefe de Mercedes cree que hay mucho que perder y poco que ganar y propone revisar el sistema de puntuación y quizás acortar la duración de las clasificaciones, pues recuerda que al fin y al cabo lo que más gusta al público es sólo la salida. Así las cosas, cree que con completar dos vueltas, como se hizo en Spa, sería suficiente.
La Fórmula 1 planea celebrar entre siete y ocho eventos al sprint la próxima temporada. Repasamos qué pilotos han sacado mejor provecho de estos fines de semana con formato especial según lo que hemos visto esta temporada en los dos experimentos de Silverstone y Monza.
Mick Schumacher no apoya la idea de Guenther Steiner de fichar a un piloto reserva experimentado para que aporte información útil al equipo. El alemán cree que no es necesario y, además, opina que él y Nikita Mazepin ya han demostrado que son capaces de sacar el máximo potencial del coche.
Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo de la Fórmula 1, confía en que Lewis Hamilton y Max Verstappen lleguen con opciones de título a la última cita de la temporada. Es más, quiere que la batalla se alargue hasta la última curva del circuito de Yas Marina para que los aficionados disfruten el máximo posible.
La FIA ha rechazado la petición de Red Bull de revisar el mecanismo que supuestamente utiliza Mercedes para separar el aire frío del caliente y que les puede dar un extra de 20 caballos de potencia en la fase de aceleración.
El nombre de otro personaje relacionado con la Fórmula 1 ha aparecido en los Papeles de Pandora. Se trata de Lawrence Stroll, el propietario del equipo Aston Martin. El padre de Lance se encuentra entre los cientos de nombres relacionados con negocios opacos que han salido a la luz hace sólo unas horas.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
