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Haas parece que le ha cerrado la puerta por completo a Antonio Giovinazzi. Desde julio, el italiano tuvo la oportunidad de subirse al VF-17 siete mañanas de viernes, durante los Libres 1. El equipo americano cuenta con gran apoyo de Ferrari, así que es lógico que éste funcione también como cuna de las jóvenes promesas de la Scuderia, sin embargo, el jefe de Haas, Guenther Steiner, no cree que ésta sea una práctica positiva para su conjunto.

Marcus Ericsson estuvo nervioso durante semanas antes de saber que renovaba con Sauber para 2018. A pesar de que Pascal Wehrlein fue el único piloto en puntuar para los de Hinwil este año, finalmente será el sueco el que se quede en el equipo y no el alemán.

Pirelli anunció durante el fin de semana del Gran Premio de Abu Dabi cuáles serían los compuestos para la temporada 2018 con dos grandes novedades. La aparición de dos nuevos compuestos de seco, el neumático superduro y el hiperblando. Además, todos los compuestos reducen su dureza un rango más respecto a la temporada 2017.

Durante el acto de presentación de la unión entre Alfa Romeo y Sauber se anunciaba también la alineación de pilotos del conjunto de Hinwil. Marcus Ericsson afrontará su cuarta temporada dentro del equipo y Charles Leclerc debutará en el Gran Circo.

Renault logró una meritoria sexta posición en el Campeonato de Constructores 2017, gracias a una buena segunda parte de la temporada y al resultado de Nico Hülkenberg en Abu Dabi. Los de Enstone se van de vacaciones con una sonrisa y ya pensando en qué pueden mejorar para la próxima campaña.

Para todo purista y amante de las carreras le resulta especial ver el famoso trébol de cuatro hojas de Alfa Romeo en un coche de carreras. La vuelta de la marca italiana a la Fórmula 1 genera esa posibilidad, pero no es algo importante, según el propietario de Sauber, Pascal Picci.

El piloto de Fórmula 1 Daniil Kvyat forma parte de los tests de la Euro Nascar, que se celebran hoy y mañana, en el circuito italiano Autódromo de Franciacorta. Así lo ha hecho saber el trazado a través de sus redes sociales. 

Renault se marca objetivos moderados para su futuro más inmediato en la Fórmula 1, según su asesor Alain Prost. Los de Enstone terminaron sextos este año el Campeonato y su único reto para 2018 es mejorar ese resultado, según el expiloto.

Stoffel Vandoorne rinde "incluso mejor" que Fernando Alonso, según la leyenda Alain Prost, que aplaude el desarrollo este año del piloto de McLaren. Fue difícil sacar puntos de la última temporada de fracasos de los de Woking con Honda, pero tanto el piloto español como el belga lo consiguieron.

La llegada de Alfa Romeo a la Fórmula 1 ha levantado mucha expectación dentro del paddock. La mítica marca italiana vuelve al Gran Circo de la mano de Sauber como patrocinador principal en 2018. A pesar de que en las primeras horas tras el anuncio se haya podido ver como una maniobra para que Ferrari abandone la Fórmula 1 en el futuro, Christian Horner no se lo acaba de creer.

El director deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn, asegura que la categoría reina quiere evitar celebrar carreras en tres fines de semana seguidos en el futuro. En mitad de temporada del primer calendario con 21 carreras, el de este 2017, hubo tres carreras en fines de semana consecutivos, el Gran Premio de Francia, el de Austria y el de Gran Bretaña.

Sergey Sirotkin admite que espera que Williams opte por él en lugar de por Robert Kubica para pilotar para el equipo británico en 2018. Aunque la del polaco es la posibilidad más popular, hay otros pilotos que evalúan en Williams como futuros compañeros de Lance Stroll. De hecho, el ruso probó junto a los de Grove en el test de Pirelli en Yas Marina de esta semana.

Lewis Hamilton abandonará la Fórmula 1 cuando su vida privada se convierta en algo más importante para él, según el expiloto de la categoría reina Marc Surer. Se rumorea que el tetracampeón negocia una renovación millonaria con Mercedes para quedarse más allá de 2018 en el equipo, sin embargo, el suizo le pone fecha de caducidad a su estancia en el deporte.

Aunque Ferrari y Sebastian Vettel han estado cerca esta temporada, Mercedes volvió a imponerse. Pero más allá del sentimiento amargo de derrota, el piloto alemán se queda con todos los aspectos positivos de 2017 que nos ha dejado de nuevo, y después de mucho tiempo, una batalla real entre dos escuderías diferentes por el título.

Fréderic Vasseur tuvo que lidiar con el 'tinglado' que dejó Monisha Kaltenborn. Con Honda a las puertas del equipo Sauber, el francés cortó por lo sano ese acuerdo y buscó en otras minas algo de oro y parece que lo ha encontrado, se llama Alfa Romeo.