A pocos días de la cena de Nochebuena y de Navidad, es tiempo para recordar cómo ha ido el año y desear un buen comienzo de la campaña siguiente, así que es habitual que los equipos envíen sus felicitaciones con motivo de las fiestas del mes de diciembre.
Ya hay localización para el evento similar al 'F1 Live London' que se celebrará en Marsella como previa al Gran Premio de Francia, que en 2018 regresa al calendario de Fórmula 1. Será entre el MuCem, el Museo de las Civilizaciones de Europa y del Mediterráneo y el ayuntamiento de la ciudad francesa y será, igual que el de Inglaterra, gratuito.
Red Bull ha cambiado su estrategia para empezar ganando directamente la temporada 2018. Aunque el asesor del equipo, Helmut Marko, está contento con cómo terminaron esta temporada, insiste en que necesitan superar a Mercedes y a Ferrari desde el primer domingo de Gran Premio de la siguiente campaña.
Max Verstappen es uno de los talentos más deseados de la parrilla y antes de renovar con Red Bull, hubo diversos rumores que le relacionaban con Mercedes, lo que le revalorizó todavía más. Sin embargo, el presidente no ejecutivo del equipo alemán, Niki Lauda, asegura que no negociaron este año con él y Helmut Marko explica la razón verdadera que le convenció para quedarse en la escudería de Milton Keynes.
Nico Rosberg aún no ha firmado su renovación como embajador de Mercedes para la próxima temporada. A finales de 2016, con su primer título de Fórmula 1 ya en las manos, anunció que abandonaría el Gran Circo y desde entonces ha permanecido como imagen de la marca alemana todo este año.
El expiloto de Fórmula 1 Niki Lauda asegura que Valtteri Bottas ha hecho un buen trabajo como sustituto de Nico Rosberg en Mercedes. Algunos creen que se debería haber optado por un piloto con más experiencia, como Fernando Alonso, para reemplazar al alemán, sin embargo, el austriaco defiende que lo hicieron bien.
Es la que sucede desde la llegada de las unidades de potencia hace ya cuatro temporadas por parte de una escudería alemana, pues desde entonces han sido escasas las ocasiones en las que al menos uno de sus coches no está en lo más alto del podio.
Los preparativos para 2018 ya están en marcha y Charles Leclerc ha empezado a mentalizarse para su llegada a la Fórmula 1 de la mano de Sauber. El monegasco ya ha visitado la fábrica para ajustar el que será su asiento de 2018 y ha hablado de sus expectativas para el próximo año.
Llega la época navideña y la familia se junta para festejar el final y comienzo de un nuevo año. Toro Rosso ya tiene lista la carta para Papá Noel, claro, con todo deseos relacionados con el mundo del motor, como era de esperar.
En el mes de julio se supo que el entonces ingeniero jefe de motor de Ferrari, Lorenzo Sassi, se disvinculaba del equipo. Días más tarde, el presidente de la marca italiana, Sergio Marchionne, confirmó esta información. Ahora, el líder de los de rojo explica la razón de su marcha.
El presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, ha seguido atacando al director deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn. Durante la comida de Navidad del equipo, el italiano amenazó con sacar a su marca del Gran Circo por el hecho de que el británico estuviera "buscando formas que van en contra del ADN del deporte".
La Fórmula 1 es un mundo de lujo y espectáculo sin comparación en el automovilismo. Aunque toda esta esfera de glamour haya estado fuera del alcance de muchos aficionados tradicionalmente, uno de ellos tendrá la oportunidad de vivir un Gran Premio de Fórmula 1 en su máxima expresión.
La comida de Navidad de Ferrari siempre genera muchas declaraciones por parte de la directiva de la Scuderia, pero si a eso se suma que recientemente se ha presentado la hoja de ruta 2021 de la Fórmula 1 y que a los de rojo no les ha gustado para nada, este evento sirve para que Sergio Marchionne dé incluso más fuerza a sus amenazas de irse del Gran Circo.
Robert Kubica vuelve a tener posibilidades de conseguir el asiento vacante en Williams para 2018. Parecía que Sergey Sirotkin se había asegurado la plaza, para decepción de todos los que querían ver correr al polaco, pero ahora, desde Finlandia, vuelven a hablar de opciones para el piloto que dejó la Fórmula 1 en 2011 por un accidente de rally.
Las amenazas de Ferrari con salir de la Fórmula 1 en un futuro continúan. El presidente de la marca italiana, Sergio Marchionne, asegura que lo primordial es encontrar una solución al rumbo que está tomando la Fórmula 1, pero admite que si no la encuentran no tendrán ningún problema en abandonar el Gran Circo.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
