F1

artÍCULOS SOYMOTOR.COM

La semana que vivimos 'peligrosamente': buen feeling

salida_abu_dabi_2018_domingo_soy_motor.jpg
Sam
75
29 Nov 2018 - 18:38

Es el que siente Christian Horner al pensar en la próxima temporada cuando tengan como proveedor de motores a la misma marca que ahora también está presente en Toro Rosso. Es por ello que el responsable de Red Bull declaraba: "Tenemos un gran equipo capaz de crear un gran coche. En cuanto podamos tener algunos caballos más de potencia, lo que parece que nos va a traer Honda, espero hacer pasar malos momentos a nuestros rivales en el circuito". El problema es que el motor nipón no ha demostrado con los de Faenza tener un mayor brío, más bien al contrario, comparado con el resto de sus competidores incluido Renault. Aún así, y reconociendo que el monoplaza de 2018 ha sido un gran coche, Horner finalizaba de esta manera: "Nuestros problemas han sido en clasificación y el rendimiento en las rectas. Si conseguimos solucionarlo, y todos los números parecen alentadores, podremos estar en una posición más fuerte".

 

Puesto que Daniel Ricciardo, tras la carrera de Abu Dabi, puso fin a su etapa como piloto de Red Bull, días antes de esa cita hacía balance de su trayectoria allí recordando un año en concreto: "Siento que 2014 no solo me dio forma y enfoque, también cambió mi manera de adelantar a otros pilotos. No mucha gente hacía eso, ir desde muy atrás e intentar adelantar". Seguidamente el australiano dejaba caer que quizás algunos pilotos posteriormente le imitaron, aunque luego añadía que puede resultar un tanto arrogante el afirmarlo. Luego Ricciardo para concluir, no podía hacer otra cosa que rememorar su primer Gran Premio con los de Milton Keynes en Australia en 2014: "Ese día fue decisivo y marcó la pauta para el piloto en el que me iba a convertir, especialmente en ese primer año contra Vettel, donde pude juntarlo todo y mantener una gran confianza en mi mismo".

Quien también emprenderá una nueva y emocionante etapa la próxima temporada será Charles Leclerc, como nuevo piloto de la Scuderia. Quizás por lo exigente del reto, Jock Clear aseguraba que todos en Maranello "están contentos y dispuestos a dar lo máximo, además de preparados para facilitarle la oportunidad y apoyarlo de la mejor manera", pues esperan que el joven consiga grandes cosas. Evidentemente la relación con Vettel será primordial para que el equipo crezca alrededor de sus dos pilotos. "Conocemos a Charles desde sus días en la academia, por lo que no es alguien desconocido para nosotros. En su primer año en la F1 ha mostrado un gran potencial, ha tenido grandes carreras. Todo el mundo sabe a qué tipo de presión se va a enfrentar, correr en este extremo será muy diferente para él, pero eso también es un desafío para nosotros", finalizaba confesando el jefe de ingeniería de Ferrari.

Dada la anunciada salida de Martini como patrocinador principal del equipo Williams, unido al 'cambio de aires' de Lance Stroll hacia Racing Point Force India, la responsable jefe del equipo explicaba la situación financiera de la escudería para 2019 con estas palabras: "Vamos a contar con el mismo presupuesto que este año. No habrá una reducción de medios, ni de capital. Dentro de poco habrá noticias sobre un nuevo patrocinador, pero eso es todo lo que puedo decir a día de hoy". Claire Williams comentaba a continuación la implicación de todos los empleados de la escudería ante la compleja situación que atraviesan, sumado al duro trabajo desplegado por todos. Finalmente y en tono optimista, la británica concluía: "Vamos a hacer todo lo posible para volver más fuertes, aunque no sabemos lo que harán nuestros rivales. Deberemos esperar hasta febrero para obtener respuestas, pero confío en nuestro equipo".

A su vez y transcurrido un espacio de tiempo muy breve, los de Grove anunciaban que para 2019 Robert Kubica asume el rol de piloto titular. "Me gustaría dar las gracias a todos los que me han ayudado durante este difícil periodo de mi vida, pero lo que parecía casi imposible, ahora comienza a ser posible", comentaba de inicio el polaco. Seguidamente hacía patente su emoción, pensando sobre todo en su última carrera allá por 2010, asumiendo el reto que representa: "Volver a estar en la parrilla de la Fórmula 1 será uno de los mayores logros de mi vida, y estoy seguro de que con mucho trabajo y compromiso podremos ayudar a motivar al equipo para lograr muy buenas cosas juntos". Claire Williams cerraba la rueda de prensa convocada de esta manera: "Estoy encantada de anunciar que Robert será piloto titular junto a George Russell para el próximo año. Esto representa un gran reconocimiento a la fuerza de su carácter y a la tenacidad para volver a la Fórmula 1".

Y mientras Lewis Hamilton ponía punto final a la temporada 2018 con una nueva victoria en Abu Dhabi, aprovechaba la ocasión tras las pertinentes declaraciones después de la carrera para acordarse de un bicampeón que se despedía en el citado GP. "Fernando es una verdadera leyenda. Ha sido un privilegio competir contra él. Durante todo el fin de semana me han preguntado si le extrañaría", añadiendo a renglón seguido que aunque "normalmente no dices que vas a echar de menos a otro piloto ahora es diferente y estoy seguro que este deporte también lo hará". Respecto a su máximo oponente durante el año 2018, Hamilton tenía como conclusión las siguientes palabras: "Ha sido un verdadero honor y un privilegio competir contra Sebastian. Lo conozco desde nuestros días de la F3 y es un piloto honesto que siempre ha corrido con el corazón, así que estoy seguro que volverá más fuerte el año que viene".

75 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
01 Dic 2018 - 18:00
#35 @#34 Solo elucubraciones de un visión bastante parcializada como es la tuya, nada más, no se te pu ... Ver comentario
Tu hipocresía y cinismo son dignos de encomio.
Alfavuelve
01 Dic 2018 - 17:55
#51 @#50 Te lo respondí en mi post @#45 sobre el sueldo de Ricci, era mil veces inferior al de Verstapp ... Ver comentario
No es así el sueldo ofrecido a Ricciardo era similar al de Verstappen, tanto es así que en RB daba por hecho que iba a renovar..... .
01 Dic 2018 - 17:52
Yo cierro la transmisión por una invitación para comer, no sin antes agregar que estoy seguro que si Renault le ofrece a Ricci un buen material este lo aprovechará, en cambio Red Bull tendrá la incertidumbre de la potencia y fiabilidad del motor Honda, además de que Max Verstappen a pesar de ser un talento, todavía le falta madurar mucho como piloto y no lo veo preparado para llevarse un título todavía, pero antes que nada, mientras se encuentren con claro dominio Mercedes y Ferrari no habrá chance para nadie. PD: A considerar: Los pilotos de Toro Rosso utilizaron cada uno en esta temporada 8 motores Honda, siendo los permitidos por reglamento solo 3, por lo que no veo mucha luz en el 2019 para Red Bull ni para el grandioso Max.
01 Dic 2018 - 17:35
#50 @#49 Pero si ya lo tienen,, es Vettel y es el tetra más joven de la historia, tienes idea lo que va ... Ver comentario
Bueno cj, pero esas fueron palabras de Marko cuando llegó Verstappen al equipo grande, era todavía más joven que Vettel en esa época.
01 Dic 2018 - 17:33
#50 @#49 Pero si ya lo tienen,, es Vettel y es el tetra más joven de la historia, tienes idea lo que va ... Ver comentario
Te lo respondí en mi post
#45 @#44 No es que Ricci no quiso afrontar el compromiso, él estaba encaminado a ser el vasallo de Max ... Ver comentario
sobre el sueldo de Ricci, era mil veces inferior al de Verstappen, pero un ajuste no era suficiente cuando no competiría bajo las mismas condiciones del preferido Max, así cualquiera emigra.
Alfavuelve
01 Dic 2018 - 17:30
#49 Palabras de Marko hacia Verstappen: 'El objetivo es tener al campeón del mundo más joven'......... ... Ver comentario
Pero si ya lo tienen,, es Vettel y es el tetra más joven de la historia, tienes idea lo que va costar mejorar eso? Pero para el caso de Ricci porqué no me respondes mi post 42....
01 Dic 2018 - 17:17
Palabras de Marko hacia Verstappen: "El objetivo es tener al campeón del mundo más joven".........." Max será en Red Bull la piedra angular de su proyecto en la Fórmula 1". Ahora digo yo, pobre destino le espera al piloto que sea coequipero de Max Verstappen, más claro que el agua, la preferencia por Max es evidente.
Alfavuelve
01 Dic 2018 - 17:16
#45 @#44 No es que Ricci no quiso afrontar el compromiso, él estaba encaminado a ser el vasallo de Max ... Ver comentario
Pero de dónde sacaste todo eso, es una suposición que te agrada no sé por qué cuestión, pego nada comprobable. ...
01 Dic 2018 - 17:03
#41 @#38 Ese es un invento reiterado de detractores de RB, sencillamente no es verdad..... Ver comentario
@cj, la directiva de Red Bull cambia a su antojo a los pilotos sin importarles el futuro de estos, te recuerdo los que han pasado por las filas de las escudería de Toro Rosso y Red Bull.
01 Dic 2018 - 16:54
#40 @#37 Ahora eres abogado defensor de Diablo.... Ver comentario
No es que sea abogado de Diablo, las cosas como son.
01 Dic 2018 - 16:54
#44 Max dijo pongan a quien quieran, Ricciardo no quiso afrontar el difícil compromiso y huyó de madr ... Ver comentario
No es que Ricci no quiso afrontar el compromiso, él estaba encaminado a ser el vasallo de Max por determinación de la directiva, en esas condiciones nadie que tenga aspiraciones quiere estar en un equipo. Otra cosa sobre el sueldo de Ricci, era mil veces inferior al de Verstappen, pero un ajuste no era suficiente cuando no competiría bajo las mismas condiciones del preferido Max.
Alfavuelve
01 Dic 2018 - 16:22
Max dijo pongan a quien quieran, Ricciardo no quiso afrontar el difícil compromiso y huyó de madrugada a Renault, pensando que Hulk no va a resultar tan cuesta arriba como Verstappen...... Pero Ricci desconoce los verdaderos planes de Renault que casi nadie sabe y yo sé.......
Alfavuelve
01 Dic 2018 - 16:00
@#42.... por todos lados.....
Alfavuelve
01 Dic 2018 - 15:59
Porqué piensan qué RB estaba dispuesto.a pagarle un muy buen salario a Ricciardo igual al de Max? Para hacerlo segundón??..... El argumento de los detractores de RB hace agua por tofos lados.....
Alfavuelve
01 Dic 2018 - 15:47
#38 @#36 @cj disculpa que me entrometa, pero hay una directiva que cambia a su antojo el futuro de los p ... Ver comentario
Ese es un invento reiterado de detractores de RB, sencillamente no es verdad.....
Alfavuelve
01 Dic 2018 - 15:44
#37 @#35 @cj. Cuando la noticia no es de Alonso eres el primero en mencionarlo, el ejemplo te lo pongo e ... Ver comentario
Ahora eres abogado defensor de Diablo....
01 Dic 2018 - 15:39
Desde el año pasado 2017 la directiva de Red Bull declaró que el trabajo de la escudería giraría en torno a Max Verstappen, siendo el piloto elegido para sus proyectos futuros.
01 Dic 2018 - 15:36
#36 Ricciardo fue un elegido por RB como lo fue Vettel si desconoces esto no puedes hablar del tema..... Ver comentario
@cj disculpa que me entrometa, pero hay una directiva que cambia a su antojo el futuro de los pilotos y esa es Red Bull. Cuando quieren joder a un piloto lo hacen descaradamente sin importarles nada.
01 Dic 2018 - 15:32
#35 @#34 Solo elucubraciones de un visión bastante parcializada como es la tuya, nada más, no se te pu ... Ver comentario
@cj. Cuando la noticia no es de Alonso eres el primero en mencionarlo, el ejemplo te lo pongo en el artículo de Jean Todt sobre Vettel en "Es fácil Juzgar cuando no tienes presión".
Alfavuelve
01 Dic 2018 - 15:31
Ricciardo fue un elegido por RB como lo fue Vettel si desconoces esto no puedes hablar del tema.....
Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57