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Robert Kubica vuelve a tener posibilidades de conseguir el asiento vacante en Williams para 2018. Parecía que Sergey Sirotkin se había asegurado la plaza, para decepción de todos los que querían ver correr al polaco, pero ahora, desde Finlandia, vuelven a hablar de opciones para el piloto que dejó la Fórmula 1 en 2011 por un accidente de rally.

Otmar Szafnauer, jefe de operaciones de Force India, se ha pronunciado para agradecer a cada uno de los miembros del equipo por el trabajo de este año, ya que nuevamente terminan cuartos en el Campeonato de Constructores, tarea nada fácil.

La Federación Internacional de Automovilismo cree que el circuito de Assen es, en principio, adecuado para la disputa de un Gran Premio de Fórmula 1, tras una investigación inicial que ha realizado este organismo, cuyos resultado se publicarán de forma oficial el próximo martes.

Sebastian Vettel afronta en 2018 su cuarto año con Ferrari y está contento con cómo se ha estado preparando la Scuderia para ganar en los últimos años. De este modo, el tetracampeón cree que cuentan con una buena base para mejorar, tras una campaña en la que no fue posible lograr los títulos.

Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne han protagonizado un anuncio para Michael Kors, una de las marcas que patrocina al equipo McLaren, cuyo logo se pudo ver a lo largo de toda la temporada 2017 en el MCL32. 

Ferrari mantendrá a sus figuras más importantes para la temporada 2018. Aunque la Scuderia luchó firmemente este año contra Mercedes por los títulos, finalmente tras una segunda parte de año con mala suerte, los de Brackley volvieron a ampliar la sequía de campeonatos del equipo rojo.

Bernie Ecclestone ha vuelto a repartir críticas, esta vez las envía tanto a Liberty Media, los nuevos dueños de la Fórmula 1, como a Ferrari. Está a punto de acabar el primer año completo sin el mítico británico a la cabeza del Gran Circo y también el primero en el que los propietarios, ahora americanos, han comenzado a rediseñar la categoría reina a su gusto.

Helmut Marko, asesor de Red Bull y presumiblemente la persona que ascendió y echó a Daniil Kvyat de la F1, ha alabado al piloto ruso. De hecho, Marko cree que es mejor piloto que cualquiera de los dos que le han sustituido en Toro Rosso: Pierre Gasly y/o Brendon Hartley.

Zak Brown, CEO del Grupo McLaren, cree que la situación con los motores Honda estaba tan al límite que incluso Ron Dennis –ex CEO y quien firmó el acuerdo con Honda– hubiera cortado con ellos para 2018. En definitiva, Brown o Dennis lo único que buscan es lo mejor para la firma de Woking.

Durante los últimos años hemos visto el lado más navideño de los pilotos de Fórmula 1 en varios números publicitarios y 2017 no iba a ser diferente. Después de contemplar la visita tan especial que hicieron Daniel Ricciardo y Max Verstappen a Milton Keynes, vestidos de Papá Noel y de elfo respectivamente, llega el turno de Renault.

Antonio Giovinazzi asegura que mantiene la cabeza alta pese a no haber conseguido un asiento de titular en Sauber para 2018. Finalmente Charles Leclerc formará alineación junto a Marcus Ericsson la temporada próxima, según se anunció hace unas semanas.

Toro Rosso trabaja duro para adaptar su coche de cara a la entrada del motor Honda para 2018. Su monoplaza de la próxima temporada se comenzó a diseñar con la unidad de potencia Renault como base, pero en los últimos meses las perspectivas han cambiado y las circunstancias han puesto a prueba a los de Faenza, que afrontan un reto nuevo con la marca japonesa.

Stoffel Vandoorne tuvo problemas en el motor del avión que le iba a llevar a un evento con sus aficionados en el noroeste de Bélgica, pero finalmente llegó horas más tarde. Aunque tuvieron que acortar la cita, al de McLaren le dio tiempo a responder algunas preguntas de sus fans.

Los propietarios nuevos de la Fórmula 1, Liberty Media, están estudiando si el deporte debe seguir usando azafatas. Desde que tomaron posesión del Gran Circo, se han encontrado con temas nuevos, como intentar hacer la categoría reina más espectacular y con debates abiertos desde hace ya tiempo, que enfrentan a los que están de acuerdo con la presencia de chicas cada domingo en parrilla y otros que lo ven como una práctica anticuada y machista. 

No hay duda de que Michael Schumacher es el piloto que más éxito ha tenido en todos los tiempos de la Fórmula 1, pero eso no sólo se refleja en los resultados, también en su fortuna y es que el Káiser aparece en la lista de los 25 deportistas con más ganancias de la historia.