El Mundial de Resistencia llega a Japón. El Monte Fuji será testigo de una nueva batalla por la victoria en casa de Toyota. El trazado de 4563 metros ha visto como esta mañana ya rodaban los prototipos en su asfalto, con el Porsche #1 de Timo Bernhard, Mark Webber y Brendon Hartley en lo alto de la tabla de tiempos.
Felipe Massa ha recordado los mejores momentos de su carrera y uno de ellos es su época en Ferrari. El piloto brasileño destaca como los puntos álgidos en Maranello su primera victoria en Interlagos, y también el anuncio de la retirada de Michael Schumacher en Monza en 2006. Aunque posteriormente no fue el parón definitivo del káiser al volver a la Fórmula 1 por tres años más con Mercedes desde la temporada 2010 hasta la 2012.
La vida de Robert Kubica cambió hace cinco años y medio, cuando tuvo un accidente en el Rallye di Andora. Su mano derecha quedó muy dañada, y eso le apartó defintivamente de la Fórmula 1. Tras un paso accidentado en el mundo de los rallies, el piloto polaco quiere volver a los circuitos y su vista se fija en Le Mans.
BMW ha anunciado su regreso oficial al Mundial de Resistencia (WEC) y a las 24 horas de Le Mans en 2018. Asimismo, ha comunicado su programa deportivo para otras categorías de automovilismo como la Fórmula E, donde colaborará con el equipo del expiloto Mario Andretti.
Con el anuncio de la salida de Felipe Massa de la Formula 1 a final de temporada en el pasado GP de Monza, el piloto brasileño afrontará una nueva etapa en su vida y también en lo deportivo, pues su objetivo no es otro que seguir corriendo en otras categorías.
Este fin de semana el Campeonato del Mundo de Resistencia vuelve a ponerse en marcha con las 6 horas de México, que se disputarán este sábado a las 20:30 hora española. Sin embargo, hay un piloto que no estará al volante: Anthony Davidson.
Felipe Massa se enfrenta a un futuro incierto en la F1. El piloto brasileño no ha renovado aún con Williams, y desde Grove no dejan de tirar flores a Jenson Button. La especulación lleva a relacionar el nombre de Massa con la IndyCar, pero el paulista ya lo ha negado rotundamente.
El equipo Manor ha decidido inscribir sólo su Oreca 05 Nissan número 44 de la categoría LMP2 en las próximas 6 Horas de México del Mundial de Resistencia, que se celebrarán del 1 al 3 de septiembre en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Pastor Maldonado es el nombre que más suena para participar en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) en la próxima edición de las 6 Horas de México con uno de los dos coches del equipo Manor.
Las horas de Rio Haryanto en Fórmula 1 podrían estar contadas. Después de que el contrato de patrocinio que llevó al indonesio al equipo Manor se haya agotado tras la primera mitad de la temporada, todo parece indicar que su asiento será ocupado por otro piloto en las próximas carreras. Uno de los nombres que ha sonado es el de Will Stevens, quien ya pilotó para Manor el año pasado. Sin embargo, el británico no ha confirmado nada, y ha explicado que, de momento, está centrado en su participación en las Blancpain GT Series y el Campeonato Mundial de Resistencia.
